El sector de la construcción utilizó el camión del mezclador concreto del cemento

Precio	$14000/unit-$18000/unit
MOQ	1 unit
El tiempo de entrega	10-15 working days
Marca	HOWO
Lugar del origen	CHINA
Certification	CCC, ISO, CE
Number modelo	ZZ1257N3841W
Detalles de empaquetado	Desnudo, encerando antes de entrega
Condiciones de pago	T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente	30units por mes

Detalles del producto

Especificaciones del producto

Brand Name	HOWO	Number modelo	ZZ1257N3841W
Certification	CCC, ISO, CE	Lugar del origen	CHINA
Cantidad de orden mínima	1 unidad	Price	$14000/unit-$18000/unit
Condiciones de pago	T/T, L/C, Western Union	Capacidad de la fuente	30units por mes
Plazo de expedición	10-15 días laborables	Detalles de empaquetado	Desnudo, encerando antes de entrega
Nombre de producto	Camión usado del mezclador concreto	Poder de caballo	336hp, 371hp
Emisión	Euro 2	Bomba del mezclador	Eaton (los E.E.U.U. califican)
Reductor de velocidad	Bonfiglioli (marca de Italia)	Neumático	12.00R20

Descripción del producto

El sector de la construcción del mezclador del camión de Howo utilizó el camión del mezclador concreto del cemento

Las ventajas de Sinotruk Howo utilizaron el camión del mezclador concreto:

1. Mejorado para proporcionar calidad estable y para bajar porcentaje de averías.
2. Puede proporcionar toda clase de hormigón calificado para los caminos, los puentes, los túneles, las casas, los túneles de agua y otros proyectos.
3. operación fácil. El uso extenso del sistema hydráulico hace fácil actuar.

4. El tornillo de mezcla del tornillo doble obligatorio puede asegurar la mezcla uniforme y la descarga completa.

5. Bajo costo. El camión usado del mezclador concreto puede satisfacer automáticamente la carga, la mezcla y la descarga,

reemplazo del trabajo de 4-6 trabajadores.

ESPECIFICACIONES DEL MEZCLADOR USADO DEL CAMIÓN DE HOWO

Modelo del chasis	ZZ1257N3841W (dimensión total: 8560x2496x3800m m)
Motor	WD615.47, 371hp, euro II, en línea, seis cilindros, dos válvulas, inter-enfriamiento que sobrealimenta, dislocación posterior del sobrealimentador es 9.726L. El tipo del combustible diesel, Max. Torque es 1350/1300-1600Nm/rpm.
Cabina	HW76, un durmiente, dos asientos con el acondicionador de aire, cinturones de seguridad con el mecanismo de bloqueo doble, nueva cara, visera exterior, equipada del alto tope del metal de la posición.
Embrague	el embrague de la primavera del diafragma ∮430, potencia de aire hidráulica del control ayudó.
Transmisión	HW19710, 10 F y 2 R, tipo manual. Max.torque: el 1390N.m
Árbol de impulsión	HC16, reducción doble (reducción central) de reduction+hub, ratio de la velocidad: estándar 5,73, 4,8 opcionales.
Front Axle	HF9, 9ton, freno de tambor
Chasis	Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m y el sub-marco reforzado, todo el miembro cruzado clavado frío, equipado de HW50 PTO
	Suspensión delantera: resortes planos semielípticos, amortiguador y estabilizador de choque de doble acción telescópico hidráulico
	Suspensión posterior: resortes planos semielípticos y primaveras del carretón, rueda de repuesto
	Depósito de gasolina: 300 L capacidad, con la fijación del casquillo del combustible
Dirección	ZF8118, dirección hidráulica con la ayuda del poder, LHD
Sistema de frenos	Freno de servicio: freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento: freno del atajo de la primavera del almacenamiento de energía. Los ABS opcionales y la holgura automática ajustan.
Neumático	parte radial 12.00R20 más un neumático de repuesto (11 unidades)
El tanque de mezcla	El volumen eficaz del tanque es 10m3, velocidad del barril de mezcla es 0-16r/min, mezclando oblucuidad es 10°, capacidad del tanque de agua es 400L, Max. Dimension de la tolva es 980m m
La otra especificación	Con bomba y el motor italianos de aceite de Eton de los engranajes de reducción de Bonfiglioli de la marca, de la marca de América