Precio | 1000-100000 |
MOQ | 1 |
El tiempo de entrega | 10-80 WORKING DAYS |
Marca | Kingrail |
Lugar de origen | China. |
Certification | ISO |
Número de modelo | PD30 |
Detalles del embalaje | Paquete estándar de exportación |
Condiciones de pago | L/C, T/T |
Capacidad de suministro | 50 piezas al mes |
Brand Name | Kingrail | Número de modelo | PD30 |
Certification | ISO | Lugar de origen | China. |
Cantidad mínima de pedido | 1 | Price | 1000-100000 |
Condiciones de pago | L/C, T/T | Capacidad de suministro | 50 piezas al mes |
Tiempo de entrega | 10 a 80 DÍAS laborales | Detalles del embalaje | Paquete estándar de exportación |
Indicador de pista | 1435 mm, 1067 mm, 1000 mm, 762 mm, 600 mm, 1524 mm y 1520 mm. | Carga | 50 toneladas, 60 toneladas, 70 toneladas |
Velocidad | menos de 120 km/h | Tipo del carretón | De las partidas 1 y 2 |
El vagón plano de piso bajo PD30 que producimos es un vehículo de piso bajo diseñado para la construcción y el transporte de equipos ferroviarios urbanos.Generalmente se utiliza para unidades de construcción de metro urbano para transportar materiales de construcción como rielesTambién puede utilizarse como medio de transporte en grandes y medianas empresas industriales y mineras, bosques y ferrocarriles locales.
Especificaciones:
Aplicación | Material de mantenimiento de transporte ferroviario como filas de ferrocarril, trineos, etc. |
Carga | 30 toneladas |
Peso de la tarea | 12.5t |
Esquema | 1435 mm |
Diámetro de la rueda | 630 mm |
Número de ejes | 4 |
Distancia fija en el eje del bogie | Las demás: |
Tipo de engranaje | Los demás vehículos de motor |
Tipo de acoplador | Conexión delantera del acoplador no 2 |
Altura del centro del acoplador | 880 ± 10 mm |
Altura desde el carril hasta el piso | de una longitud igual o superior a 800 mm |
Dimensión ((Llevo*ancho*altura) | La longitud de la banda es igual a la longitud de la banda. |
Radios mínimos | 100 metros |
Tipo de freno | Freno de aire +freno de mano de estacionamiento |
Velocidad de diseño | 80 km/h |
Ancho de banda límite | Cumplir con la norma CJJ96-2003 del metro B2 del diámetro límite |
Características:
1Vehículo ferroviario de piso bajo
2Funcionamiento estable
3Fuerza dinámica estable
4. Rendimiento de frenado fiable
5Fácil de operar y mantener
6. Seguridad
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