Máquina de torno y rectificado de discos de freno de vehículo AA4C, procesamiento de doble cara AA-C9800

AA4C AA-C9800 Maquina integrada de rectificación de discos de freno y torno de vehículos Procesamiento de doble cara, acabado de superficie de alto paralelismoEquipado con regulación de velocidad sin pasos y componentes resistentes al desgaste.Ideal para los talleres de reparación de automóviles para extender la vida útil del disco de freno Más palabras clave 1Máquina de reparación de discos de freno 2. Torno de freno para automóviles 3Máquina para moler el tambor de freno 4Equipo de mantenimiento de frenos para automóviles 5Herramienta de corte de disco de freno de precisión 6. Máquina para reponer la superficie de los frenos del vehículo 7. Torneo de disco de freno móvil 8Máquina de rectificación y torneado de frenos de doble función 9Equipo de limpieza automática del disco de freno 10. Máquina de torno de frenos profesional 11. Máquina para aplanar el disco de freno 12Herramienta de rectificación de discos de freno del vehículo 13Equipo de torno de freno de trabajo pesado 14. Máquina para pulir la superficie del disco de freno 15. Torno de disco de freno para automóviles y camiones 16Máquina de rectificación de frenos de alta precisión 17. Torno de reparación de discos de freno integrado 18. Torno de rejuvenecimiento del tambor de freno 19Herramienta de mecanizado de discos de freno para automóviles 20Torno de rectificación de discos de freno portátil 21. Máquina de torneo de freno resistente al desgaste 22Equipo de reparación de deformación del disco de freno 23. Máquina de girar el disco de freno sincrónico 24. Torno de servicio de frenos de garaje para automóviles 25. Maquina de rectificación del disco de freno Parámetros Alturas de funcionamiento 750 mm Voltagem del motor del husillo Las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. Potencia del motor del husillo 750 W Velocidad del husillo 130rap Voltado del motor del cuchillo para caminar Las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. Potencia del motor del cuchillo para caminar 220 W Dimensión Las dimensiones de las placas son las siguientes: Tamaño del paquete Las dimensiones de las placas son las siguientes: Diámetro máximo del disco de freno 500 mm espesor máximo del disco de freno 110 mm Precisión de la superficie de corte del disco de freno 0.01 mm Tolerancia de montaje y desmontaje repetidos del disco de freno El valor de las emisiones de CO2 Cantidad máxima de corte 0,5 mm) Peso 300 kg de peso Ventajas de la molienda del disco de freno y la máquina integrada del torno La máquina integrada de rectificación de discos de freno y torno combina dos funciones básicas (girar y rectificar) en una sola pieza de equipo,abordar los problemas en el mantenimiento tradicional de los frenos y ofrecer un valor integral a los talleres de reparación de automóvilesA continuación se presentan sus principales ventajas, categorizadas por **eficiencia, precisión, rentabilidad, facilidad de uso y versatilidad**: 1Mejora significativamente la eficiencia del mantenimiento - **Integración de doble función**: Elimina la necesidad de cambiar entre "máquinas de torno de freno" separadas (para corte/corrección de curvatura) y "máquinas de rectificación" (para alisado de superficies).Una sola configuración maneja tanto el giro áspero (para fijar la deformación, ranuras o desgaste desigual) y rectificación fina (para lograr una superficie lisa y plana), reduciendo el tiempo total de reparación en un 30%~50% en comparación con el uso de dos dispositivos independientes. - ** Compatibilidad con el coche/el vehículo (para la mayoría de los modelos) **: evita el largo proceso de desmontaje de los discos de freno del vehículo (por ejemplo, quitar las ruedas, las pinzas o los centros).Los técnicos pueden realizar reparaciones directamente en el disco instalado, reduciendo aún más el tiempo de trabajo y minimizando el riesgo de daños secundarios durante el desmontaje/reensamblaje. 2. Asegura una alta precisión para el rendimiento seguro de los frenos - Precisión a nivel de micrón**: Equipadas con rieles de guía de precisión, servomotores y sistemas de control digital, la mayoría de las máquinas integradas alcanzan una precisión de ** 0,01 mm ∼ 0,03 mm** (plano y paralelismo).Esto garantiza que el disco de freno reparado tenga un espesor uniforme y una superficie lisa, que es fundamental para evitar las vibraciones de los frenos, el ruido (por ejemplo, chillido),o fuerza de frenado desigual (que puede llevar a distancias de frenado más largas). - ** Procesamiento sincrónico de doble cara (en los modelos premium) **: Proceso simultáneo de ambos lados del disco de freno,evitar el "desgaste unilateral" o la "desviación de espesor" que a menudo ocurre con máquinas de un solo ladoEsto mantiene el equilibrio estructural del disco y prolonga su vida útil. 3. Reduce los costos generales de mantenimiento -