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| Precio | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 60 working days |
| Marca | Kingrail |
| Place of Origin | China |
| Certification | ISO |
| Número de modelo | |
| Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability | 1 million pcs/year |
| Brand Name | Kingrail | Número de modelo | |
| Certification | ISO | Place of Origin | China |
| Minimum Order Quantity | Negotiable | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Supply Ability | 1 million pcs/year |
| El tiempo de entrega | 60 días laborables | Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
| Estado de la página | Indisponible | Tipo de rodamiento | Compatible con rodamientos de rodillos o de bolas. |
| Material de la cubierta | Placa de acero dulce o cuadriculada | Fiabilidad estructural | Alto |
| Tipo de rueda | Monobloque forjado | Servicio | OEM \ ODM |
| Patrón de la banda de rodadura | Estriado | Acabado superficial | Mecanizado o Pintura con pistola |
| Acceso a los usuarios | Restringido | Diámetro de la rueda | 360 mm a 1250 mm |
| Clasificación de precisión | P0 P6 P5 P4 P2 | Producción | Según los dibujos del cliente |
| Diámetro | varía (comúnmente 600 mm - 1200 mm) | Prueba | UT, MT, dureza, impacto |
| Entrega de contenido | no permitido |
Las
ruedas
para
vehículos
de
carretera-ferrocarril
están
diseñadas
para
vehículos
de
mantenimiento
e
inspección
que
pueden
operar
tanto
en
superficies
de
carretera
como
en
vías
de
ferrocarril.
Estas
ruedas
forjadas
se
utilizan
en
equipos
especializados
de
servicio
ferroviario
donde
se
requieren
un
tamaño
compacto,
una
guía
estable
y
un
rendimiento
de
desgaste
fiable.
Son
adecuadas
para
vehículos
de
inspección,
unidades
de
mantenimiento
y
equipos
de
acceso
ferroviario.
Este tipo de rueda ferroviaria se utiliza ampliamente en:
Estos materiales proporcionan buena resistencia y durabilidad para vehículos de servicio que operan en entornos de mantenimiento.
Este rango es adecuado para plataformas de carretera-ferrocarril más pequeñas que requieren dimensiones controladas y funcionamiento estable.
Este rango de dureza ayuda a mejorar la resistencia al desgaste manteniendo la tenacidad para el uso en servicio.
La precisión dimensional mejora la compatibilidad con los conjuntos de vehículos de mantenimiento y soporta un contacto estable rueda-riel.
El forjado mejora la consistencia y la calidad interna, lo cual es importante para los vehículos de servicio utilizados en operaciones de campo frecuentes.
Parámetros clave de rendimiento:
Estos parámetros afectan directamente a:
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Material | ER7 / 4140 |
| Diámetro | 400-800 mm |
| Dureza | 260-320 HB |
| Estándar | ISO / EN |
| Altura de la pestaña | 24-32 mm |
| Espesor de la pestaña | 25-30 mm |
| Espesor de la llanta | 50-65 mm |
| Diámetro del taladro | 80-180 mm |
| Tratamiento térmico | Temple y revenido |
| Inspección | UT / MT / Dureza / Dimensional |
Estas ruedas ferroviarias ayudan a resolver:
Mejoran la fiabilidad operativa, reducen el tiempo de inactividad del servicio y apoyan un rendimiento más seguro de los vehículos de mantenimiento.
P1:
¿Qué
material
es
adecuado
para
las
ruedas
de
vehículos
de
carretera-ferrocarril?
ER7
es
adecuado
para
vehículos
de
servicio
estándar,
mientras
que
4140
se
puede
utilizar
para
aplicaciones
de
mayor
resistencia.
P2:
¿Por
qué
los
diámetros
de
rueda
pequeños
son
comunes
en
los
vehículos
de
carretera-ferrocarril?
Estos
vehículos
son
compactos
y
requieren
tamaños
de
rueda
que
coincidan
con
plataformas
de
mantenimiento
más
ligeras.
P3:
¿Se
pueden
personalizar
las
ruedas
de
los
vehículos
de
carretera-ferrocarril?
Sí,
se
pueden
producir
dimensiones
y
perfiles
personalizados
basados
en
dibujos
y
requisitos
del
vehículo.
