Múltiples modos de funcionamiento para el control de velocidad y par con inversor de frecuencia VFD

Control de par VC SVC VFD Inversor de frecuencia de fase 3 380V 440V 480V   Inversor de frecuencia VFD de 55 kW 75 kW 90 kW 110 kW de 3 fases con control de par   VFD500 con nuevo LED que muestra las funciones y características de VFD1) Algoritmo SVC optimizado, funcionamiento estable en la generación de energía2) Control de tensión y control de par3) Comparador y unidad lógica/controlador Función de reposo Función de DI virtual Unidad de retraso programable4) Autoajuste del motor (estático y dinámico) 2 grupos de parámetros del motor5) Frenado de inyección de CC   Especificaciones técnicas de la VFD de 3 fases   Punto de trabajo Especificación Ingreso Válvula de entrada 1 fase/3 fase 220V: 200V 240V Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se considerarán en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros. Rango de fluctuación de voltaje permitido -15% 10% Frecuencia de entrada 50 Hz / 60 Hz,fluctuación inferior al 5% Producción Voltado de salida 3fases:0 ∆ tensión de entrada Capacidad de sobrecarga Aplicación general:60S para el 150% de la corriente nominal Aplicación de carga ligera: 60 segundos para el 120% de la corriente nominal Control de las emisiones Modo de control Control de la velocidad Control del vector de flujo sin sensores sin tarjeta PG ((SVC) Control del vector de flujo de velocidad del sensor con tarjeta PG (VC) Modo de funcionamiento Control de velocidad, control de par (SVC y VC) Rango de velocidad 1El número de unidades de producción es: 1- ¿Qué quieres decir? 1El valor de las emisiones de CO2 Precisión del control de velocidad ± 0,5% (V/f) ± 0,2% (SVC) ± 0,02% (VC) Velocidad de respuesta 5 Hz ((V/f) 20 Hz (SVC) 50 Hz (VC) Rango de frecuencia 0Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero. 0.00 ¢200 ¢Hz (SVC) 0.00 ¢ 400 Hz (VC) Resolución de la frecuencia de entrada Configuración digital: 0,01 Hz Configuración analógica: frecuencia máxima x 0,1% Torque de arranque Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. 180%/0,25 Hz (SVC) 200%/0Hz ((VC) Precisión del control del par SVC:dentro de 5Hz10%, por encima de 5Hz5% ¿ Qué pasa?30,0% Curva de V/f Tipo de curva V / f: línea recta, multipunto, función de potencia, separación V / f; Apoyo para el aumento del par: aumento automático del par (configuración de fábrica), aumento manual del par Rampa de transmisión de frecuencia Apoyar la aceleración y la desaceleración lineal y en curva S; 4 grupos de tiempo de aceleración y desaceleración, rango de ajuste 0,00s ~ 60000s Control de tensión del bus de corriente continua Control de estancamiento de sobrevoltura: limitar la generación de energía del motor ajustando la frecuencia de salida para evitar saltarse la falla de voltaje;   Control de estancamiento bajo tensión: controlar el consumo de energía del motor ajustando la frecuencia de salida para evitar el fallo del guión   Control de VdcMax: limitar la cantidad de potencia generada por el motor ajustando la frecuencia de salida para evitar la sobre tensión; Control de Vdc Min: controlar el consumo de energía del motor ajustando la frecuencia de salida, para evitar fallas de salto bajo tensión Frecuencia portadora 1kHz 12kHz ((Varia según el tipo) Método de arranque Inicio directo (puede superponerse freno de corriente continua); arranque de seguimiento de velocidad Método de detención Parada de desaceleración (puede superponerse frenado de corriente continua); libre para detenerse Función de control principal Control de marcha, control de caída, funcionamiento de hasta 16 velocidades, evitación de velocidades peligrosas, funcionamiento de frecuencia de oscilación, conmutación de tiempo de aceleración y desaceleración, separación de VF, frenado por excitación excesiva,Control del PID del proceso, función de reposo y de despertamiento, lógica PLC simple incorporada, terminales virtuales de entrada y salida, unidad de retraso incorporada, unidad de comparación incorporada y unidad lógica, copia de seguridad y recuperación de parámetros,Registro perfecto de fallas, reinicio de fallas, dos grupos de parámetros del motor, cambio de software, cableado de salida, terminales arriba / abajo Función El teclado LED teclado digital y teclado LCD (opcional) Comunicación Estándar: Comunicación MODBUS Puede abrirse y profinarse (en desarrollo) Tarjeta PG Tarjeta de interfaz de codificador incremental (salida diferencial y colector abierto), tarjeta de transformador rotativo Terminal de entrada Estándar: 5 terminales de entrada digital, uno de los cuales admite entrada de pulsos de alta velocidad hasta 50 kHz; 2 terminales analógicos de entrada, soportando entrada de voltaje de 0 ~ 10V o entrada de corriente de 0 ~ 2