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| Precio | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Yanmar |
| Lugar del origen | Japón |
| Number modelo | 4TNE84 4TNE88 |
| Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Condiciones de pago | D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 5 pedazos |
| Brand Name | Yanmar | Number modelo | 4TNE84 4TNE88 |
| Lugar del origen | Japón | Price | Negotiated |
| Condiciones de pago | D/P, T/T | Capacidad de la fuente | 5 pedazos |
| Plazo de expedición | 5 - 8 días del trabajo | Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Nombre de producto | Alternador del motor | Modelo del excavador | PC40 Yanmar55 - 7 |
| Modelo del motor | 4TNE84 4TNE88 | Número de parte | 119620 - 77201 |
| CONDICIÓN | utilizado | Color | Lo mismo como imágenes |
| Material | Acero | Tamaño | Estándar |
Excavador PC40 Yanmar55 - 7 119620 - 77201 del alternador de la mano de 4TNE84 4TNE88 segundo
Especificación
| Número de Moderl: 119626-77220 | Voltaje: 12V | |
| Alternador: 12V 55A | Uso: Maquinaria de construcción | |
| Número de motor: 4D84-3 4D88-3 | Tipo: Inyección directa | |
| Tipo: Motor diesel | Tipo del motor: Diesel | |
Descripción
Síntomas de los problemas del alternador
El
lightThe
Batería-formado
de
la
advertencia
del
piloto
de
la
batería
la
mayoría
del
síntoma
común
de
un
problema
con
el
sistema
de
la
carga
de
su
vehículo
es
un
piloto
batería-formado
o
el
icono
de
la
“CARGA”
en
los
cuales
viene
mientras
que
conduce.
Este
piloto
debe
venir
normalmente
en
cuando
usted
da
vuelta
en
la
ignición,
pero
debe
desaparecer
tan
pronto
como
se
encienda
el
motor.
Si
él
estancias
encendido,
hay
un
problema
con
su
sistema
de
carga.
El piloto de sistema de carga no señala directamente a un alternador fallado, aunque los problemas del alternador sean muy comunes. Su mecánico necesitará hacer la prueba adicional para establecer claramente la partición defectuosa.
Otro síntoma de un sistema de carga débil es cuando las luces y las linternas de rociada oscuros en la marcha lenta, pero llegan a ser más brillantes cuando el motor revved. Este problema se podía causar no sólo por un alternador débil, pero también por una batería que fallaba, una conexión pobre en los terminales de la batería o una correa serpentina floja.
Un ruido de gimoteo/de zumbido que viene del alternador es otro síntoma de los problemas del alternador. En algunos coches, podría ser causado por un transporte ruidoso del alternador. En algunos vehículos del jeep/de Chrysler, una mala polea del desacoplamiento del alternador podía causar el mismo ruido.
¿Cuál es un alternador?
La
función
primaria
de
un
alternador
es
trabajar
en
común
con
la
batería
para
suministrar
energía
a
los
componentes
eléctricos,
es
decir,
luces,
fan,
limpiaparabrisas,
etc.
Cambia
la
corriente
alternada
en
una
corriente
continua
y
regula
el
voltaje
para
resolver
el
poder
mínimo
requerido
para
cada
unidad.
¿Cuál es el regulador de voltaje de un alternador?
El
regulador
de
voltaje
es
una
pieza
que
controla
la
cantidad
de
fuente
de
alimentación
del
alternador
a
la
batería.
Controla
el
proceso
de
carga
pues
ha
diseñado
con
diversos
funciones
y
trabajo
dependiendo
de
sus
usos.
El
rectificador
se
utiliza
para
convertir
la
producción
de
la
corriente
alternada
(DC)
a
la
corriente
continua
(DC)
durante
el
proceso
de
carga.
