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| Precio | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 1-30 working days |
| Marca | kingrail |
| Lugar del origen | China |
| Certification | ISO |
| Number modelo | 350m m |
| Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
| Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 1000000 pieza/piezas por año |
| Brand Name | kingrail | Number modelo | 350m m |
| Certification | ISO | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | Negociable | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 1000000 pieza/piezas por año |
| Plazo de expedición | 1-30 días laborables | Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
| Industrias aplicables: | Talleres de reparaciones, energía y explotación minera de la maquinaria | Método de la fabricación | Casting&Forging |
| Proceso | Material-Forja-Trabajar a máquina-inspección Útiles-cruda | Pista (milímetro): | 400 600 1450 1000 |
| Tamaño: | 350m m, 300m m, 450m m, 650m m según específico del cliente | Dimensiones (L x W x H) (milímetro): | Según el dibujo del cliente |
| Paquete del transporte | Casos de madera | Código del HS | 8602900000 |
el GOST de las BS AAR JIS IRS del wheelset del ferrocarril fletan y el estándar del pasajero y anunciaron el wheelset
Wheelsets, así como llamó pares de la rueda es componentes seguridad-relevantes dominantes de los carretones del vehículo de carril. Sus propiedades tienen así una influencia en los aspectos importantes tales como costes de ciclo de vida y emisiones de sonidos. Un wheelset es el montaje del rueda-árbol de un coche de ferrocarril. El conjunto del bastidor debajo de cada extremo de un coche, de un railcar o de una locomotora que lleven a cabo los wheelsets se llama el carretón.
el GOST de las BS AAR JIS IRS del wheelset del ferrocarril fletan y el estándar del pasajero y anunciaron el wheelset
Sistema
de
rueda
ferroviario
1.
material:
acero fundido
o
arrabio
2.
constituya:
dos
ruedas,
un
árbol,
cuatro
transportes,
y
otras
piezas
3.
capacidad
de
cargamento:
1-25tons,
cada
uno
es
zmwm02
aceptable
4.
indicador
de
los
sistemas
de
rueda:
600m
m,
762m
m,
900m
m,
y
etc
5.
tipo
de
las
ruedas:
sistemas
de
rueda
huecos
y
sistemas
de
rueda
sólidos
6.
diámetro
de
las
ruedas:
300m
m,
350m
m,
400m
m,
450m
m
7.
material
del
árbol:
acero
45#,
o
Q235
8.
cantidad
del
cada
transporte
de
rueda:
dos
9.
material
del
transporte:
LYC32212,
rodamiento
de
rodillos
cónico,
rodamiento
de
bolitas
profundo
del
surco
10.
peso:
70kg
el GOST de las BS AAR JIS IRS del wheelset del ferrocarril fletan y el estándar del pasajero y anunciaron el wheelset
| Características técnicas: | |
| Diámetros del perfil de la rueda (milímetros) | 500-1.350 |
| Longitud del árbol (milímetros) | 1.250-2.500 |
| Gama de velocidad (r.p.m) | 1,5-300 |
| Poder del motor principal (kilovatios) | 55 |
| Alimentaciones principales del eje (mm/min) | 7,5 |
Ofrece de carga del GOST de las BS AAR JIS IRS del wheelset del ferrocarril y de estándar del pasajero y anunció el wheelset:
La mayoría de las ruedas del tren tienen una forma cónica cónica de cerca de 1 en 20 para permitir al wheelset seguir curvas con menos ocasión de los rebordes de rueda que entran en contacto con los lados del carril, y reducir resistencia de la curva. Correspondientemente, los carriles se inclinan generalmente hacia adentro al mismo ángulo que el cono de la rueda. El montaje del eje sin la forma cónica, una rueda tendería a continuar en una trayectoria recta debido a la inercia del vehículo de carril, caja de la reducción que hace el wheelset moverse hacia el carril externo en la curva. El cono aumenta el diámetro eficaz de la rueda mientras que se mueve hacia el carril externo, y puesto que las ruedas se montan rígido en el árbol, las ruedas externas empujan el viaje del carro levemente más lejano, haciendo los wheelsets a más eficientemente seguir la curva sin la dislocación oblicua. El desgaste anormal en el interfaz del rueda-carril se evita así. Un ruidoso, perforando, chillido muy agudo resulta generalmente – especialmente evidente en curvas en túneles, estaciones y vía elevada.
Empaquete de carga del GOST de las BS AAR JIS IRS del wheelset del ferrocarril y de estándar del pasajero y anunció el wheelset, que podría ser modificado para requisitos particulares:
Procesos
del
control
de
calidad
para
los
sistemas
de
rueda:
1.
Soporte
automático
de
equilibrio
dinámico
2.
Prueba
de
la
resistencia
eléctrica
3.
Prueba
ultrasónica
de
presionar
4.
El
metro
control-nuevo,
único
geométrico,
soporte
completamente
automático
con
la
cabeza
de
la
medida
del
laser
4D
que
da
el
volumen
detalló
la
medida
de
los
sistemas
de
rueda
5.
Control
de
grueso
de
la
pintura.
Kingrail alreay suministró una variedad de ruedas a los clientes de la carga y del pasajero del mundo adentro sobre 50 países. Las ruedas se extienden a partir 250m m hasta los diámetros de 1100m m y son avaiblable a todos los estándares industriales reconocidos o especializados del carril. el estándar y anunció las ruedas (modificadas para requisitos particulares) de los requirments de los clientes puede ser aceptable o meeted en pequeño o grandes cantidades. De cada manera 100% posible, los plazos de ejecución cortos y los precios más competitivos se aseguran que las necesidades satisfagan de los clientes.
Productos
ferroviarios
de
las
piezas
que
podemos
proporcionar:
1,
carril
Spike
Series:
Punto
del
tornillo
del
carril,
punto
del
perro
del
carril,
punto
elástico
etc.
del
carril.
2,
serie
del
perno
de
pista:
El
perno
de
pista,
perno
del
segmento,
perno
del
metro,
perno
del
túnel,
embruja
el
perno,
el
perno
del
cuadrado,
el
perno
de
la
asistencia,
el
perno
de
la
espina
de
pescado,
el
tornillo
en
T
etc
3,
serie
del
clip
del
carril:
Clip
del
carril
de
Nabla,
clip
elástico
del
carril,
clip
del
carril
de
la
abrazadera,
de
O
de
tensión
del
carril
de
SKL,
clip
etc
de
la
cerradura
del
indicador
4,
serie
de
acero
de
los
carriles:
Carriles
ferroviarios,
Crane
Rails,
carriles
mineros,
sobre
los
carriles,
el
etc
principales
5,
serie
de
acero
de
las
ruedas
del
carril:
Ruedas
del
tren,
Crane
Wheels,
ruedas
del
vehículo
del
Hola-carril,
etc
6,
otros
materiales
y
accesorios:
Aislador
del
indicador
del
carril,
cojín
de
goma
del
carril,
eclisa
del
carril,
nuez,
pasador
plástico
del
carril,
arandela
del
placa
de
lazo
del
carril,
elástica,
lavadora
plana,
parte
movible
del
arrabio,
enredadera
anti,
indicador
Rod
etc.
del
carril.
Servicios
que
podemos
proporcionar:
1.
Nuestros
productos
ferroviarios
cumplen
con
AREMA,
el
estruendo,
las
BS,
UIC,
GOST,
el
N-F,
JIS,
el
GB
y
otros
estándares.
2.
Podemos
modificar
productos
ferroviarios
de
las
sujeciones
para
requisitos
particulares
según
sus
muestras
o
dibujos.
3. Rápidamente, servicios de Convinient con los productos de alta calidad pero precio competitivo.
4. Procedimiento completo de la inspección de la calidad a cada lote de envío antes de la entrega.
5. el Después-servicio puede ser garantía pasada a 3 años de cualquier pregunta de nuestros clientes.
Nuestro objetivo es servir a clientes proporcionando el solución optimizada según las necesidades de la producción y resolver la satisfacción.
Creemos en el primer principio de la calidad de nuestra compañía. Producido por industria del carril reconoció esquemas de la acreditación entonces nuestro servicio y productos en la cadena de suministro para dar garantía de calidad a todos nuestros clientes en todo el mundo. Kingrail mantiene la acreditación en ISO, RISQS. Proporcionando este nivel de garantía, ése es la razón de nuestro cliente con no sólo su confianza, pero también su deseo para trabajar con nosotros muchas veces. Qué vendemos no sólo las piezas pero también nuestro conocimiento, experiencias y servicio de la industria.
