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| Precio | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 5-8 work days |
| Marca | Kingrail |
| Lugar del origen | CHINA |
| Certification | CE, ISO, CB |
| Number modelo | M6-M125 |
| Detalles de empaquetado | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
| Capacidad de la fuente | 500ton/Month |
| Brand Name | Kingrail | Number modelo | M6-M125 |
| Certification | CE, ISO, CB | Lugar del origen | CHINA |
| Cantidad de orden mínima | Negociable | Price | Negotiable |
| Capacidad de la fuente | 500ton/Month | Plazo de expedición | 5-8 días del trabajo |
| Detalles de empaquetado | 20-25kg/Carton+900kg Palle | Material disponible | Acero de alta resistencia, acero inoxidable, acero de carbono |
| Estándar internacional | Estruendo, ANSI, GB, JIS, Bsw, GOST | Utilizado | syestem de sujeción ferroviario |
| Tipo principal | cabeza del golpecito de la taza y cuello oval | Clase/grado | 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9 |
| Acabamiento superficial | tratamiento térmico de acabado negro | Final | Negro |
| Especificación | M10-M125 | Nombre | Sistema principal de acabado negro vendedor caliente del tornillo del cuadrado del botón del tratami |
Las sujeciones de acero inoxidables de la pista ferroviaria, negro M10 del ANSI del GOST empernan la superficie de acabado
El perno de la espina de pescado es una clase de sujeción que se utilice sobre todo en la conexión de las tablillas comunes de la pista (eclisas) y desempeñe un papel fijo. Los pernos de la espina de pescado se pueden también substituir a veces por los pernos del hexágono. Además de ser utilizado en asistencias, los pernos de la espina de pescado se pueden también utilizar en industria metalúrgica e industria de coquefacción. Los pernos de la espina de pescado caliente-son presionados generalmente por las prensas de la fricción, con una longitud de la hebilla de 50m m, y también formados por el título frío, que se utilizan sobre todo en la conexión de las juntas del carril.
1.
Las
piezas
del
contacto
entre
la
eclisa
y
el
carril
y
los
pernos
deben
ser
engrasadas.
2.
Al
llevar
los
pernos
de
la
espina
de
pescado,
las
nueces
se
deben
escalonar
por
dentro
y
por
fuera.
3.
El
procedimiento
de
apretar
los
pernos,
tales
como
usar
una
eclisa
del
cuatro-agujero,
aprieta
los
dos
medios
primero,
en
seguida
aprieta
los
dos
lados,
y
después
de
apretar
los
dos
lados,
aprieta
los
dos
medios
otra
vez.
4.
Al
atornillar
los
pernos
de
la
espina
de
pescado,
una
persona
debe
utilizar
una
llave
de
tornillo
de
los
55cm.
No
utilice
una
llave
de
tornillo
demasiado
larga
o
a
dos
personas.
5.
Cuando
el
perno
de
la
espina
de
pescado
no
puede
ser
llevado,
utilizar
un
martillo
para
golpear
ambos
extremos
de
la
placa
de
la
espina
de
pescado,
alinee
los
ojos,
y
no
conduzca
el
perno
de
la
espina
de
pescado
con
un
martillo.
El
antedichos
son
algunos
de
los
problemas
a
los
cuales
debe
ser
prestado
la
atención
al
instalar
los
pernos
de
la
espina
de
pescado
en
la
eclisa.
Espero
que
la
mayoría
de
usuarios
pueda
utilizar
los
pernos
de
la
espina
de
pescado
razonablemente
para
alcanzar
un
buen
efecto
de
ajuste.
Por
supuesto,
si
usted
todavía
tiene
dudas
sobre
los
pernos
de
la
espina
de
pescado,
o
quiera
comprar
un
lote
de
pernos
de
la
espina
de
pescado,
usted
puede
entrar
en
contacto
con
a
nuestra
compañía
directamente.
Los
pernos
de
la
espina
de
pescado
proporcionados
por
nuestra
compañía
están
de
los
diversos
tipos
y
de
la
calidad
confiable,
que
se
pueden
comprar
y
utilizar
con
confianza.
Introducción de pernos de la espina de pescado
Los pernos de la espina de pescado (alambres de la espina de pescado) se utilizan sobre todo en la conexión de las tablillas comunes de la pista (coletee las placas) para la fijación, y los pernos a veces hexagonales se pueden utilizar en lugar de otro.
Los pernos de la espina de pescado, también conocidos como los alambres de la espina de pescado o pernos del carril, son diferentes en forma de los pernos hexagonales, con una cabeza semicircular en la raíz y dos salientes dentro de la cabeza redonda. Se llama alambre de la espina de pescado o perno de la espina de pescado porque se utiliza para la conexión y la cerradura de la eclisa del carril.
Pernos, piezas mecánicas, sujeciones roscadas cilíndricas con las nueces. Perno: Un tipo de sujeción que consiste en una cabeza y un tornillo (un cilindro con un hilo externo), que necesita ser hecho juego con una nuez para sujetar y para conectar dos porciones con los agujeros directos. Esta forma de conexión se llama una conexión empernada. Si la nuez está desatornillada del perno, las dos piezas pueden ser separadas, así que la conexión de perno es una conexión desmontable.
El
tamaño
de
los
modelos
es
Φ14×70,
Φ16×75,
Φ18×90,
Φ20×90,
Φ22×135,
Φ24×135,
Φ24×145,
Φ24×170,
etc.
Generalmente,
caliente-es
presionado
por
la
prensa
de
la
fricción,
la
longitud
de
la
hebilla
es
50m
m,
y
hay
también
el
trastornar
frío
se
utiliza
sobre
todo
en
la
conexión
de
las
juntas
del
carril.
Los
materiales
son:
Pernos
de
acero
y
aislados
de
Q235
y
de
45#
de
la
espina
de
pescado,
etc.
Requisitos superficiales de los pernos de la espina de pescado:
Según diversas necesidades, la superficie tiene blanco, galvanizado, niquelado, cromo plateado, verde galvanizado, militar en baño caliente, el amarillo del color, que está al proceso anti de la función del moho.
Uso de los pernos de la espina de pescado
Los pernos de la espina de pescado se utilizan principalmente en la pista que pone en la industria metalúrgica, la industria de coquefacción, y la industria de hierro y de acero, y el carril y las juntas del carril están conectados y sujetados.
Sistema
principal
de
acabado
negro
vendedor
caliente
del
tornillo
del
cuadrado
del
botón
del
tratamiento
superficial
del
acero
inoxidable
de
pernos
de
tornillos
de
la
espina
de
pescado
Un
tornillo
de
casquillo
obediente
de
ASME
B18.2.1
tiene
tolerancias
algo
más
apretadas
que
un
perno
del
maleficio
para
la
altura
principal
y
la
longitud
de
caña.
La
naturaleza
de
la
diferencia
de
la
tolerancia
permite
que
un
tornillo
roscado
del
maleficio
de
ASME
B18.2.1
quepa
siempre
donde
un
perno
del
maleficio
está
instalado
pero
un
perno
del
maleficio
podría
ser
levemente
demasiado
grande
ser
utilizado
donde
un
tornillo
de
casquillo
del
maleficio
se
diseña
adentro.
| Estándar: |
ASME B 18,10; Estruendo 5903 |
| Diámetro: | 1/4" - 5", M6-M125 |
| Longitud: | ≤9m o 30feet |
| Material: | Acero de carbono, acero de aleación, acero inoxidable, latón |
| Grado: |
Clase
4,8,
5,8,
6,8,
8,8,
10,9,
12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
| Hilo: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
| Final: | Claramente, el cinc plateado (claro/azul/amarillo/negro), H.D.G, PTFE, cubre con cinc el níquel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
| Embalaje: | Bulto en la plataforma de los cartones (25kg máximo) +wood, plataforma tejida del bolso entonces, según demanda especial del cliente |
| Uso: | Oil&Gas; Acero estructural; Edificio del metal; Tower&Pole; Energía eólica; Máquina mecánica; Adornamiento casero |
| Equipo: | El calibrador, Go&No-va indicador, máquina extensible de la prueba, probador de la dureza, probador de la rociadura de sal, probador del grueso de H.D.G, 3D detector, proyector, detecter magnético del defecto, espectrómetro |
| Capacidad de la fuente: | 1000 toneladas por mes |
| MOQ: | Según demanda de los clientes |
| Término comercial: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
| Pago: | T/T, L/C, D/A, D/P, unión del oeste, Paypal.etc |
| Mercado: | Europa/South& Norteamérica/East& Asia sudoriental/Medio Oriente/Australia y etc. |
| Profesional: | Más de 15 años de experiencia en la industria de las sujeciones nuestro mercado principal es North& Suramérica y perito en estándar de DIN/ASME/ASTM/IFI. |
| Nuestra ventaja: | Compra en un único punto de venta; De alta calidad; Precio competitivo; Entrega oportuna; Soporte técnico; Informes del material y de prueba de la fuente; Muestras gratis |
| Aviso: | Por favor conozcamos el tamaño, cantidad, material o el grado, superficie, si es productos especiales y no estándar, nos suministra por favor el dibujo o las fotos o las muestras |
Inspección del perno de la espina de pescado:
La inspección del perno se divide en el manual y la máquina. El manual es el método de detección constante más primitivo y más de uso general. Para minimizar la salida de productos defectuosos, los personales generales de la empresa de la producción examinan los productos embalados o enviados por medios visuales de excluir productos defectuosos (los productos defectuosos incluyen daño del diente, los materiales mezclados, moho, el etc.).
Otra manera es detección automática de la máquina, principalmente inspección de la partícula magnética. La inspección de la partícula magnética es utilizar la interacción entre el campo magnético de la salida en el defecto del perno y el polvo magnético, teniendo como objetivo la diferencia entre la permeabilidad magnética de los pernos (tales como grietas, inclusiones de escoria, materiales mezclados, etc.) y la permeabilidad magnética del acero, estos materiales es discontinuo después de la magnetización.
El campo magnético en el lugar será turbulento, y un campo magnético de la salida será generado en la superficie del objeto donde la parte de la salida del flujo magnético se forma, de tal modo atrayendo el polvo magnético para formar la acumulación magnética del polvo en el defecto - rastros magnéticos. La acumulación de estos polvos magnéticos se observa y se explica, y el propósito de rechazar productos defectuosos se ha alcanzado.
Productos
ferroviarios
de
las
piezas
que
podemos
proporcionar:
1,
carril
Spike
Series:
Punto
del
tornillo
del
carril,
punto
del
perro
del
carril,
punto
elástico
etc.
del
carril.
2,
serie
del
perno
de
pista:
El
perno
de
pista,
perno
del
segmento,
perno
del
metro,
perno
del
túnel,
embruja
el
perno,
el
perno
del
cuadrado,
el
perno
de
la
asistencia,
el
perno
de
la
espina
de
pescado,
el
tornillo
en
T
etc
3,
serie
del
clip
del
carril:
Clip
del
carril
de
Nabla,
clip
elástico
del
carril,
clip
del
carril
de
la
abrazadera,
de
O
de
tensión
del
carril
de
SKL,
clip
etc
de
la
cerradura
del
indicador
4,
serie
de
acero
de
los
carriles:
Carriles
ferroviarios,
Crane
Rails,
carriles
mineros,
sobre
los
carriles,
el
etc
principales
5,
serie
de
acero
de
las
ruedas
del
carril:
Ruedas
del
tren,
Crane
Wheels,
ruedas
del
vehículo
del
Hola-carril,
etc
6,
otros
materiales
y
accesorios:
Aislador
del
indicador
del
carril,
cojín
de
goma
del
carril,
eclisa
del
carril,
nuez,
pasador
plástico
del
carril,
arandela
del
placa
de
lazo
del
carril,
elástica,
lavadora
plana,
parte
movible
del
arrabio,
enredadera
anti,
indicador
Rod
etc.
del
carril.
También
hacemos
las
cerraduras
del
carril
para
el
carril
de
la
grúa
y
el
carril
de
guía
del
elevador,
junto
con
otros
productos
relacionados.
Fabricamos
según
GB/TB
(los
estándares
nacionales
chinos
y
estándares
ferroviarios),
el
ÁREA,
UIC,
BS,
estruendo,
ASTM,
y
COMO
estándares.
Nuestros
productos
se
hacen
principalmente
con
la
forja
caliente.
Los
hilos
de
los
puntos
del
tornillo
del
carril
son
hechos
por
la
laminación
en
caliente
con
las
máquinas
que
roscan
especiales.
Producimos
los
hilos
métricos,
el
hilo
de
las
BS,
de
BSW,
del
TR,
o
los
hilos
redondos.
Nuestros
pernos
de
alta
resistencia
vienen
en
diversas
especificaciones
de
la
clase
4,8,
4,6,
5,6,
5,8,
6,8,
8,8,
10,9,
y
12,9.
Una
variedad
de
cerradura
no
estándar
está
también
disponible.
Podemos
modificar
nuestros
productos
para
requisitos
particulares
usando
dibujos
o
muestras
del
cliente
también.
Por
qué
elíjanos:
1.
La
compañía
está
en
una
posición
principal
en
la
industria
y
ha
obtenido
SGS-ISO9001:
certificación
2008
del
sistema
de
calidad
y
certificación
de
CRCC.
Se
garantiza
la
calidad.
2.
Tenemos
el
personal
de
8
ventas
profesional
y
más
de
60
ingenieros
profesionales.
Puede
proporcionar
sugerencias
y
las
citas
profesionales
y
rápidas
para
sus
productos
modificados
para
requisitos
particulares
ferroviarios
3.
El
′
anshan
del
mA
es
una
ciudad
portuaria.
Podemos
proveer
de
usted
servicios
de
envío
más
rápido
4,20
años
de
experiencia
de
la
producción
y
de
las
ventas.
Trato
con
toda
clase
de
problemas
de
las
después-ventas
para
usted
a
tiempo.
Éntrenos
en
contacto
con:
Cualquier
requirments
sobre
nuestros
productos,
pls
no
dude
en
para
entrarnos
en
contacto
con
como
abajo:
