Partes de magnesio EMT ligeras y de alto rendimiento para vehículos eléctricos de dos ruedas

Partes de magnesio EMT ligeras y de alto rendimiento para vehículos eléctricos de dos ruedas   Cuadro de comparación horizontal de las propiedades físicas de las aleaciones de magnesio     el módulo de elasticidad ((AZ91D) el módulo de elasticidad ((ADC12) módulo de elasticidad módulo de elasticidad de acero inoxidable   PC plásticos de ingeniería   gravedad específica G/cm2 1.82 2.7 1.45 7.86 1.03 1.23 punto de fusión   °C 596 595 480 1520 90 (Tg) 160 (Tg) Grado de conducción térmica En el caso de los vehículos de motor 72 100 0.7803 42 0.2 0.2 fuerza de extensión En el caso de las 280 315 819 517 35 104 fuerza de rendimiento En el caso de las 160 160 315 400 No incluido No incluido fuerza específica Pa/(kg/m3) 187 106 564 80 41 102 módulo de elasticidad El promedio 45 71 89 200 2.1 6.7 EMT aleación de magnesio dos ruedas de vehículo eléctrico centro de ruedas toma aleación de magnesio material ligero como el núcleo.Trae una mejora de rendimiento a los vehículos eléctricos de dos ruedas y una nueva experiencia de conducción para los usuarios.- ¿ Qué?   En cuanto a las características del material, la densidad de la aleación de magnesio es sólo 1/4 de la del acero y 2/3 de la del aluminio, lo que reduce significativamente el peso del cubo de la rueda.Es aproximadamente 40%-60% más ligero que el cubo de la rueda de acero tradicional y 15%-30% más ligero que el cubo de la rueda de aleación de aluminioAl mismo tiempo, la aleación de magnesio tiene una resistencia específica y una rigidez específica extremadamente altas.,Además, la aleación de magnesio posee una excelente conductividad térmica, de aproximadamente 1 kJ..5 veces mayor que la aleación de aluminio, que puede disipar rápidamente el calor generado por el eje de la rueda durante la rotación a alta velocidad, reduciendo la pérdida al neumático y al eje de la rueda debido al sobrecalentamiento.Además, la aleación de magnesio también tiene una buena absorción de golpes, que puede absorber parte de las vibraciones durante la conducción.- ¿ Qué? Estas características proporcionan una excelente experiencia de usuario. La reducción del peso del cubo de la rueda reduce directamente la masa sin muelles del vehículo eléctrico.hacer que el vehículo comience y acelere más fácilmente y ahorrar mano de obra, y el rango de crucero también puede mejorarse hasta cierto punto, de modo que los usuarios no tengan que preocuparse frecuentemente por el problema de la energía durante los desplazamientos diarios o los viajes de corta distancia.La resistencia y la estabilidad extremadamente altas aseguran la seguridad de la conducciónIncluso en condiciones de carretera complejas, puede evitar de forma efectiva la deformación o el daño del cubo de la rueda, haciendo que los usuarios conduzcan con más facilidad.El excelente rendimiento de la disipación de calor prolonga la vida útil de los neumáticos y los ejes de las ruedas y reduce los costes de mantenimiento y sustituciónLa buena absorción de choques mejora la comodidad de conducción, reduce la sensación de baches y hace que no sea fácil sentirse cansado durante un largo tiempo de conducción. Sobre nosotros: EMT Precision Manufacturing es una empresa basada en la tecnología que integra la investigación y el desarrollo de tecnología de moldeo de espesor de alta precisión para aleaciones de magnesio, fabricación de equipos,Fabricación de productos de aleación de magnesio.El equipo principal es uno de los primeros equipos en China en estar expuesto a la tecnología de moldeado de espesor para aleaciones de magnesio.han dominado la tecnología de moldeo de espesor para aleaciones de magnesio., rompiendo los monopolios extranjeros.Reducción significativa de los costes de compra y utilización de equipos de moldeo de espesor para aleaciones de magnesio y de los costes de fabricación de piezas de aleaciones de magnesio,la eliminación del mayor cuello de botella de la aplicación generalizada de las aleaciones de magnesio.