Precio | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
El tiempo de entrega | 1-30 working days |
Marca | kingrail |
Lugar del origen | China |
Certification | ISO |
Number modelo | 200m m |
Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 1 millón de PC/año |
Brand Name | kingrail | Number modelo | 200m m |
Certification | ISO | Lugar del origen | China |
Cantidad de orden mínima | Negociable | Price | Negotiable |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 1 millón de PC/año |
Plazo de expedición | 1-30 días laborables | Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
diámetro | 0-1450m m | Producción | Lanzamiento y el forjar según la petición del cliente |
Material | 4140, 42CrMo, 60E, etc | Inspección | 100% inspección, UT, TA, tamaños, propiedad mecánica |
Progreso | tratamiento-trabajar a máquina-inspección del Forja-trabajar a máquina-inspección-calor | Dureza | 150-560HB |
Uso: | Ferrocarril, carro o astillero, vehículos de ferrocarril, railcar del carril | Capacidad del máximo | Hasta 500ton |
Área de la exportación | Alemania, francés, Reino Unido, los E.E.U.U., Corea del Sur, Suráfrica, etc | Tamaños | según el dibujo del cliente |
La fabricación forjó las ruedas de acero para el camión locomotor ferroviario del carril de la carretilla del carril del coche del carro de la carga
Todos sabemos que la rueda que intercambia fuerzas friccionales por el carril causará el desgaste regular de las ruedas del ferrocarril. Tan cuando éstos ocurren en la rueda: tracción, frenado y especialmente negociación de la curva. el desgaste es producido por esfuerzos tractivos/de frenados longitudinales y tiende a concentrar en la porción central de la pisada de la rueda cuando en la tracción y el frenado, el proceso de la formación del desgaste durante la negociación de la curva es más complicado implica ambas fuerzas friccionales longitudinales. Hay la diferencia rodante del radio entre las ruedas internas y externas y fuerzas friccionales transversales causadas por el wheelset que viaja a lo largo de la curva con un ángulo de ataque no nulo.
Debido a esta rueda compleja, a la condición del contacto del carril, al reborde y al hilo esté con la variedad distinta del desgaste regions.a de factores causan tarifas del desgaste en estas dos piezas. por ejemplo la curvatura de la pista del diseño de vehículo, no pueden la deficiencia, el etc. la situación de las superficies de contacto y las propiedades mecánicas de los materiales de la rueda y del carril.
La especificación detallada de la fabricación forjó las ruedas de acero para el camión locomotor ferroviario del carril de la carretilla del carril del coche del carro de la carga
Especificación | Modificado para requisitos particulares, cliente requerido, los dibujos del cliente de las ruedas del carril |
Material | arrabio, hierro gris, hierro dúctil, acero de carbono, acero poco aleado, acero de herramienta, acero, acero inoxidable, aleación de cobre amarillo, de cobre, de aluminio, cinc etc |
Proceso | El bastidor de arena, bastidor de arena revestido, bastidor del molde de Shell, bastidor perdido de la espuma, proceso del v, bastidor centrífugo, bastidor de cerámica, trabajando a máquina, forja libre, muere forja, presión que forma, rueda forjar, la forja de la precisión, forjando la presión, el etc. |
bastidor | el bastidor de arena, bastidor de la precisión, bastidor de inversión, perdió la cera que echaba, a presión el fundición, bastidor de la gravedad, bastidor del molde de la cáscara |
máquina | torno, CNC, perforadora, fresadora, taladradora, plantando la máquina, el centro de mecanización, la máquina de bastidor de la gravedad etc |
Uso | Automóvil, maquinaria agrícola, muebles, construcción, aparatos electrodomésticos, electrónica. |
tratamiento superficial | capa del polvo, capa de la galvanización pintando, de la rociadura, eléctrico, de la capa, del fosfuro del cinc, de la impregnación, de la pintura, de la pintura de espray, negra y azul del óxido, negro de la pintura de espray, pintura de la capa del polvo |
Equipo de la inspección | Proyector de perfil, probador de la dureza de Rockwell, probador de la aspereza del probador de la dureza de Vickers, indicador de aire, probador de la concentricidad, microscopio universial, CMM, calibrador digital y probador etc. de la dureza de Rockwell. |
Uso de la producción | Piezas de automóvil, piezas del tren, accesorios mineros, dirigiendo las piezas de maquinaria, las válvulas, las instalaciones de tuberías, la maquinaria de construcción y los accesorios de los muebles, piezas de maquinaria agrícola, piezas de maquinaria agrícola, piezas ferroviarias |
Observación | (1) cualquier RFQ, no dude en enviar por favor sus dibujos (CAD/PDF) para su cita. |
¡(2) todas las piezas no están en existencia, modificado para requisitos particulares solamente! Pero producción rápida |
El paquete de ferrocarril hidráulico de acero del engranaje del carril de la impulsión del metal rueda el arrabio del ferrocarril/las ruedas de acero del tren de la rueda del carril: Las ruedas son embaladas por las plataformas del hierro con los anillos.
Rueda de acero del carril - la fabricación forjó las ruedas del xsteel para el camión locomotor ferroviario del carril de la carretilla del carril del coche del carro de la carga
Acero de carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acero de aleación: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
La fuerza de la fabricación forjó las ruedas del xsteel para el camión locomotor ferroviario del carril de la carretilla del carril del coche del carro de la carga:
1. Forjando la producción, una vida útil más larga, para una cantidad más pequeña, forja libre, para la cantidad grande, forja de la precisión con el molde
2. Diámetro: 0-1450m m, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc
inspección 3,100% antes de la entrega
El uso de la fabricación forjó las ruedas del xsteel para el camión locomotor ferroviario del carril de la carretilla del carril del coche del carro de la carga:
Tren, railcars, carril ligero, coche de la calle, metro, coche de carga, carro ferroviario para minar, camiones del carril, coches de carril del lastre, coches del hirail del Hy-carril, etc
El proceso ferroviario de las ruedas de la producción
1. Billete redondo de fusión de acero 2. de las ruedas que asierra cortando 3. 4. el fósforo de calefacción 5. 6. 7. desbaste de sellado caliente de doblez rodante de formación de sellado 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pila 11 del descenso de la medida 10. del laser del sacador 8. 9. Muestreo 15. Proceso previo 16. Acabado de 16. La impresión fría 17. Equilibrio estático 18. La impresión fría 19. Dureza que prueba 20. 21 de prueba ultrasónicos. Prueba de partícula magnética 22. Granallado 23. Pintura del empaquetado
Prueba y dispositivo principales de la inspección
No. | Dispositivo | Tipo | Qty | Situación | Nota |
1 | Extremo que apaga la máquina | DZJ-I | 1 | trabajo | Prueba |
2 | Horno de resistencia eléctrica | SX2-8-12 | 2 | trabajo | Prueba |
3 | Microscopio metalúrgico invertido | 4XCE | 1 | trabajo | Inspección |
4 | Horno de resistencia de alta temperatura de la caja | SX2-4-13 | 1 | trabajo | Prueba |
5 | Duro-probador automático de Rockwell del indicador digital | 200HOURS-180 | 1 | trabajo | Inspección |
6 | Probador Brinell electrónico de la dureza | THB-3000 | 1 | trabajo | Inspección |
7 | Probador de la dureza de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | trabajo | Inspección |
8 | Analizador con varios elementos rápido | JS-DN328 | 1 | trabajo | Inspección |
9 | Horno de arco voltaico | JSDL-8 | 1 | trabajo | Prueba |
10 | Analizador con varios elementos rápido (C y S) | JS-DN328 | 1 | trabajo | Inspección |
11 | Termómetro infrarrojo | AR872 | 2 | trabajo | Inspección |
12 | Analizador portátil de la composición química | AR872 | 2 | trabajo | Inspección |
13 | Dechado del espécimen de la prueba | KW30-6 | 1 | trabajo | Inspección |
Nuestros
equipos:
El
área
de
la
producción
total
de
las
piezas
de
Kingrail
es
55,
000
metros
cuadrados,
incluyendo
una
fábrica
y
10,
almacén
de
40,
000
metros
cuadrados
de
000
metros
cuadrados.
El
molino
de
la
producción
cubre
sobre
100,
000
metros
cuadrados
equipado
del
laminado
de
acero
y
las
líneas
de
lanzamiento,
líneas
elásticos
del
clip
del
carril,
líneas
de
la
eclisa,
punto
y
las
líneas
del
perno,
línea
del
tratamiento
térmico
y
línea
probador
de
la
dureza
de
Rockwell
así
como
electro
galvanización,
galvanización
caliente
y
las
líneas
de
transformación
del
tratamiento
de
la
anticorrosión
de
la
superficie
de
Dacromet.
Nuestra
fuerza
técnica
es
fuerte,
el
método
de
la
inspección
es
completa,
nosotros
puede
ejecutar
estrictamente
los
estándares
ferroviarios
nacionales
para
la
producción.
Servicios que podemos proporcionar:
1.
Nuestros
productos
ferroviarios
cumplen
con
AREMA,
el
estruendo,
las
BS,
UIC,
GOST,
el
N-F,
JIS,
el
GB
y
otros
estándares.
2.
Podemos
modificar
productos
ferroviarios
de
las
sujeciones
para
requisitos
particulares
según
sus
muestras
o
dibujos.
3.Fast, servicios de Convinient con los productos de alta calidad pero precio competitivo.
procedimiento de la inspección de la calidad 4.Complete a cada lote de envío antes de la entrega.
5.After-service puede ser garantía pasada a 3 años de cualquier pregunta de nuestros clientes.
Nuestro
objetivo
es
servir
a
clientes
proporcionando
el
solución
optimizada
según
las
necesidades
de
la
producción
y
resolver
la
satisfacción.
Productos
ferroviarios
de
las
piezas
que
podemos
proporcionar:
1,
carril
Spike
Series:
Punto
del
tornillo
del
carril,
punto
del
perro
del
carril,
punto
elástico
etc.
del
carril.
2,
serie
del
perno
de
pista:
El
perno
de
pista,
perno
del
segmento,
perno
del
metro,
perno
del
túnel,
embruja
el
perno,
el
perno
del
cuadrado,
el
perno
de
la
asistencia,
el
perno
de
la
espina
de
pescado,
el
tornillo
en
T
etc
3,
serie
del
clip
del
carril:
Clip
del
carril
de
Nabla,
clip
elástico
del
carril,
clip
del
carril
de
la
abrazadera,
de
O
de
tensión
del
carril
de
SKL,
clip
etc
de
la
cerradura
del
indicador
4,
serie
de
acero
de
los
carriles:
Carriles
ferroviarios,
Crane
Rails,
carriles
mineros,
sobre
los
carriles,
el
etc
principales
5,
serie
de
acero
de
las
ruedas
del
carril:
Ruedas
del
tren,
Crane
Wheels,
ruedas
del
vehículo
del
Hola-carril,
etc
6,
otros
materiales
y
accesorios:
Aislador
del
indicador
del
carril,
cojín
de
goma
del
carril,
eclisa
del
carril,
nuez,
pasador
plástico
del
carril,
arandela
del
placa
de
lazo
del
carril,
elástica,
lavadora
plana,
parte
movible
del
arrabio,
enredadera
anti,
indicador
Rod
etc.
del
carril.
Por
qué
elíjanos:
1.
La
compañía
está
en
una
posición
principal
en
la
industria
y
ha
obtenido
SGS-ISO9001:
certificación
2008
del
sistema
de
calidad
y
certificación
de
CRCC.
Se
garantiza
la
calidad.
2.
¡Tenemos
el
personal
de
8
ventas
profesional
y
más
de
60
ingenieros
profesionales,
EN1090
verificaron
la
fábrica! Puede
proporcionar
sugerencias
y
las
citas
profesionales
y
rápidas
para
sus
productos
modificados
para
requisitos
particulares
ferroviarios.
3.
El
′
anshan
del
mA
está
en
la
misma
ciudad
de
acero
con
el
mA-stell
con
fuente
de
acero
rica
y
de
alta
calidad
de
los
materiales.
4. Somos una ciudad de puerto marítimo cercana, nosotros podemos proveer de usted servicios de envío más rápido.
5,20
años
de
experiencia
de
la
producción
y
de
las
ventas.
Trato
con
toda
clase
de
problemas
de
las
después-ventas
para
usted
a
tiempo.
rueda del carril |