Precio | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
El tiempo de entrega | 1-30 working days |
Marca | kingrail |
Lugar del origen | CHINA |
Certification | ISO |
Number modelo | Carril de la grúa |
Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 1000000000TON |
Brand Name | kingrail | Number modelo | Carril de la grúa |
Certification | ISO | Lugar del origen | CHINA |
Cantidad de orden mínima | Negociable | Price | Negotiable |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 1000000000TON |
Plazo de expedición | 1-30 días laborables | Detalles de empaquetado | paquete estándar de la exportación, o según la petición del cliente |
Estándar: | AiSi, ASTM, BS, estruendo, GB, JIS | Diámetro del agujero de perno: | 22m m 24m m, como requisito de cliente |
Grado: | Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn | Longitud | los 6-12m |
Indicador del carril: | Indicador normal | Especificación: | los 4kg/m, los 8kg/m el 12kg/m, el 15kg/m, el 18kg/m, los 22kg/m, los 24kg/M, 38-60 |
Introducción del carril de acero el 12m 136lb de la pista de Arema 115re para el mantenimiento y el edificio de la vía
Peso |
Anchura
principal |
Heigh H |
Anchura
baja B |
Web S |
||||||
lb/yd | kg/m | en. | milímetro | en. | milímetro | en. | milímetro | en. | milímetro | |
Secciones americanas | ||||||||||
141RE | 140,68 | 69,79 | 3 1/6 | 77,79 | 77/16 | 188,91 | 6 | 152,40 | 11/16 | 17,46 |
136RE | 135,88 | 67,41 | 215/16 | 74,61 | 75/16 | 185,74 | 6 | 152,40 | 11/16 | 17,46 |
133RE | 133,25 | 66,10 | 3 | 76,20 | 71/16 | 179,39 | 6 | 152,40 | 11/16 | 17,46 |
132RE | 131,66 | 65,31 | 3 | 76,20 | 7 1/8 | 180,98 | 6 | 152,40 | 21/32 | 16,67 |
CB122 | 122,50 | 60,77 | 215/16 | 74,61 | 625/32 | 172,24 | 6 | 152,40 | 21/32 | 16,67 |
119RE | 118,67 | 58,87 | 221/32 | 67,47 | 613/16 | 173,04 | 51/2 | 139,70 | 5/8 | 15,88 |
115RE | 114,68 | 56,89 | 223/32 | 69,06 | 6 5/8 | 168,28 | 51/2 | 139,70 | 5/8 | 15,88 |
100RE | 101,50 | 50,35 | 211/16 | 68,26 | 6 | 152,40 | 53/8 | 136,53 | 9/16 | 14,29 |
100ARA-B | 100,56 | 49,88 | 221/32 | 67,47 | 541/64 | 143,27 | 59/64 | 130,57 | 9/16 | 14,29 |
100ARA-A | 100,39 | 49,80 | 2 3/4 | 69,85 | 6 | 152,40 | 51/2 | 139,70 | 9/16 | 14,29 |
90ARA-A | 90,00 | 44,64 | 2 9/16 | 65,09 | 5 5/8 | 142,88 | 51/8 | 130,18 | 9/16 | 14,29 |
ASCE85 | 85,00 | 42,17 | 2 9/16 | 65,09 | 53/16 | 131,76 | 53/16 | 131,76 | 9/16 | 14,29 |
ASCE80 | 80,00 | 39,68 | 2 1/2 | 63,50 | 5 | 127,00 | 5 | 127,00 | 35/64 | 13,89 |
ASCE60 | 60,00 | 29,76 | 2 3/8 | 60,32 | 4 1/4 | 107,95 | 41/4 | 107,95 | 31/64 | 12,30 |
ASCE40 | 40,00 | 19,84 | 17/8 | 47,62 | 3 1/2 | 88,90 | 31/2 | 88,90 | 25/64 | 9,92 |
ASCE30 | 30,00 | 14,88 | 111/16 | 42,86 | 3 1/8 | 79,37 | 31/8 | 79,37 | 21/64 | 8,33 |
ASCE25 | 25,00 | 12,40 | 11/2 | 38,10 | 2 3/4 | 69,85 | 23/4 | 69,85 | 19/64 | 7,54 |
ASCE20 | 20,00 | 9,92 | 111/32 | 34,10 | 2 5/8 | 66,70 | 25/8 | 66,70 | 1/4 | 6,40 |
Secciones europeas | ||||||||||
UIC 60 | 121,64 | 60,34 | 2,93 | 74,30 | 6,77 | 172,00 | 5,91 | 150,00 | 0,65 | 16,50 |
UIC 54 | 110,41 | 54,77 | 2,84 | 72,20 | 6,26 | 159,00 | 5,51 | 140,00 | 0,63 | 16,00 |
S54 | 109,95 | 54,54 | 2,76 | 70,00 | 6,06 | 154,00 | 4,92 | 125,00 | 0,63 | 16,00 |
S49 | 99,65 | 49,43 | 2,76 | 70,00 | 5,87 | 149,00 | 4,92 | 125,00 | 0,55 | 14,00 |
Kingrail,
como
fabricante
especializado
de
la
sujeción
del
carril,
proporciona
una
línea
de
productos
completa,
incluyendo
la
cerradura
del
carril,
el
ancla,
la
junta
del
carril,
el
clip
del
carril,
el
tornillo
del
carril,
el
perno
de
ancla,
la
placa
de
la
abrazadera
del
carril,
la
eclisa
del
carril,
y
el
perno
de
la
eclisa
para
las
vías
de
conexión.
También
hacemos
las
cerraduras
del
carril
para
el
carril
de
la
grúa
y
el
carril
de
guía
del
elevador,
junto
con
otros
productos
relacionados.
Fabricamos
según
GB/TB
(los
estándares
nacionales
chinos
y
estándares
ferroviarios),
el
ÁREA,
UIC,
BS,
estruendo,
ASTM,
y
COMO
estándares.
Nuestros
productos
se
hacen
principalmente
con
la
forja
caliente.
Los
hilos
de
los
puntos
del
tornillo
del
carril
son
hechos
por
la
laminación
en
caliente
con
las
máquinas
que
roscan
especiales.
Producimos
los
hilos
métricos,
el
hilo
de
las
BS,
de
BSW,
del
TR,
o
los
hilos
redondos.