6D108 utilizó el inyector de combustible para el motor diesel 6222-13-3300 para el excavador PC300-5

6D108 utilizó el inyector de combustible para el excavador PC300 - 5 PC300 - 6 6222 - 13 - 3300

Especificación

Descripción

¿Qué hace un limpiador del inyector de combustible hicieron?
Mientras que todos los sistemas del inyector de combustible están mirando para alcanzar la misma meta, hay en última instancia una época y un lugar durante los cuales cada fórmula es más adecuada. Toda baja a la solución química en la fórmula: una serie de añadidos que disuelve el depósito de carbono sin la corrosión del inyector de combustible real. Cada compañía lleva a cabo sus materiales muy cercanos al pecho, con Chevron citando todos los ingredientes con excepción de los destilados del petróleo como ‘secreto comercial.’ Sin embargo, si usted mira algunas compañías menos establecidas como Lubri-cuidado, usted puede ver los ingredientes incluyendo los bencenos, el solvente de Stoddard, y la naftalina trimetiles.

Todas estas sustancias químicas, o los parientes moleculares, son comunes al inyector de combustible que limpiador-está sobre lograr la equilibrio razonable correcta entre ellas. La molécula benceno-basada es el solvente, mientras que Stoddard refiere a una mezcla de hidrocarburos. La naftalina se utiliza para construir plástico, así que trabaja con el contenido de la gasolina para seguir siendo apacible en el hardware. Tomado junto, un limpiador del inyector de combustible es una fórmula química que se mezcla con su combustible. Atraviesa el sistema de su coche mientras que usted conduce; y, mientras que se mueve alrededor, él los de-estorbos y restauran eficacia del combustible.

Cómo estorba el inyector de la forma y de combustible limpia
El combustible, la sangre proverbial de su coche, lleva con él todo el esencial, más algunos depósitos de carbono del rastro que cae a lo largo del camino. En una pequeña escala, es un pequeño problema, que es porqué usted necesita solamente hacer el mantenimiento cada 3.000 millas o tan. Sin embargo, si está dejado demasiado de largo, como depósitos arteriales, sus depósitos de carbono encontrará a los amigos, creciendo y añadiendo bulto en un cierto plazo, físicamente impidiendo el movimiento de su combustible. Incapaz de trabajar correctamente, tomará más gas para conseguir la misma combustión, así kilometraje más bajo del combustible. Pues progresa, usted perderá la capacidad de acelerar correctamente, oye un golpe tremendo del motor, o aún de perder poder. Por supuesto, la severidad del problema está en relación con la severidad de la acumulación. Así pues, si usted la aborda en la primera muestra de un problema, usted estará apagado mucho mejor.

Considere la acumulación como capas de problemas: las menos capas de detrimento allí son, el tratamiento químico puede hacer más fácilmente su trabajo. Si hay más capas de suciedad, no hará el truco muy también. El mantenimiento preventivo puede sonar como el palabra de moda de un mecánico, pero es muy literalmente la mejor manera mantener su coche buenas condiciones. Dejando un buenos solvente y acondicionador del inyector de combustible trabaje su magia mecánica puede ahorrarle de vez en cuando tanto costo e inconveniencia abajo de la línea.