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| Precio | negotiable |
| MOQ | 1 |
| El tiempo de entrega | 25-30 |
| Marca | AA4C |
| Lugar de origen | China. |
| Certification | CE |
| Número de modelo | El número AA-21 |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de suministro | 100 |
| Brand Name | AA4C | Número de modelo | El número AA-21 |
| Certification | CE | Lugar de origen | China. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 | Price | negotiable |
| Condiciones de pago | T/T | Capacidad de suministro | 100 |
| Tiempo de entrega | 25-30 |
Posición de trabajo Línea de ensayo de seguridad del vehículo móvil Estación de ensayo del vehículo móvil
El proyecto consiste en proporcionar el DOTr/LTO, and/or Private Proponents with a Mobile Vehicle Inspection Facility (MVIF) for Heavy-Duty Vehicle testing which is truck-mounted and can be deployed anywhere in the country to conduct automated vehicle and is complete with support components for visual inspection, almacenamiento de datos y transmisión de datos al centro de datos principal de la LTO.
Los equipos de ensayo incluidos en la propuesta para el MVIF para el VHD son los siguientes:
El FMIV deberá incluir lo siguiente:
tailor-fit the inspection process and solutions to almost 100% no-human intervention and inspection accuracy and to disallow any IT weaknesses that will allow the facility operators and other external interested entities to tamper the process and programs allowing tampering of results to the detriment of the facility to affect data integrity as required by the authorities.
Instalación de inspección de motocicletas: hay disponible un carril de prueba móvil separado para motocicletas.
Una vez aceptada nuestra propuesta, esperamos en 30 días desplegar al menos 5 unidades de MVIF aumentando a 10 unidades cada 15 días a partir de entonces.Podemos entregar y poner en funcionamiento 15 MVIF en 45 días a partir de la aceptación de nuestra propuesta y otras 10 unidades cada 15 días hasta que todos los pedidos sean entregados.
Se espera que el proyecto se complete en un plazo de 6 meses tras la aprobación de nuestra propuesta.
Prueba de deslizamiento lateral:
| Punto de trabajo | Unidad | Parámetros | |
| Carga máxima en el eje | En kilos | 10000 | |
| Dimensión de la placa | En el caso de los | -10 ¢ + 10 | |
|
Fuerza de la placa (Movimiento de 0,1 mm) |
No | ≤ 50 años | |
|
Fuerza de la placa (Movimiento de 3 mm) |
No | ≤ 80 años | |
| Alcance del ensayo | el número de unidades | -15 ¢ +15 | |
| Error de indicación | el número de unidades | ± 02 | |
| El poder | V. | El valor de las emisiones de CO2 | |
Probador de frenos de rodillo.
| Punto de trabajo | Parámetros |
| Carga máxima en el eje | 10 000 kg |
| Alcance del ensayo de la fuerza de frenado | 0-45000N × 2 |
| Precisión de las mediciones | ± 0,075% FS o 5%) |
| Diámetro del rodillo | de una longitud igual o superior a 160 mm |
| Duración del rodillo | 1020 mm |
| Distancia del centro del rodillo | Las demás: |
| velocidad de rotación | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Válvula de tensión | Las demás: |
| El poder | 5KW |
El velocímetro
| Punto de trabajo | Parámetros |
| Carga máxima en el eje | 10 000 kg |
| Alcance del ensayo | 0 a 100 km/h |
| Precisión de las mediciones | ±(2%+1km/h) |
| Método de elevación | Bolsa de aire doble |
| Presión de trabajo del airbag | 0.6-0.8MPa |
| Diámetro del rodillo | Φ190 mm |
| Duración del rodillo | 1 000 mm |
| Distancia del centro del rodillo | Las demás: |
Probador de carga del eje
| Punto de trabajo | Parámetro |
| Carga máxima en el eje | 10 000 kg |
| Valor de graduación | 2 kilos |
| Error de indicación | ± 0,2%Fs o 2%) |
| Tensión de alimentación del sensor | 12 V |
Probador de faros
| Punto de trabajo | Parámetro |
| Alcance del ensayo | 0-60000cd |
| Desviación del eje óptico | En la parte superior 1o30 ~ 2o30 ~ 2o30 left 2o30 ~ 2o30 ~ 2o30 |
| Error de indicación | ± 10% |
| Desviación del eje óptico | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
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Punto de trabajo(- No, no es así.) |
名称(Proyecto) |
型号 el número(El tipo) |
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1 |
制动检测台 el banco de control de movimiento (Pruebador de frenos) |
El sistema de seguridad de la aeronave: |
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2 |
称重检测台 (cuadro de pruebas de peso)(Probador de carga en el eje) |
Se trata de la AAZZ-10 |
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3 |
侧滑 puesto de inspección(deslizamiento lateral)Pruebador) |
AA y AAEl CH-10 |
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4 |
velocidad de la tabla de control(velocidadPruebador de ométricos) |
AA y AAEl CS-10 |
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5 |
悬架台 (cuadro de suspensión) Pruebador de suspensión |
AA y AAEl número XX-10 |
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6 |
No transparente(Metro de opacidad)-Opcional |
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7 |
Antes del ensayo de luz(Probador de faros eléctricos) Opcional |
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8 |
尾气分析仪 (cuidado con el aire)(analizador de emisiones) Opcional |
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9 |
声级计 (medidor de nivel acústico) Opcional |
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10 |
Sistema de carga de lámparas automáticas Mecanismo de carga de instrumentos ligeros totalmente automático, |
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11 |
检测时跑道. 检测时跑道. El tiempo de prueba en la pista. Pista para inspección |
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12 |
Aeroprensador (Compresor de aire)) |
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13 |
液控机械举起伸展系统 el sistema de elevación y estiramiento controlado por líquido(Sistema de elevación de control hidráulico de las maquinaria |
Se trata de: |
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14 |
机械检测平台 (Plataforma de pruebas de máquinas) Plataforma de ensayo mecánico |
AA y AA¿ Qué pasa? |
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15 |
Habitación con aire acondicionado(Cuarto con aire acondicionado) |
AAKZ |
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16 |
Sistema de control automático de computadoras(el hardware de las máquinas automáticasSistema de control) Incluyendo: máquina de control industrial, máquina de impresión, el softwareEso es. Incluyendo: Acusación del trabajador de máquina, impresora, interruptor fotoeléctrico, etc. |
AATS6.2 |
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17 |
control de cable Cables de vigilancia |
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18 |
Alta luminosidadEl LED室外显示屏 (pantalla de visualización exterior) Pantalla LED de alta luminosidad (- Dos.) |
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19 |
稳压净化 fuente eléctrica etc.(La energía de voltaje constante y la energía de UPS, etc.) |
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20 |
配件及附属器件,易损备用品 (componentes y accesorios de piezas de repuesto) Accesorios yOtros dispositivos auxiliares (sistema de amplificación, etc.) |
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Basado en el rápido desarrollo de la inspección de vehículos situación de auge en diferentes países, de acuerdo con la norma y la regulación de seguridad vial,AA4C desarrolla una estación de prueba de vehículos móviles confiable para vehículos y motocicletasEl equipo está compuesto por un portador de equipos (auto plano), equipo de detección de seguridad del vehículo, sala de operación de la placa de guía y sistema de control eléctrico.Es una línea de detección móvil que puede detectar el rendimiento de seguridad de los vehículos de motorEs ampliamente utilizado en el departamento de gestión de vehículos de motor, organización de inspección de seguridad de motocicletas, fabricante de motocicletas y taller de reparación Todos los tipos de instrumentos están integrados en la cabina del cielo (cuerpo de la estación móvil,) que se puede utilizar al aire libre, se puede transportar por coche de transporte,y puede ser trasladado a cualquier destino para su detección in situ, para facilitar a las personas y beneficiar a las personas
Puede realizar detección simultánea de varias estaciones de trabajo, que es equivalente a una pequeña estación de detección móvil, con menos inversión y un área de piso pequeña
La estación de pruebas móvil es nueva, hermosa y duradera
Sistema avanzado de control separado, estructura simple para una fácil conexión de hardware,Sistema altamente automático e inteligente con alta velocidad y eficiencia, así como sistema estable y fuerte capacidad antiinterferencia
Unos minutos para llevar a cabo el cuerpo de la estación móvil, conectar la fuente de alimentación puede ser inmediatamente la detección en línea, operación simple y conveniente
Función de comunicación de red flexible
Varias especificaciones se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades de los usuarios
Parámetros técnicos:
Cuerpo de la estación móvil:
Carga máxima en el eje(En kg) 10000El artículo 2, apartado 1
Base de las ruedas aplicable(En el caso de los) ¿Qué es esto?6000El artículo 2, apartado 1
El poder(V.) Es un 380/220.
Configuración estándar:
Probador de frenos de rodillo.El artículo 2, apartado 1
Prueba de deslizamiento lateral del vehículoEl artículo 2, apartado 1
Pruebador de velocímetro del vehículoEl artículo 2, apartado 1
Prueba de carga del eje (rueda) del vehículoEl artículo 2, apartado 1
Sistema de elevación hidráulico de las máquinasEl artículo 2, apartado 1
Cuarto con aire acondicionadoEl artículo 2, apartado 1
hardware del sistema de control automáticoEl artículo 2, apartado 1
software de sistema de control automáticoEl artículo 2, apartado 1
La pantalla LED está equipada para dar el comando del proceso de ensayo, mostrando el mensaje de ensayo y el resultado.El artículo 2, apartado 1
La energía de voltaje constante y la energía de UPS, etc.El artículo 2, apartado 1
Arreglos y demás dispositivos auxiliaresEl artículo 2, apartado 1
Cuadro auxiliarEl artículo 2, apartado 1
Compresor de aireEl artículo 2, apartado 1
Incluyendo: Acusación del trabajador de máquina, impresora, interruptor fotoeléctrico, etc.
Configuración opcional, etc. (hecho a pedido) :
Prueba de suspensiónEl artículo 2, apartado 1
OpacímetroEl artículo 2, apartado 1
Pruebador de luz de la cabezaEl artículo 2, apartado 1
Pruebas de emisionesEl artículo 2, apartado 1
Medidor de nivel de sonidoEl artículo 2, apartado 130 KVA
Generador de energía
