|
Número
de
entrada
discreto
|
5
|
|
Tipo
de
entrada
discreto
|
PTI
programable
como
entrada
de
pulso
de
0
a
30
kHz,
24
V
DC
30
V)
El
par
de
seguridad
DI1...DI5
apagado,
24
V
DC
30
V)
3,5
kOhm
programable
|
|
número
de
velocidades
preestablecidas
|
16
velocidades
preestablecidas
|
|
Número
de
salida
discreto
|
2.0
|
|
Tipo
de
salida
discreta
|
Puesta
en
marcha
del
sistema
DQ1
|
|
número
de
entrada
analógica
|
1
|
|
Tipo
de
entrada
analógica
|
AI1
corriente
configurable
por
software
0...20
mA
250
Ohm
12
bits
AI1
sonda
de
temperatura
o
sensor
de
nivel
de
agua
configurable
por
software
AI1
tensión
configurable
por
software
0...10
V
DC
31.5
kOhm
12
bits
Voltado
AI2
configurable
por
software
-
10...10
V
DC
31,5
kOhm
12
bits
|
|
número
de
salida
analógica
|
1
|
|
Tipo
de
salida
analógica
|
Voltado
configurable
por
software
AQ1
0...10
V
DC
470
Ohm
10
bits
Corriente
configurable
por
software
AQ1
10...20
mA
500
Ohm
10
bits
|
|
Número
de
salida
del
relé
|
2
|
|
Válvula
de
salida
|
|
|
Tipo
de
salida
del
relé
|
Salidas
del
relé
R1A
Salidas
del
relé
R1C
100000
ciclos
Salidas
del
relé
R2A
Salidas
del
relé
R2C
100000
ciclos
|
|
Corriente
de
conmutación
máxima
|
Resistencia
de
salida
del
relé
R1C,
cos
phi
=
1
3
A
250
V
CA
Resistencia
de
salida
del
relé
R1C,
cos
phi
=
1
3
A
30
V
DC
Salida
del
relé
R1C
inductiva,
cos
phi
=
0,4
7
ms
2
A
250
V
CA
La
salida
del
relé
R1C
es
inductiva,
cos
phi
=
0,4
7
ms
2
A
30
V
DC
Resistencia
de
salida
del
relé
R2C,
cos
phi
=
1
5
A
250
V
CA
Resistencia
de
salida
del
relé
R2C,
cos
phi
=
1
5
A
30
V
DC
Salida
del
relé
R2C
inductiva,
cos
phi
=
0,4
7
ms
2
A
250
V
CA
La
salida
del
relé
es
inductiva
R2C,
cos
phi
=
0,4
7
ms
2
A
30
V
DC
|
|
Corriente
de
conmutación
mínima
|
Salida
del
relé
R1B
5
mA
24
V
CC
Salida
del
relé
R2C
5
mA
24
V
CC
|
|
Interfaz
física
|
2
cables
RS
485
|
|
Tipo
de
conector
|
1
RJ45
|
|
Método
de
acceso
|
RTU
de
Modbus
esclavo
|
|
Tasa
de
transmisión
|
4.8
kbit/s
9.6
kbit/s
19.2
kbit/s
38.4
kbit/s
|
|
Cuadro
de
transmisión
|
RTU
|
|
Número
de
direcciones
|
1...
247
|
|
Formato
de
los
datos
|
8
bits,
impar
configurable,
par
o
sin
paridad
|
|
Tipo
de
polarización
|
No
hay
impedancia
|
|
Operación
de
4
cuadrantes
posible
|
Es
cierto.
|
|
Profil
de
control
del
motor
asíncrono
|
Norma
de
par
variable
Modo
de
par
optimizado
Norma
de
par
constante
|
|
Profile
de
control
del
motor
sincrónico
|
Motor
de
magnetos
permanentes
Motor
de
renuencia
|
|
Grado
de
contaminación
|
2
CEI
61800-5-1
|
|
Frecuencia
máxima
de
salida
|
0.599
kHz
|
|
Las
rampas
de
aceleración
y
de
desaceleración
|
Se
ajusta
linealmente
por
separado
de
0.01...9999
s
S,
U
o
personalizado
|
|
Compensación
por
deslizamiento
del
motor
|
Adjustable
Automático
sin
importar
la
carga
Se
puede
suprimir
No
está
disponible
en
la
ley
del
motor
del
imán
permanente
|
|
Frecuencia
de
cambio
|
2...
16
kHz
ajustable
7...16
kHz
con
factor
de
reducción
|
|
Frecuencia
nominal
de
conmutación
|
4
kHz
|
|
Frenado
al
punto
de
parada
|
Por
inyección
de
CC
|
|
Chopper
de
freno
integrado
|
Es
cierto.
|
|
Corriente
de
línea
|
15.3
Una
carga
normal
de
380
V)
12.2
un
servicio
normal
de
480
V)
20.0
Un
380
V
de
trabajo
pesado)
16.0
Un
480
V
de
trabajo
pesado)
|
|
Corriente
de
línea
|
20
A
380
V
sin
estrangulamiento
de
la
línea
de
trabajo
pesado)
16
A
480
V
sin
estrangulamiento
de
la
línea
de
trabajo
pesado)
15.3
Un
380
V
con
carga
normal
de
estrangulamiento
de
la
línea
externa)
12.2
Un
480
V
con
carga
normal
de
estrangulamiento
de
la
línea
externa)
11.6
Un
380
V
con
estrangulamiento
externo
de
la
línea
de
trabajo
pesado)
9.4
Un
480
V
con
estrangulamiento
externo
de
la
línea
de
trabajo
pesado)
|
|
Corriente
de
entrada
máxima
por
fase
|
20.0
A
|
|
Válvula
de
salida
máxima
|
Las
demás:
|
|
Poder
aparente
|
12.1
kVA
480
V
de
servicio
normal)
13.3
kVA
480
V
de
servicio
pesado)
|
|
Corriente
transitoria
máxima
|
18.2
A
60
s
de
trabajo
normal)
19.1
un
60
s
de
trabajo
pesado)
22.3
A
2
s
de
trabajo
normal)
22.9
A
2
s
de
trabajo
pesado)
|
|
Conexión
eléctrica
|
Terminal
de
tornillo
4...6
mm2
de
bus
de
corriente
continua
Terminal
de
tornillo
0.2-
¿
Qué?2.5
mm2
de
control
Terminal
de
tornillo
uno.5...6
mm2
del
lado
de
la
línea
Terminal
de
tornillo
uno.5...
motor
de
6
mm2
|
|
Línea
prospectiva
Isc
|
22
kA
|
|
Corriente
de
carga
básica
con
sobrecarga
elevada
|
12.7
A
|
|
Corriente
de
carga
básica
con
sobrecarga
baja
|
16.5
A
|
|
Disipación
de
energía
en
W
|
Convección
natural
134
W
380
V
4
kHz
de
trabajo
pesado)
Convección
forzada
134
W
380
V
4
kHz
de
trabajo
pesado)
Convección
natural
164
W
380
V
4
kHz
de
trabajo
normal)
Convección
forzada
164
W
380
V
4
kHz
de
trabajo
normal)
|
|
Conexión
eléctrica
|
Terminal
de
tornillo
del
bus
de
corriente
continua
4...6
mm2
AWG
12...AWG
10
Terminal
0
del
tornillo
de
control.2-
¿
Qué?2.5
mm2
AWG
24...
AWG
12
Terminal
de
los
tornillos
del
lado
de
la
línea
1.5...6
mm2
AWG
14...AWG
10
Terminal
de
los
tornillos
del
motor
1.5...6
mm2
AWG
14...AWG
10
|
|
Con
función
de
seguridad
Velocidad
limitada
de
forma
segura
(SLS)
|
Es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Gestión
segura
del
freno
(SBC/SBT)
|
Es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Parada
de
funcionamiento
segura
(SOS)
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Posición
segura
(SP)
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Lógica
programable
segura
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
de
control
de
velocidad
seguro
(SSM)
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Safe
Stop
1
(SS1)
|
Es
cierto.
|
|
Con
una
velocidad
de
frenado
de
seguridad
de
2
(SS2)
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Torque
de
seguridad
apagado
(STO)
|
Es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Posición
de
seguridad
limitada
(SLP)
|
No
es
cierto.
|
|
Con
función
de
seguridad
Dirección
segura
(SDI)
|
No
es
cierto.
|
|
Tipo
de
protección
|
Motor
de
protección
térmica
Torque
de
seguridad
fuera
del
motor
Motor
con
pérdida
de
fase
Dispositivo
de
protección
térmica
Torque
seguro
fuera
de
accionamiento
Dispositivo
de
sobrecalentamiento
Accionamiento
de
sobrecorriente
Sobrecorriente
de
salida
entre
la
fase
del
motor
y
el
accionamiento
de
tierra
Exceso
de
corriente
de
salida
entre
las
fases
de
accionamiento
del
motor
Cortocircuito
entre
la
fase
del
motor
y
el
accionamiento
de
tierra
Cortocircuito
entre
las
fases
del
motor
Motor
de
pérdida
de
fase
Acción
de
sobrevoltaje
del
bus
de
corriente
continua
Acción
de
sobrevolución
de
la
línea
de
suministro
Acción
de
bajo
voltaje
de
la
línea
de
suministro
Dispositivo
de
pérdida
de
suministro
de
entrada
Exceso
de
la
velocidad
de
conducción
límite
Rompiendo
en
la
unidad
de
circuito
de
control
|
|
Ancho
|
4.33
pulgadas
(110.0
mm)
|
|
Alturas
|
10.63
pulgadas
(270,0
mm)
|
|
Profundidad
|
9.21
pulgadas
(234,0
mm)
|
|
Peso
neto
|
6.39
libras
(EE.UU.)
(2.9
kg)
|
|
Corriente
de
salida
continua
|
16.5
A
4
kHz
de
trabajo
normal
12.7
Un
4
kHz
de
trabajo
pesado
|
