Bramido de goma W02-358-7075 del aire de la amortiguación de aire con resorte de Seat del remolque del camión IATF16949
Precio
$1.00 - $35.00/Pieces
MOQ
10 Pieces
El tiempo de entrega
Negotiable
Marca
VKNTECH
Lugar del origen
Guangdong, China
Certification
IATF16949/ISO9000
Number modelo
1S7075
Detalles de empaquetado
CARTON/PALLET
Condiciones de pago
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente
2000000pcs/Year
Detalles del producto
Especificaciones del producto
Lugar del origen
Guangdong, China
Brand Name
VKNTECH
Certification
IATF16949/ISO9000
Detalles de empaquetado
CARTON/PALLET
Capacidad de la fuente
2000000pcs/Year
Cantidad de orden mínima
10 pedazos
Price
$1.00 - $35.00/Pieces
Number modelo
1S7075
Condiciones de pago
L/C, T/T, Western Union
OE NO.
LTD 1102-0048
Garantía
12 meses
Tipo
por el aire de sea/by truck/by
Modelo del coche
Para el autobús/el truck&trailer
Condición del precio
MANDO China
Material
Caucho importado de Natrul
Muestra
Disponible
Sistema de suspensión
Suspensión de la amortiguación de aire con resorte
Tipo de mercancías
Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire
Marca
VKNTECH o modificado para requisitos particulares
El servicio ofreció
OEM
Paquete
El embalar estándar o modificado para requisitos particulares
Descripción del producto
Bramido
de
goma
W02-358-7075
del
aire
del
airbag
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
de
las
piezas
de
la
suspensión
del
remolque
del
camión
Descripción
de
producto
Pedernal
W02-358-7075
Vínculo
LTD
1102-0048
Tempreature
de
trabajo
-40bis+70°Cdel°C
Prueba
del
fracaso
millones
≥3
Remolque
La
suspensión
del
aire
en
los
remolques
no
sólo
asegura
un
tratamiento
más
apacible
de
la
carga
que
es
acarreada
pero
también
menos
desgaste
en
los
caminos.
Este
aspecto
es
de
importancia
creciente
mientras
que
el
volumen
de
tráfico
se
convierte
en
aumento
denso.
En
general,
cada
árbol
tiene
dos
amortiguaciones
de
aire
con
resorte.
En
combinaciones
del
multi-árbol,
un
árbol
se
proporciona
con
frecuencia
un
dispositivo
de
árbol-elevación
para
proteger
los
neumáticos
en
funcionamientos
vacíos
o
cuando
el
vehículo
se
carga
solamente
parcialmente.
Generalmente,
las
amortiguaciones
de
aire
con
resorte
enrolladas
se
utilizan
para
aumentar
y
bajar
los
árboles
de
la
elevación
Autobús
En
autobuses,
las
amortiguaciones
de
aire
con
resorte
entregan
seguridad
y
comodidad
del
paseo.
Sigue
habiendo
los
gracias
al
sistema
de
uno
mismo-nivelación,
el
vehículo
en
el
mismo
nivel,
así
que
significa
que
sigue
habiendo
el
nivel
de
embarque
también
sin
cambiar,
sin
importar
el
número
de
pasajeros.
Con
funciones
de
control
adicionales,
el
cuerpo
del
vehículo
puede
“arrodillarse”,
que
ayuda
a
la
entrada
y
a
encender.
Esto
exige
generalmente
el
caber
de
dos
amortiguaciones
de
aire
con
resorte
al
eje
delantero
y
el
arrastrar
del
árbol
y
de
cuatro
en
los
árboles
posteriores
o
de
impulsión.
Fotos
del
producto
Mantenimiento
de
las
amortiguaciones
de
aire
con
resorte,
lista
de
control
del
vehículo
Compruebe
las
líneas
de
aire
y
los
dispositivos
de
la
salida
y
que
dan
vuelta
libremente.
Compruebe
los
bramidos
que
llevan
para
saber
si
hay
daño,
cerradura
correcta,
deformación,
filos.
Compruebe
los
amortiguadores
de
choque
para
saber
si
hay
operación
e
impermeabilidad
así
como
tirantez
y
transporte.
Periódicamente,
nueces
de
control
-
y
-
pernos
para
el
esfuerzo
de
torsión
apropiado.
Para
las
recomendaciones
específicas
vea
el
manual
del
fabricante.
Suspensión
del
árbol
del
control,
brazos
que
se
arrastran
y
barras
para
el
desgaste.
Compruebe
la
válvula
de
control
de
la
altura
para
ver
que
está
funcionando
correctamente.
Una
válvula
correctamente
mantenida
ahorrará
costo
innecesario
del
mantenimiento.
La
inspección
rutinaria
de
todo
el
antedicho
según
las
instrucciones
del
fabricante,
ampliará
la
vida
de
su
vehículo
y
reducirá
su
costo
total
del
mantenimiento.
Instalación
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
Antes
de
que
usted
comience
a
instalar
las
amortiguaciones
de
aire
con
resorte,
asegúrese
de
que
usted
tenga
todas
las
herramientas
y
equipo
necesarios
para
realizar
la
reparación
con
seguridad.
Familiarícese
con
la
suspensión
en
la
cual
usted
está
realizando
la
reparación
revisando
la
guía
del
servicio
de
los
fabricantes.
Si
usted
está
en
duda
sobre
algo,
pida
ayuda
de
un
especialista
calificado
de
la
suspensión,
del
fabricante
de
la
suspensión
o
del
fabricante
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte;
Esto
puede
ahorrar
le
mucho
tiempo
y
la
agravación
más
adelante
en
el
trabajo.
Extremidades
importantes
a
recordar
al
instalar
una
nueva
unidad
El
control
que
nivela
las
piezas
de
la
válvula,
del
acoplamiento
y
de
la
transmisión
para
el
desgaste
y
el
daño
y
en
caso
de
necesidad
substituye
las
piezas
dañadas.
Compruebe
que
el
amortiguador
de
choque
para
saber
si
hay
salidas
y
tomar
una
prueba
del
amortiguador
de
choque.
Un
amortiguador
de
choque
defectuoso
debe
ser
substituido.
Una
vez
que
se
desconectan
las
líneas
de
aire,
control
su
toda
la
longitud
para
las
grietas
o
el
otro
daño.
Substituya
las
piezas
gastadas.
Con
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
quitó,
otras
partes
de
la
suspensión
del
aire
llegan
a
ser
más
accesible.
Compruebe
para
saber
si
hay
desgaste
o
daño
de
las
suspensiones
del
marco,
de
los
bujes
del
brazo
que
se
arrastra,
de
las
barras
de
esfuerzo
de
torsión,
de
los
brazos
que
se
arrastran
y
de
los
soportes
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte.
Cuando
es
necesario,
también
substituir
piezas.
Compruebe
el
transporte
para
saber
si
hay
bramido
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
para
el
daño
externo,
la
deformación,
los
filos
y
la
cerradura
correcta.
Antes
de
instalar
la
nueva
unidad,
limpie
las
pletinas
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
para
asegurar
el
accesorio
apropiado
a
la
suspensión.
Utilice
las
nuevas
tornillos
de
sujeción
para
la
instalación
y
observe
siempre
los
esfuerzos
de
torsión
de
ajuste.
Nunca
utilice
los
viejos
pernos,
porque
éstos
pueden
caer.
Compruebe
el
acoplamiento
de
la
válvula
de
nivelación
para
ver
que
está
funcionando
correctamente.
Bajo
carga,
el
acoplamiento
debe
moverse
desde
la
posición
neutral
hasta
la
posición
de
la
toma.
Esto
deja
el
aire
en
las
primaveras,
que
trae
el
brazo
de
nuevo
a
la
posición
neutral.
Esto
deja
el
aire
en
las
primaveras,
que
trae
el
brazo
de
nuevo
a
la
posición
neutral.
Eso
abre
la
válvula
de
escape,
permitiendo
que
el
aire
se
escape
hasta
el
brazo
vuelve
a
la
posición
neutral.
Entonces
compruebe
el
nivel
de
conducción.
