6x4 10M3 12M3 utilizó el camión del mezclador concreto, camión concreto preparado de Howo

Precio	$14000/unit-$18000/unit
MOQ	1 unit
El tiempo de entrega	10-15 working days
Marca	HOWO
Lugar del origen	CHINA
Certification	CCC, ISO, CE
Number modelo	ZZ1257N3841W
Detalles de empaquetado	Desnudo, encerando antes de entrega
Condiciones de pago	T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente	30units por mes

Detalles del producto

Especificaciones del producto

Brand Name	HOWO	Number modelo	ZZ1257N3841W
Certification	CCC, ISO, CE	Lugar del origen	CHINA
Cantidad de orden mínima	1 unidad	Price	$14000/unit-$18000/unit
Condiciones de pago	T/T, L/C, Western Union	Capacidad de la fuente	30units por mes
Plazo de expedición	10-15 días laborables	Detalles de empaquetado	Desnudo, encerando antes de entrega
Nombre de producto	Camión usado del mezclador concreto	Warrranty	1 año
Poder de caballo	336hp, 371hp	Tipo de impulsión	6x4
Emisión	Euro 2	Capacidad de mezcla de Dum	10M3, 12M3

Descripción del producto

Camión concreto preparado del camión del mezclador concreto de Howo 6x4 10M3 12M3

Características del mezclador usado del camión de Howo:

El howo de Sinotruk utilizó el camión 10m3 del mezclador concreto es un vehículo usado especialmente para transportar el hormigón para la construcción.

Todos los camiones del mezclador concreto se equipan de un tambor de mezcla que guarde el mezclar del hormigón durante el transporte

para prevenir la solidificación. Los usuarios deben limpiar el interior del tambor de mezcla después de usarlo, porque hormigón escleroso

hace el volumen de la mezcla teclean más pequeño y más pequeño. El camión del mezclador concreto se cabe con un movimiento diesel 4 directo

motor de la inyección que produce los pequeños gases de efecto invernadero y las emisiones de humo negras mínimas.

ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO

Modelo del chasis	ZZ1257N3841W (dimensión total: 8560x2496x3800m m)
Motor	WD615.47, 371hp, euro II, en línea, seis cilindros, dos válvulas, inter-enfriamiento que sobrealimenta, dislocación posterior del sobrealimentador es 9.726L. El tipo del combustible diesel, Max. Torque es 1350/1300-1600Nm/rpm.
Cabina	HW76, un durmiente, dos asientos con el acondicionador de aire, cinturones de seguridad con el mecanismo de bloqueo doble, nueva cara, visera exterior, equipada del alto tope del metal de la posición.
Embrague	el embrague de la primavera del diafragma ∮430, potencia de aire hidráulica del control ayudó.
Transmisión	HW19710, 10 F y 2 R, tipo manual. Max.torque: el 1390N.m
Árbol de impulsión	HC16, reducción doble (reducción central) de reduction+hub, ratio de la velocidad: estándar 5,73, 4,8 opcionales.
Front Axle	HF9, 9ton, freno de tambor
Chasis	Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m y el sub-marco reforzado, todo el miembro cruzado clavado frío, equipado de HW50 PTO
	Suspensión delantera: resortes planos semielípticos, amortiguador y estabilizador de choque de doble acción telescópico hidráulico
	Suspensión posterior: resortes planos semielípticos y primaveras del carretón, rueda de repuesto
	Depósito de gasolina: 300 L capacidad, con la fijación del casquillo del combustible
Dirección	ZF8118, dirección hidráulica con la ayuda del poder, LHD
Sistema de frenos	Freno de servicio: freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento: freno del atajo de la primavera del almacenamiento de energía. Los ABS opcionales y la holgura automática ajustan.
Neumático	parte radial 12.00R20 más un neumático de repuesto (11 unidades)
El tanque de mezcla	El volumen eficaz del tanque es 10m3, velocidad del barril de mezcla es 0-16r/min, mezclando oblucuidad es 10°, capacidad del tanque de agua es 400L, Max. Dimension de la tolva es 980m m
La otra especificación	Con bomba y el motor italianos de aceite de Eton de los engranajes de reducción de Bonfiglioli de la marca, de la marca de América