Precio | $200-6000/piece |
MOQ | 1piece |
El tiempo de entrega | 15days |
Marca | XINCHENG |
Lugar del origen | Qingdao |
Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 |
Number modelo | D1.5*12m |
Detalles de empaquetado | desinflado por la bandeja |
Condiciones de pago | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C |
Capacidad de la fuente | 150pcs por mes |
Brand Name | XINCHENG | Number modelo | D1.5*12m |
Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 | Lugar del origen | Qingdao |
Cantidad de orden mínima | 1piece | Price | $200-6000/piece |
Condiciones de pago | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C | Capacidad de la fuente | 150pcs por mes |
Plazo de expedición | 15days | Detalles de empaquetado | desinflado por la bandeja |
Período de garantía | 24 meses | Presión de funcionamiento | 0.05MPa a 0.15Pa |
Nombre de producto | Nave que lanza el airbag marino, saco hinchable de goma marino, saco hinchable de lanzamiento de la | Longitud | los 5.0m-20m, a partir 1000m m a 24000m m |
Embalaje | Paquete estándar, paquete de la plataforma para el saco hinchable de lanzamiento de la nave | Tecnología | Alta presión |
Reparación Marine Air Bags, sacos hinchables de goma cilíndricos de la nave de la nave en venta
saco hinchable de goma de la nave cumplir con ISO 14409. El saco hinchable de la nave se puede utilizar para lanzar y para actualizar una nave hasta 100,000DWT. Comparando al método de lanzamiento de la grada tradicional, los sacos hinchables de lanzamiento de la nave son mucho ambientales, porque el saco hinchable de la nave puede lanzar una nave en cualquier playa, tan allí no son ninguna necesidad de preocuparse de la construcción de instalaciones de lanzamiento. además, los sacos hinchables marinos necesitan poco mantenimiento y se pueden utilizar en varias ocasiones.
Características
●Diversa acción disponible, entrega rápida del tamaño del saco hinchable
●Proporcione el equipo de reparación y en la instrucción del sitio
●La vida de servicio del tiempo largo se puede reutilizar muchas veces
●Resistencia de desgaste y antienvejecedor
●Buena tela de la materia prima y del cordón
●No haga ningún daño al ambiente. Tiempo y ahorro del dinero
●Necesite no más que los compresores, los tornos y las cuerdas de aire
●Los sacos hinchables marinos son mucho más baratos y portátiles que otros métodos
fuerzas echnical:
1. Materiales de goma naturales de un contenido más alto, el 56%. Un caucho natural contento más alto demuestra ser calidad superior.
2. Tirantez del gas. Diseñamos asegurar la disminución de la presión no estamos excediendo del 5% alrededor de aproximadamente 72 horas
3. Configuración de las capas del saco hinchable. Las capas deben significar capas sintéticas correspondientes del cordón de neumático y la combinación de goma adicional de las capas para asegurar una vida útil más larga.
4. Fractura de la fuerza del Sintético-Neumático-cordón. Cada filamento está sobre 31kgs que rompe la fuerza para reforzar la resistencia a la tensión.
Tamaño
estándar
de
Marine
Rubber
Airbags:
Diámetro
(d):
los
0.8m-2.0m
Longitud
útil
(EL):
los
6.0m-18m
Longitud
total
(TL):
los
7m-20m
Capas
del
cordón:
4,5,6,7,8,9,10,
capas
Diámetro (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
Presión
media (4-5) |
Presión de prueba | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Presión de funcionamiento | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Alta
presión (6-8) |
Presión de prueba | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Presión de funcionamiento | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
Para los presupuestos - conteste por favor a las preguntas siguientes:
1.
¿Tipo
de
buque?
¿2.
LOA
(longitud)
de
la
nave?
¿3.
anchura
del
buque?
¿4.
el
peso
puesto
en
marcha
real
del
buque
(peso)
de
la
gravedad
/weight
sin
el
cargo?
5.
¿Cuál
es
el
DWT
del
buque?
¿6.
el
tipo
de
nave
de
tierra
se
construye
encendido?
(Suciedad,
hormigón,
etc.)
¿7.
profundidad
en
los
metros
del
agua
donde
la
nave
primero
entra
en
el
agua?
8.
¿Cuál
es
el
grado
del
ángulo
de
grada?
(Tierra,
no
debajo
del
agua)
9.
Proporcione
por
favor
el
horario
de
la
marea
baja/alta
en
el
sitio.
10.
¿La
altura
de
trabajo?
(La
altura
del
soporte
del
bloque
debajo
del
buque)
¿11
distancia
de
la
parte
inferior
del
propulsor
al
nivel
del
agua?
12.
¿Distancia
de
la
parte
posterior
del
buque
(en
dique
seco)
al
punto
de
entrada
del
agua?