Muelle de aire enrollado negro para enidina YI-FS50-5-000 Muelle de aire ZG1/4'' Tamaño del puerto

Resorte neumático convolucionado negro para fuelle de aire Enidine YI-FS50-5-000, tamaño de puerto ZG1/4'' Resorte neumático convolucionado negro para fuelle de aire Enidine YI-FS50-5-000, tamaño de puerto ZG1/4'' Las especificaciones de AIRSUSTECH 1K130070 Altura mínima comprimida: 50 mm Altura máxima extendida: 100 mm Carrera de trabajo: 50 mm Conexión de aire: ZG1/4'' Tipo de orificio roscado: 2×M8 Altura estática: 70 mm Diámetro exterior máximo: 150 mm Diámetro de la placa de cubierta: 85 mm Distancia de centro a centro: 44,5 mm Números OEM cruzados 1K130070 Proveedor Número de pieza Proveedor Número de pieza Enidine YI-FS50-5-000 YIFS505000 YI FS50 5 000 Enidine YI-1B5-500 YI1B5500 YI 1B5 500 Goodyear 1B5-500 1B5500 1B5 500 Fuelle de goma Goodyear 579-913-500 579913500 579 91 3 500 Air Lift 58218 Estilo Airkraft 1B120 Firestone W02-358-5000 W023585000 W02 358 5000 Firestone W01-358-7609 W013587609 W01 358 7609 Numatics ASNS1111 Al instalar una unidad nueva, tenga en cuenta los siguientes puntos importantes Al quitar el varillaje de la válvula del resorte neumático, inspecciónelo para detectar piezas dobladas o rotas. Reemplace cualquier daño. Inspeccione el amortiguador para ver si necesita ser reemplazado. Los signos de desgaste generalmente se pueden identificar en dos lugares: Si se comprime o rebota fácilmente, necesita ser reemplazado. Después del servicio, el amortiguador debe sentirse tibio al tacto. Si no, necesita ser reemplazado. El mantenimiento adecuado del amortiguador contribuye significativamente a la vida útil de sus resortes neumáticos. Después de quitar el resorte neumático, inspeccione la línea de aire en busca de grietas y daños. Además, verifique si hay conexiones sueltas y reemplace cualquier pieza desgastada. A veces, la causa de una falla del resorte neumático es visible y/o obvia, pero a veces no lo es. Si no, inspeccione el resorte neumático después de la extracción para determinar la causa de la falla y corregir el problema. Después de quitar el resorte neumático, otras partes de la suspensión neumática son más fácilmente accesibles. Inspeccione la suspensión del bastidor, los bujes del brazo de arrastre, la barra de torsión, los brazos de arrastre y los soportes del resorte neumático en busca de desgaste o daños. Reemplace los componentes según sea necesario. También revise el área alrededor del soporte del resorte neumático para asegurarse de que no haya obstrucciones o bordes afilados que puedan dañar el nuevo resorte neumático. Antes de instalar la nueva unidad, limpie la placa de montaje del resorte neumático para asegurarse de que esté correctamente asentada en la suspensión. Utilice siempre pernos de montaje nuevos durante la instalación. No reutilice los pernos viejos, ya que pueden fallar. Verifique el funcionamiento adecuado del brazo de nivelación. Bajo carga, el brazo de nivelación debe moverse hacia arriba desde la posición neutral hasta la posición de entrada. Esto permite que el aire entre en el resorte y devuelva el brazo de nivelación a su posición neutral. Cuando se retira la carga, el brazo de nivelación debe moverse hacia abajo hasta la posición de escape. Esto abre la válvula de escape, permitiendo que el aire escape hasta que el brazo regrese a su posición neutral. Las imágenes reales Taller de fábrica