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| Precio | 1000-100000 |
| MOQ | 1 |
| El tiempo de entrega | 10-80 WORKING DAYS |
| Marca | Kingrail |
| Lugar de origen | China. |
| Certification | ISO |
| Número de modelo | ZT |
| Detalles del embalaje | Paquete estándar de exportación |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de suministro | 50 PCS/mes |
| Brand Name | Kingrail | Número de modelo | ZT |
| Certification | ISO | Lugar de origen | China. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 | Price | 1000-100000 |
| Condiciones de pago | L/C, T/T | Capacidad de suministro | 50 PCS/mes |
| Tiempo de entrega | 10 a 80 DÍAS laborales | Detalles del embalaje | Paquete estándar de exportación |
| Indicador de pista | 1435 mm, 1067 mm, 1000 mm, 762 mm, 600 mm, 1524 mm y 1520 mm. | Carga | 50 toneladas, 60 toneladas, 70 toneladas |
| Velocidad | menos de 120 km/h | Tipo del carretón | De las partidas 1 y 2 |
El remolque de transferencia de cucharas ferroviarias de 140 t que producimos está especialmente diseñado para el transporte ferroviario de cucharas de 140 t dentro de las aceras.bajo costo, de pequeño radio, fácil operación, etc., y es ampliamente utilizado en la industria siderúrgica.
También podemos personalizar el remolque de transferencia Ladle de acuerdo con sus especificaciones y requisitos.
Especificaciones:
| Aplicación | Transporte de una cuchara de hierro fundido en caliente para una siderúrgica |
| Carga máxima del metal fundido | 140 toneladas |
| Peso de carga (sin cisterna) | ≤ 35,6 t |
| Carga del eje | 31 toneladas |
| El peso total máximo ((carro, camión cisterna y metal fundido cargado) | ≤ 186 t |
| Dimensiones máximas ((Largo*ancho*altura) | 9800mm*3260*2410 (sin la cuchara) |
| Altura del centro del acoplador (vacío) | 880 mm |
| Distancia entre la parte inferior del camión cisterna y los carriles | ≥ 15 mm |
| Ancho de vía | 1435 mm |
| Velocidad máxima de marcha cuando esté cargada | 20 km/h, 10 km (participación) |
| Velocidad máxima de funcionamiento al vacío | 30km/h, 15km/h (participación) |
| Radios mínimos | 100 metros |
| Ancho interno de la base del chasis | ≥ 3110 mm |
| El espacio entre la base del tanque y la base del chasis | ≥ 15 mm |
| El espacio entre el tanque y la placa de cubierta del chasis | ≥ 15 mm |
| La distancia interna de la ranura de la base | ≥ 1480 mm |
| Acoplador | 13# acoplador activo de fondo |
| - ¿ Qué pasa? | De las partidas de los tipos utilizados en el presente capítulo |
| Diámetro de la rueda | de una longitud igual o superior a 650 mm |
| Ancho de banda límite | Cumplir con el GB/T 146.1-83 |
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