Precio | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
El tiempo de entrega | 5 - 8 work days |
Marca | Cummins |
Lugar del origen | Japón |
Number modelo | B3.3T |
Detalles de empaquetado | Paquete neutral y Fumigaiton libres |
Condiciones de pago | D/P, T/T |
Capacidad de la fuente | 5 pedazos |
Brand Name | Cummins | Number modelo | B3.3T |
Lugar del origen | Japón | Price | Negotiated |
Condiciones de pago | D/P, T/T | Capacidad de la fuente | 5 pedazos |
Plazo de expedición | 5 - 8 días del trabajo | Detalles de empaquetado | Paquete neutral y Fumigaiton libres |
Nombre de producto | Asamblea de motor diesel | Excavador Model | PC120 - 5 |
Modelo del motor | B3.3T | Condición | Nuevo |
Número de parte | 6204 - 81 - 2440 | Color | Lo mismo como imágenes |
Tipo del motor | Diesel | Material | Metal |
Asamblea de motor diesel de B3.3T para el excavador PC120 - refrigeración por agua 5
Especificación
Nombre del coche: Motor completo |
Number modelo: B3.3T |
Movimiento del cilindro: 115 |
Uso: Excavador |
Diámetro del cilindro: 95 |
válvula: válvula 8 |
Enfriamiento: Refrigeración por agua |
Salida: 60-80kw |
Inyección: Dirección |
Cilindros del número: 4 |
Descripción
El líquido refrigerador se bombea a través del motor, entonces después de absorber el calor de la combustión se circula al radiador donde el calor se transfiere a la atmósfera. El líquido refrescado entonces se transfiere nuevamente dentro del motor para repetir el proceso.
Este
sistema
de
enfriamiento
tiene
cuatro
tipos
de
sistemas:
Sistema
directo
o
del
no
retorno
Termo
-
sistema
de
Syphone
Sistema
de
la
tolva
Bomba/sistema
de
circulación
forzada
Sistema
directo
o
del
no
retorno
de
la
refrigeración
por
agua:
Esto es conveniente para las instalaciones grandes y donde está disponible el un montón de agua. El agua de un tanque de almacenamiento se suministra directamente al cilindro del motor. La agua caliente no se refresca para la reutilización sino simplemente las descargas. El motor bajo del c. v., juntado con la bomba de la irrigación es un ejemplo.
Sistema termo-Syphone de la refrigeración por agua:
Este sistema trabaja en el principio que se alza la agua caliente que es encendedor y va la agua fría que es más pesada abajo. En este sistema el radiador se coloca en un de alto nivel que el motor para el flujo fácil de agua hacia el motor. El calor se conduce a las chaquetas de agua de donde está llevado debido a la convección al lado de la agua en circulación. Mientras que la chaqueta de agua llega a ser caliente, sube al top del radiador. La agua fría del radiador toma el lugar de la agua caliente de levantamiento y de esta manera una circulación del agua es m puesto el sistema. Esto ayuda en la custodia del motor en la temperatura de trabajo.
Sistema
de
la
refrigeración
por
agua
de
la
tolva:
Esto también trabaja en el mismo principio que el sistema termo-syphone. En esto hay una tolva en una chaqueta que contiene el agua, que rodea el cilindro del motor.
En
este
sistema,
tan
pronto
como
el
agua
comience
a
hervir,
es
substituido
por
la
agua
fría.
Un
motor
cabido
con
este
sistema
no
puede
correr
por
varias
horas
sin
él
que
es
rellenado
con
agua.