Español
Registrarse
| Precio | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Caterpillar |
| Lugar del origen | LOS E.E.U.U. |
| Number modelo | 3406 |
| Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Condiciones de pago | D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 3 pedazos |
| Brand Name | Caterpillar | Number modelo | 3406 |
| Lugar del origen | LOS E.E.U.U. | Price | Negotiated |
| Condiciones de pago | D/P, T/T | Capacidad de la fuente | 3 pedazos |
| Plazo de expedición | 5 - 8 días del trabajo | Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Nombre de producto | Bomba usada de la inyección de carburante | Modelo del coche | E245B |
| Modelo del motor | 3406 | Número de parte | 104 - 4409 |
| Tipo | Motor diesel | Calidad | de alta calidad |
| Color | Lo mismo como imágenes | Material | Acero |
Bomba usada 3406 de la inyección de carburante para el excavador E245B 1044409 104 - 4409
Especificación
| Nombre de parte | Surtidor de gasolina del motor |
| Código de la bomba | 490990 |
| Código del sensor de la bomba | 7E - 5888 |
| Condición | Original usada |
| Número de parte | 1044409 |
| Staus de la prueba | Normal |
| Tipo del motor | Diesel |
| Inyección | Inyección directa |
Descripción
¿Cuál es una bomba de la inyección de carburante?
Temas
relacionados
Bomba
diesel
de
la
inyección
de
carburante
Bomba
de
la
inyección
de
carburante
Piezas
de
la
bomba
de
la
inyección
de
carburante
Bomba
eléctrica
de
la
inyección
de
carburante
En
la
línea
bomba
de
la
inyección
de
carburante
Bomba
electrónica
de
la
inyección
de
carburante
Surtidor
de
gasolina
de
la
inyección
de
carburante
Las
bombas
de
la
inyección
de
carburante
en
motores
diesel
actúan
bajo
alta
presión.
Un
dispositivo
que
bombea
el
combustible
en
los
cilindros
de
la
gasolina
o
del
motor
diesel
se
conoce
como
bomba
de
la
inyección
de
carburante.
La
bomba
es
conducida
generalmente
por
una
correa
dentada
de
cadena
o
dentada
que
sea
motivada
por
los
engranajes
en
un
cigüeñal.
Este
sistema
también
se
liga
al
árbol
de
levas,
haciéndolos
ser
entrelazado.
En
motores
de
cuatro
tiempos
tradicionales,
gira
en
la
mitad
de
la
velocidad
del
cigüeñal
para
permitir
la
sincronización
correcta
del
proceso
de
la
inyección.
Esto
ocurre
pues
el
movimiento
de
la
compresión
del
cilindro
es
alrededor
comenzar.
Estos dispositivos son distintamente diferentes de un surtidor de gasolina sí mismo, que es sobre todo responsable del flujo del combustible de su depósito del envase o de gasolina. Ésta es la parte del sistema en el cual el combustible se pone en evidencia del tanque y bombeó a lo largo de un sistema de tubos al bloque de motor. La bomba de la inyección de carburante entonces empuja el combustible dentro de los cilindros.
Las bombas de la inyección de carburante necesitan actuar en ambientes de alta presión para mantener el sistema la contención completa. En sistemas modernos esto está en el nivel de 15.000 PSI o más alto. Por este motivo, los mecánicos o los ingenieros que trabajan en estos sistemas, especialmente diesel, toman el gran cuidado para la seguridad personal. La bomba sí mismo de la inyección de carburante puede empujar posiblemente el combustible en el cuerpo humano, causando daño serio a un individuo.
En modelos más grandes, un concepto conocido como inyección en línea es el modelo normal. En este sistema, los pistones trabajan con una válvula reguladora, que puede producir niveles de poder diversos en el motor. Todos los cilindros se giran inmediatamente y la cantidad de combustible admitida es ajustada por un método de control de volumen.
