Piezas de aluminio torneadas y acabadas en aluminio anodizado negro personalizadas

La guía completa para el mecanizado de aluminio anodizado negro: desde el blanco hasta la pieza terminada Las piezas de aluminio anodizado negro son ubicuas en la electrónica de consumo premium, los conjuntos aeroespaciales y los acabados automotrices debido a su apariencia elegante y su mayor durabilidad.El éxito de la mecanización de estos componentes, ya sea antes o después del anodizado, requiere estrategias específicas para preservar la precisión dimensional y la integridad del material duro., revestimiento decorativo. Desde el punto de vista de la fabricación, el aluminio anodizado negro presenta un doble desafío: la naturaleza suave y gomosa de las aleaciones de aluminio base durante el mecanizado inicial,y la extrema dureza y fragilidad de la capa anodizada durante el acabado posterior al procesoEsta guía proporciona un flujo de trabajo práctico, probado en talleres, para la producción de componentes anodizados negros de alta precisión, basados en datos reales de producción. Flujo de trabajo de fabricación paso a paso para piezas de aluminio anodizado negro La elección de¿Cuándo?La anodización antes o después del mecanizado de precisión es fundamental y define todo el flujo del proceso. 1. Selección de materiales y mecanizado pre-anodizado (ruidosidad) Para piezas cuya superficie anodizada no soporte carga ni ajuste preciso, mecanizado del material a granelantes de esoEl anodizado es estándar. H3: Parámetros prácticos de instalación y mecanizado para el aluminio (por ejemplo, 6061-T6) Las herramientasMolinos de extremos de carburo de flauta afilada y pulida (3 flautas para el acabado) para evitar el manchado del material. Agua de refrigeración:Utilice una abundante inundación de líquido refrigerante para evacuar las astillas y evitar la acumulación de bordes, lo que conduce a un mal acabado de la superficie. Parámetros reales de las fábricas (para la extracción en bruto): Velocidad del husillo:12,000 - 18 000 RPM Tasa de alimentación:1,500 - 2.500 mm/min. Profundidad de corte:0.5 - 2,0 mm (radial), 0,2 - 0,5 mm (axial) Objetivo de finalización de superficie:Objetivo: obtener una Ra uniforme de 1,6 a 3,2 μm. Las arañazas o las marcas de la herramienta se resaltarán y ampliarán mediante el proceso de anodización. Consejo profesional:Si la pieza requiere ensamblaje posterior a la anodización (por ejemplo, rodamientos de prensado), maquinarse el orificio correspondiente0.02-0.05 mm de bajo tamañoLa capa anódica lo llevará a la dimensión final. 2Proceso de anodización: especificación para maquinistas Una comunicación clara con su proveedor de anodización es esencial para garantizar que el acabado cumpla con los requisitos de ingeniería. H3: Principales especificaciones de anodización a definir Tipo de vehículo: Tipo II (decorativo)para la mayoría de las aplicaciones, oTipo III (capas duras)para una resistencia al desgaste extrema. El espesor:Por lo general, entre 0,5 y 1,0 mil (12,7 y 25,4 μm) para el tipo II. Especifique "Mínimo" y "Máximo" para controlar el crecimiento dimensional. El colorante:Especifique "Negro verdadero" o "Negro chorro". Para un color consistente, solicite la consistencia del lote de tinte en los lotes. El sello: Sello de agua caliente DIo bienSello de temperatura mediaEl sellador de acetato de níquel ofrece la mejor resistencia a la corrosión. Punto de datos crítico:La capa anódica creceaproximadamente el 50% eny50% de lasPara una capa de 25μm (0,001") de espesor, se espera unaCrecimiento de ~ 12,5 μm (0.0005") en cada superficie expuestaEsto debe tenerse en cuenta en las tolerancias de pre-anodización. 3Mecanizado y acabado posterior al anodizado El mecanizado a través de la capa anódica dura requiere un enfoque completamente diferente para evitar el astillamiento o la delaminación del recubrimiento. H3: Herramientas y estrategias para el trabajo posterior al anodizado Las herramientasUsar el agudo,herramientas con revestimiento de diamantes o con diamantes policristalinos (PCD)El carburo se desgastaría rápidamente. Operación:El objetivo es eliminar el anodizado de áreas específicas (por ejemplo, puntos de contacto eléctricos, superficies de sellado) sin cortar en el sustrato blando. Parámetros reales de las fábricas (para el desanodizado): Velocidad del husillo:6,000 - 10.000 RPM Tasa de alimentación:Se aplicarán las siguientes medidas: Profundidad de corte: 0.01 - 0,05 mm(Sólo lo suficiente para penetrar limpiamente la capa anódica). 3: El problema número uno y la solución El problema:Las piezas de aluminio son las piezas de aluminio que se encuentran en el extremo de las piezas mecanizadas, cuando se rompe la capa anodizada dura en el aluminio blando. Solución:UtilizaciónMejora de la velocidady un camino de herramientas quesale del corte a través del borde anodizado y al aire libreEsto corta el revestimiento limpiamente. 4Verificación y pruebas de calidad La inspección final asegura que el revestimiento anodizado cumple con los estándares estéticos y funcionales. H3: Verifica