Precio | Negotiable |
MOQ | 1 pc |
El tiempo de entrega | 1-30 working days |
Marca | Kingrail |
Lugar del origen | CHINA |
Certification | ISO |
Number modelo | KR-TF-03 |
Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 1000000ton |
Brand Name | Kingrail | Number modelo | KR-TF-03 |
Certification | ISO | Lugar del origen | CHINA |
Cantidad de orden mínima | 1 PC | Price | Negotiable |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 1000000ton |
Plazo de expedición | 1-30 días laborables | Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Estándar: | AISI, GB, ASTM, ESTRUENDO | Tolerancia que trabaja a máquina | 0.005mm-0.01mm-0.1m m |
Material | Aleación Steel/ASTM 148 | Proceso | Forja caliente, forja fría, forja caliente |
Estilo que moldea | Forja | Tratamiento superficial | Polaco, plateando, capa del polvo, galvanización caliente, |
Las ruedas de la aleación de aluminio con automatizado cerrado mueren el forjar de la línea para el coche ligero
La
materia
prima
es
T6-6061
(o
6082,
o
6110),
proceso
de
producción
principal
está
forjando--Giro---Tratamiento
térmico---CNC----Capa
del
polvo
KINGRAIL
adopta
un
material
deformado
del
lingote
de
la
aleación
de
aluminio
para
el
líquido
muere
el
forjar
de
las
ruedas.
Sus
componentes
de
la
materia
prima
y
piezas
del
peso
son:
líquido
de
aluminio
electrolítico:
900-1000
porciones;
Al-Si20:
3-40
porciones;
magnesio
del
metal:
10-15
porciones;
Al-Ti10:
10-15
porciones;
Al-Cr5:
10-15
porciones;
Al-Cu40:
3-5
porciones;
Al-Mn10:
5-10
porciones.
La
invención
aclara
el
ratio
de
composición
del
material
deformado
del
lingote
de
la
aleación
de
aluminio
conveniente
para
el
líquido
muere
el
forjar
de
las
ruedas.
Después
de
este
material
substituye
la
rueda
convencional
A356.2
material
y
se
aplica
al
líquido
mueren
el
forjar
de
las
ruedas,
las
ruedas
de
gran
tamaño
producidas
se
pueden
utilizar
en
camiones
y
camiones.
Automatizado
cerrado
muera
el
forjar
de
la
cadena
de
producción,
del
proceso
de
producción
y
de
las
ruedas
de
la
aleación
de
aluminio
para
las
ruedas
del
vehículo
pesado
tales
como
autobuses.
El
proceso
de
producción
cerrado
automático
de
la
forja
del
dado
de
la
rueda
incluye
aserrar
de
la
barra,
precalentando
la
barra,
el
balanceo
en
blanco
del
péndulo
de
la
rueda,
la
rueda
que
muere
la
forja
inicial
en
blanco
cerrada
forja,
la
rueda
muere
la
forja
final
en
blanco
cerrada
forja,
el
escariado
en
blanco
de
la
rueda,
la
forja
compuesta
de
la
ventana
que
perfora
y
del
agujero
del
centro
que
perfora,
el
giro,
el
tratamiento
térmico
de
los
espacios
en
blanco
de
la
rueda,
y
trabajar
a
máquina
de
los
espacios
en
blanco
de
la
rueda.
Este
proceso
de
producción
simplifica
el
proceso
acuciante
de
las
ruedas
de
la
aleación
de
aluminio,
ahorra
grandemente
el
coste,
la
época
y
la
mano
de
obra
del
proceso
secundario
y
de
formar
en
el
estado
avanzado,
y
mejora
la
seguridad
y
trabaja
la
eficacia
del
equipo
en
la
producción.
Además,
la
colocación
de
alimentación
y
cargada
del
objeto
es
exacta
y
fácil
de
actuar.
,
El
grado
de
automatización
es
alto,
así
que
puede
resolver
el
proceso
automático
de
la
producción
y
de
fabricación
de
las
ruedas
de
la
aleación
de
aluminio.
El
de
alta
presión
mueren
rueda
forjada
incluyen
un
anillo
de
retención,
un
borde,
un
rayo
y
una
placa
de
conexión
central.
Un
lado
del
rayo
está
conectado
con
el
lado
circunferencial
interno
del
anillo
de
retención,
y
el
otro
lado
está
conectado
con
la
placa
de
conexión
central.
El
anillo
de
retención
se
distribuye
en
los
lados
izquierdos
y
derechos
del
borde.
En
el
lado,
el
borde
incluye
un
cuerpo
externo
del
anillo,
un
cuerpo
medio
del
anillo
y
un
cuerpo
interno
del
anillo
que
estén
conectados
secuencialmente
de
izquierda
a
derecha
entre
los
anillos
de
retención
en
ambos
lados,
y
el
cuerpo
externo
del
anillo
y
el
cuerpo
interno
del
anillo
están
conectados
con
los
anillos
de
retención
en
ambos
lados.
Un
surco
anular
se
arregla
en
el
lado
circunferencial
externo,
las
costillas
se
distribuyen
uniformemente
en
el
lado
circunferencial
externo
del
surco
anular,
y
el
lado
circunferencial
externo
de
la
conexión
entre
el
cuerpo
intermedio
del
anillo
y
el
cuerpo
externo
del
anillo
y
el
cuerpo
interno
del
anillo
se
redondea;
It
modelo
para
uso
general
tiene
las
características
de
la
estructura
simple,
reduciendo
el
acontecimiento
de
disparar
del
neumático
y
el
escape
del
neumático
en
el
caso
del
aire
escaso
del
neumático,
y
fortaleciendo
con
eficacia
la
fuerza
de
los
rayos
de
la
rueda,
reduciendo
la
probabilidad
de
estallar
del
eje
de
rueda
debido
al
impacto
de
la
fuerza
externa.
Las
ruedas
de
la
aleación
de
aluminio
con
automatizado
cerrado
mueren
el
forjar
de
la
línea
para
el
coche
ligero
|
|
Proceso
principal
|
Corte
material,
calefacción
material,
forja,
tratamiento
térmico,
Blasting&Polishing,
el
trabajar
a
máquina
del
CNC
|
Material
|
Aluminio,
acero
de
carbono,
latón
de
acero
inoxidable,
DC53
o
como
petición
del
cliente
|
Tratamiento
superficial
|
Ráfaga
del
tiro/de
la
arena,
puliendo,
estabilización
superficial,
pintura
de
la
cartilla,
capa
del
polvo,
ED
capa,
galjanoplastia
del
cromato,
galjanoplastia
del
cinc,
capa
de
Dacromat,
pintura
del
final
|
Uso
|
1.
Construcción:
anclas
de
elevación
para
las
anclas
principales
concretas,
esféricas
prefabricadas
2. Industria del automóvil: pistón, varillas, levas, árboles de levas, cigüeñales 3. Maquinaria pesada: Triturador de la roca, piezas del excavador 4. Energía: Yunque, válvula de puerta, control EQP, manantial EQP del manantial 5. Defensa: Receptor negro, guardias de aluminio del disparador y receptores 6. Camión: Culata, colector de aceite del aceite, vivienda del embrague, calibradores delanteros y traseros del freno. |
Proceso
que
trabaja
a
máquina
|
El
golpear
ligeramente
de
perforación
de
torneado
del
taladro
del
CNC
que
muele
que
tornea
que
trabaja
a
máquina
espetando
/Grinding/Honing
y
el
etc.
de
escariado.
|
Tolerancia
que
trabaja
a
máquina
|
A
partir
0.005mm-0.01mm-0.1m
m
|
Formato
de
dibujo
|
jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs.
/.stp/x_t
etc
|
Máquina
de
prueba
|
CMM,
indicador
de
la
altura
de
Digitaces,
calibrador,
máquina
de
medición
coordinada,
máquina
de
Projecter,
probador
de
la
aspereza,
probador
de
la
dureza
y
así
sucesivamente
|
Certificado | ISO9001, CE, TUV, SGS o como su requisito de hacer la prueba por los terceros |
Plazo de expedición |
10-15
días
para
la
muestra,
35-40 días para el pedido en bloque |
Embalaje | Plataforma de la madera contrachapada, caja de la madera contrachapada o según su requisito |
Control de calidad | Conducido por los documentos del sistema ISO9001 y del control de calidad de PPAP |
Servicio |
Servicio
caliente
y
rápido
de
la
respuesta
proporcionado
por
el
profesional
Las ventas de exportación combinan con la experiencia de muchos años en la manipulación de exportaciones a los E.E.U.U., Europa, Japón y otros países y regiones. |
La descripción de producto adicional de las ruedas de la aleación de aluminio con automatizado cerrado muere el forjar de la línea para el coche ligero
Exacto en dibujos de la lectura y rápido en entrega y servicio exacto del control y del control de calidad 100% y del OEM de la dimensión y garantía material estricta del inspección y pronto de la cita y de ejecución del plazo | |
1. Nombre de producto: | Forja de la rueda del tren del bastidor de arena |
2. Material: | Acero de carbono, acero de aleación, acero inoxidable, hierro gris, hierro dúctil, alto hierro de Chrome, alto acero de manganeso |
3. Estándar material: | ASTM, AISI, ASME, SAE, EN del N-F, EN del estruendo, ISO, EN de las BS, SS, etc. |
4. Artículos: | MANDO Tianjin o Shangai, China |
5. Plazo de ejecución: | 30~40 días |
6. Lugar del origen | Maanshan, China |
7. Software para los dibujos de la especificación: | Pdf, cad auto, Solidworks, JPG, ProE, etc. |
8. Equipos de producción principales: | Encere la inyección, CNC-máquina-centro, torno, fresadora, perforadora, torno del taladro, máquina de pulir, horno del tratamiento térmico. |
9. Máquina del tratamiento térmico: | El Malla-Correa-horno, carburando apaga el horno, el horno de Chamer, el etc. |
10. Tratamiento superficial: | Galjanoplastia fría/caliente del Zn, tratamiento de ennegrecimiento (prueba de espray de sal 48-96 horas), galjanoplastia del Ni, galjanoplastia del Cr, Undercoat de rociadura, pintura antioxidante, pintura superficial, pintura plástica, agua antioxidante revestida, Anti-aceite, etc. |
11. Tratamiento térmico superficial: | Frecuencia media que apaga, alta frecuencia que apaga y que carbura y que apaga, aceite apagando, amortiguamiento del agua, normalización, genio, recocido, etc. |
12. Inspección de la dimensión: | Calibradores, altura Laugue, calibradores de micrómetro, dentro del indicador de calibrador, del ángulo y del indicador de R, instrumento de medida de tres coordenadas. |
13. Productividad: | 5000 PC/año |
14. Empaquetado: | Paquete de madera después del tratamiento obligatorio o de otro |
15.They están utilizando para el equipo minero, el material de construcción, el equipo agrícola y otros. | |
16. Hacemos el lanzamiento de la precisión, el bastidor de inversión y el bastidor de arena en Ningbo, China | |
17. Mercados de exportación: Piezas de lanzamiento de Portugal Grey Iron; América, piezas de lanzamiento del U.S.A. United States Grey Iron; Piezas de lanzamiento de Canadá Grey Iron; Reino Unido piezas de lanzamiento del Brasil, España Grey Iron; Piezas de lanzamiento de Portugal Grey Iron; Piezas de lanzamiento de Portugal Grey Iron; Piezas de lanzamiento de lanzamiento de España Espana Grey Iron de las piezas de España Grey Iron; Piezas de lanzamiento de lanzamiento de Portugal Grey Iron de las piezas de Holand Grey Iron; Piezas de lanzamiento de lanzamiento de Portugal Grey Iron de las piezas de Danmark Grey Iron; Piezas de lanzamiento de España Grey Iron | |
18. Podemos comprobar con el indicador: |