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| Precio | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Yanmar |
| Lugar del origen | Japón |
| Number modelo | 4tne84 4tne88 4tnv88 |
| Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Condiciones de pago | D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 200 pedazos |
| Brand Name | Yanmar | Number modelo | 4tne84 4tne88 4tnv88 |
| Lugar del origen | Japón | Price | Negotiated |
| Condiciones de pago | D/P, T/T | Capacidad de la fuente | 200 pedazos |
| Plazo de expedición | 5 - 8 días del trabajo | Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Código del motor | 4tne84 4tne88 4tnv88 | Código del excavador | PC40 PC45 |
| Tamaño | Estándar | Color | Lo mismo como imágenes |
| Material | Acero | Peso | 14kg |
| Calidad | de alta calidad | Tipo | Cigüeñal |
Cigüeñal 129407-21000 de la mano de 4TNE84 4TNE88 4TNV88 segundo para PC40 PC45
Especificación
| Nombre del artículo | Cigüeñal del motor |
| Arbusto que lleva principal | 40 |
| Transporte de la biela | 38 |
| Uso | Dirigir el motor de la maquinaria |
| Condición | Original usada |
| Movimiento del cigüeñal | 98 |
| Modelo del coche | PC40 PC45 |
| Número de parte | 129407-21000 |
| Inyección | Inyección directa |
Descripción
Componentes y sistemas del cigüeñal
El
cigüeñal
es
una
pieza
móvil
del
motor
de
combustión
interna.
Es
función
principal
es
transformar
el
movimiento
linear
del
pistón
en
el
movimiento
rotatorio.
Los
pistones
están
conectados
con
el
cigüeñal
a
través
de
las
varillas.
El
cigüeñal
se
monta
dentro
del
bloque
de
motor.
Mecanismo de la manivela del motor
1.
Pistones
2.
varillas
3.
rueda
volante
4.
cigüeñal
5.
Los
pistones,
las
varillas
y
el
cigüeñal
juntos
forman
el
mecanismo
inestable.
6. La función secundaria del cigüeñal es transmitir poder a otros sistemas de motor:
7.
distribución
8.
bomba
de
aceite
9.
bomba
de
agua
10.
compresor
del
aire
acondicionado
11
alternador
Cigüeñal del HIELO con los contrapesos forjados
El cigüeñal se cabe en el bloque de motor a través de él es diarios principales. Las varillas se fijan en los diarios del conrod del cigüeñal. En los lados opuestos de los diarios del conrod el cigüeñal tiene contrapesos que compensa momentos externos, minimiza momentos internos y reduce así amplitudes de la vibración y tensiones de transporte. En un extremo del cigüeñal la rueda volante está conectada y en el otro extremo el engranaje de la distribución.
Descripción del cigüeñal del motor
1.
Lado
del
control
o
extremo
de
la
impulsión
2.
contrapesos
3.
rodamiento
autolubrificante
principal
4.
diario
de
Conrod
5.
lado
de
la
rueda
volante/transferencia
de
la
fuerza
6.
diámetro
interior
del
aceite
El número de diarios principales y de diarios del conrod depende del número de cilindros y del tipo del motor. En los diarios principales del diario y del conrod, el cigüeñal tiene orificios de la lubricación (diámetro interior del aceite) con qué flujos del aceite cuando el motor es runnin.
¿Cuál es el propósito de un sensor del cigüeñal?
Un
sensor
del
cigüeñal
es
un
componente
en
un
motor
de
vehículo
que
supervise
la
posición
o
la
velocidad
de
la
rotación
del
cigüeñal.
La
información
que
el
sensor
del
cigüeñal
recolecta
es
de
uso
frecuente
controlar
el
sistema
de
la
regulación
de
encendido.
¿Cómo usted prueba un sensor del cigüeñal?
Otra manera de probar el sensor del cigüeñal con un multímetro está comprobando el voltaje de salida con poner del motor. Usted necesitará a un ayudante hacer esto. Tenga muy cuidado alrededor de piezas móviles pues usted hace esto. Sonde los conectores del cableado y mida el voltaje de salida en milivoltios de la CA.
