Paquete de batería EV Lifepo4 614V 100Ah 200Ah para vehículos industriales

Módulos de batería para vehículos eléctricos de alto voltaje estándar CTS 460V 576V 614V 100kWh 150kWh 300kWh Módulos de baterías de alto rendimiento diseñados para vehículos industriales de túneles mineros y aplicaciones eléctricas de uso pesado. Atributos clave Atributo Valor Tipo de batería Batería para vehículos eléctricos LiFePO4 de 614 V Capacidad nominal El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: Celular Celular LiFePO4 de grado A+ Garantización 3 años Duración del ciclo > 3000 ciclos Unidad de control UDP de diseño del CTS Soluciones de baterías para camiones eléctricos, autobuses, barcos, locomotoras, ferrocarriles y metros 153Modulos de baterías LiFePO4 de.6V 230Ah - No, no es así. Módulo Qty Energía total Voltios nominal Capacidad nominal Voltios de trabajo Potencia de descarga @ 25°C Motor sugerido 1 3S 1P 1050,9 kWh 460.8V Las demás: 360 V a 525 V 50 kW nominal, 100 kW máximo, 200 kW máximo (30 segundos) ≤ 100 kW nominal 115.2V280Ah módulos de baterías LiFePO4 - No, no es así. Módulo Qty Energía total Voltios nominal Capacidad nominal Voltios de trabajo Potencia de descarga @ 25°C Motor sugerido 10 3S 1P 960,8 kWh 345.6V Las demás: Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de ensayo 50 kW nominal, 90 kW máximo, máximo de 180 kW (30 segundos) ≤ 90 kW de potencia nominal 115.2V304Ah módulos de baterías LiFePO4 - No, no es así. Módulo Qty Energía total Voltios nominal Capacidad nominal Voltios de trabajo Potencia de descarga @ 25°C Motor sugerido 22 3S 1P 105.1kWh 345.6V Las demás: Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de ensayo 50kW nominal, 80kW máximo, máximo de 165kW (30 segundos) ≤ 80 kW de potencia nominal 307.2V105Ah módulos de baterías LiFePO4 - No, no es así. Módulo Qty Energía total Voltios nominal Capacidad nominal Voltios de trabajo Potencia de descarga @ 25°C Motor sugerido 34 1S 1P 32.36 kWh 307.2V 105 Ah Las demás: 16 kW nominal, 32 kW máximo, 64 kW máximo (30 segundos) ≤ 32 kW nominal ¿Por qué elegir este módulo de batería de EV estándar? Calculación del SOC Calibración dinámica en tiempo real Condiciones de funcionamiento del vehículo consideradas Combinación de varios métodos para una alta precisión Medición del voltaje, la temperatura y la corriente del paquete de la célula Validación exhaustiva de los datos experimentales Diagnóstico de las fallas Detección de aislamiento y fuga de agua Monitoreo del rango de voltaje de la célula Protección contra altas y bajas temperaturas Detección de fallas de comunicación Monitoreo de las soldaduras de los contactores Conexión eléctrica y diagnóstico de sensores de temperatura Diagrama eléctrico del sistema de baterías de litio en caja estándar con: Entrada de alta tensión bidireccional (carga doble del arma) Fuente de alta tensión bidireccional (compresor de refrigeración por agua y accionamiento del motor) Fuente de baja tensión unidireccional para la comunicación del vehículo