Precio | Negotiable |
MOQ | 1 Piece |
El tiempo de entrega | Negotiable |
Marca | GST |
Lugar del origen | Provincia de Wuhan, Hubei, China |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
Number modelo | N-conductor 384 |
Condiciones de pago | L/C, T/T |
Brand Name | GST | Number modelo | N-conductor 384 |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Lugar del origen | Provincia de Wuhan, Hubei, China |
Cantidad de orden mínima | 1 pedazo | Price | Negotiable |
Condiciones de pago | L/C, T/T | Resolución | los 384x288/17μm |
NETD | <50mK | Gama espectral | los 8~14μm |
Campo visual | 37°x28° |
Cámara termal montada vehículo del N-conductor 384 con el detector infrarrojo sin enfriar de 384x288/el 17μm
N-Driver384 vehículo-montó el módulo infrarrojo integra el detector infrarrojo del μm de 384x288@17 desarrollado por la tecnología de los sensores global (GST). Esta cámara termal de la visión nocturna automotriz podía ayudar a conductores a ver con la oscuridad total y también a aumentar la visión de conductores en ambientes duros tales como fuertes lluvias y la nieve, el humo grueso, la niebla densa etc.
Los gracias a la tecnología de toma de imágenes térmica, módulo infrarrojo automotriz de la cámara N-driver384 pueden revelar obstáculos inesperados, destacar acontecimientos súbitos, mejoran visibilidades de señales de tráfico, navegan en los caminos desconocidos y superan la ceguera causada por las linternas inminentes, así bajan dramáticamente los riesgos de conducción y aumentan la seguridad de vidas, de propiedades y de perfiles.
Con la proyección de imagen viva afiladísima ofrecida, la gama de visión extremadamente ancha, la durabilidad increíble en ambientes duros diversos, la instalación inmediata en cualquier vehículo y la alta asequibilidad para cualesquiera presupuestos limitados, N-conductor es absolutamente la opción perfecta de conducir el sistema auxiliar de la visión.
- El diseño rugoso y compacto asegura la integración fácil
- El objetivo gran angular entrega la gama de visión estupendo-ancha
- Permitiendo una gama de la detección linterna que tradicional de 4 veces más lejos
- Prueba sellada herméticamente del agua y del polvo
Modelo | N-conductor 384 |
Funcionamiento del detector del IR | |
Resolución | 384x288 |
Echada del pixel | el 17μm |
Gama espectral | los 8~14μm |
NETD | |
Funcionamiento de la exhibición de imagen | |
Longitud focal | 9.7m m |
Campo visual | 37°×28° |
Formato de la salida video | CVBS |
Velocidad de fotogramas y resolución de la imagen de la salida | PAL 768x576@25Hz |
Características de sistema | |
Tiempo de lanzamiento | ≤8s (temperatura ambiente) |
Calentador |
Cuando
la
temperatura
de
la
ventana
es
más
baja
que
2°C±2°C,
comienzo
que
calienta
en
sí
mismo Cuando la temperatura de la ventana es más alta que 7°C±2°C, apague el solo de la calefacción |
Algoritmo de la remuneración | Remuneración automática del obturador |
Algoritmo de la imagen | Contraste del brillo/aumento de imagen automáticos |
Interfaz de comunicaciones | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN comunicación, velocidad 500kbps |
Detección peatonal/del vehículo | / |
Características eléctricas | |
Voltaje de fuente | DC9V~32V |
Consumo de energía total |
La
fuente
de
alimentación
de
3.5W@24V
del
≤,
calefacción
de
la
ventana
está
apagada La fuente de alimentación de 9W@24V del ≤, calefacción de la ventana está prendido |
Rango de operación | |
Observe la gama |
Persona:
el
1.8m×0.5m
≥150m Coche: los 2.3m×2.3m ≥300m |
Detecte la gama | / |
Conexión de cable externa | |
Longitud de cable | los 4m |
Interfaz externo estándar |
Fuente
de
alimentación:
Conector
hembra
DC5.5*2.1 Vídeo: RCA Lotus Male Connector Puerto serie: Conector macho del SM 2.54-3P (Pin) |
Características físicas | |
Dimensión (milímetros) | 40.0x36.0x58.0 (sin el cable) |
Peso | 150g±3g (sin el cable) |
Adaptación ambiental | |
Temperatura de la operación | -40°C ~ +85°C |
Temperatura de almacenamiento | -45°C ~ +90°C |
Prueba ambiental |
Espray
de
sal:
ISO16750-4;
Nivel
duro
IV Solvente industrial: GB/T28046.5-2013 |
Prueba de confiabilidad |
Vibración:
ISO16750-3,
grado
A Ignífugo: GB8410, grado B Impacto de piedra: ISO16750-3, grado A ESD: Descarga ±8KV, descarga ±15KV del contacto del aire |
Paquete | Caso sellado IP67 |
Certificación | |
EMC | Certificación de la prueba del EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
La cámara automotriz de la toma de imágenes térmica del N-conductor 384 es ampliamente utilizada en el conductor avanzado Assistance System.
¿1.What es la diferencia entre la luz corta, el IR activo y la toma de imágenes térmica?
La
luz
corta
necesita
la
luz
natural
y
transforma
imagen
ligera
natural
débil
en
imagen
electrónica
aumentada
a
través
de
reforzador
de
imagen;
El
IR
activo
emite
activamente
la
luz
infrarroja
y
el
haz
infrarrojo
de
las
aplicaciones
reflejado
por
la
blanco.
Tiene
ocultación
muy
pobre;
La
toma
de
imágenes
térmica
no
necesita
ninguna
luz
y
es
una
visión
nocturna
infrarroja
pasiva
que
detecta
diferencia
de
la
radiación
infrarroja
entre
las
blancos
y
la
escena
o
diversas
partes
de
un
objeto.
no
ser
afectado
por
los
cambios
de
las
condiciones
de
iluminación
circundantes,
durante
noche
o
aún
en
niebla,
lluvia
y
otros
ambientes
duros.
2.
¿Puede
usted
bloquear
toma
de
imágenes
térmica?
En
la
mayoría
de
los
casos,
usted
no
puede.
Pero
los
rayos
infrarrojos
no
pueden
penetrar
las
paredes,
y
también
el
vidrio
puede
bloquear
el
IR.
Así
pues,
si
usted
no
quiere
ser
detectado,
usted
puede
encubrir
detrás
del
vidrio
o
de
las
paredes
para
bloquear
la
toma
de
imágenes
térmica.