Precio | Negotiable |
MOQ | 1pc |
El tiempo de entrega | 1 week |
Marca | OED/OEM is available |
Lugar del origen | China |
Certification | ISO 9001:2008 |
Number modelo | Modificado para requisitos particulares |
Detalles de empaquetado | caja plástica |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 5000pcs por semana |
Brand Name | OED/OEM is available | Number modelo | Modificado para requisitos particulares |
Certification | ISO 9001:2008 | Lugar del origen | China |
Cantidad de orden mínima | 1pc | Price | Negotiable |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 5000pcs por semana |
Plazo de expedición | 1 semana | Detalles de empaquetado | caja plástica |
Material | Carburo de tungsteno | Uso | El carburo acanaló las cuchillas circulares de la cortadora |
Dureza | 90.5HRA | TRS | 2500 |
Densidad | 14,8 | Grado del ISO | K30 |
OD | 230m m | Identificación | 110m m |
Grueso | 1.1m m | Paralelismo | 0,05 |
Aspereza | Ra 0,8 | Ángulo de corte | 7 grados |
El carburo acanaló el cortador circular del carburo de tungsteno de los cuchillos del cartón del carburo de las cuchillas de la cortadora
Diámetro externo: 230m m
Diámetro interno: 110m m
Grueso: 1.1m m
Uso
La cuchilla de corte circular de la cartulina acanalada se utiliza principalmente en una cortadora fina de la cuchilla para rajar de la cartulina, tablero del panal de la tres-capa, tablero del panal de la cinco-capa, tablero del panal de la siete-capa.
OED tiene su propio presionar y los talleres de la sinterización, con tecnología avanzada y el equipo de proceso excelente, no sólo satisfaciendo las demandas de clientes en diversos productos del carburo de tungsteno pero también reduciendo sus costes de compra.
artículo | Tamaño común ODxIDxT (milímetros) | Agujeros | Disponible para la máquina |
1 | Ø230xØ110x1.1 | 6x09 | Fosber |
2 | Ø230xØ135x1.1 | 4 ranuras dominantes | Fosber |
3 | Ø220xØ115x1 | 3x09 | Agnati |
4 | Ø240xØ32x1.2 | 2x08.5 | BHS |
5 | 0240xØ115x1 | 3x09 | Agnati |
6 | Ø250xØ150x0.8 | Peters | |
7 | Ø257xØ135x1.1 | Fosber | |
8 | Ø260xØ112x1.5 | 6x011 | Oranda |
9 | Ø260xØ140x1.5 | Isowa | |
10 | Ø260xØ168.3x1.2 | 68010,5 | Marquip |
11 | Ø265xØ112x1.2 | 6x011 | Mingwei |
12 | Ø270xØ168,3x1.5 | 8x010.5 | Hseih |
13 | Ø270xØ140x1.3 | 6x011 | Vatanmakeina |
14 | Ø270xØ170x1.3 | 8x010.5 | |
15 | Ø280xØ160x1 | 6x07.5 | Mitsubishi |
16 | Ø280xØ202x1.4 | 6x08 | Mitsubishi |
17 | Ø291xØ203x1.1 | 6x08.5 | Fosber |
18 | Ø300xØ112x1.2 | 6x011 | TCY |
Código del ISO | Grado | Carpeta | Tamaño de grano |
Densidad g/cm3 |
Dureza HRA |
TRS N/mm2 |
Uso |
K10 | YF06 | 6 | multa | 14,9 | 92 | 2000 | Tamaño de grano fino, buena resistencia de desgaste. Semi-acabamiento del arrabio, de metales no ferrosos, del semi-acabamiento y del acabamiento enfriados del acero de la dureza, acero de aleación. |
K20 | YG8 | 8 | medio | 14,7 | 89,5 | 2500 | Resistencia funcionando, del impacto y de choque de alta resistencia más alta que YG6, pero resistencia de desgaste y velocidad el cortar comparativamente más baja. Desbaste del arrabio, de los metales no ferrosos, y de las aleaciones como pequenito como materiales nos-metálico a la velocidad baja del corte. |
K30 | YS2T | 10 | multa | 14,5 | 92 | 2350 | Tamaño de grano fino, alta resistencia de flexión de la alta resistencia, alta resistencia a la vinculación, alta fuerza termal. El trabajar a máquina de aleaciones refractarias, acero inoxidable y alto acero de manganeso, etc. |
Nuestras ventajas:
La formación del CIP puede eliminar los defectos internos de los espacios en blanco sinterizados crudos del carburo particularmente. Puede proporcionar los productos uniformes de la supresión de la densidad para el carburo grueso pela/placa y los productos especiales del carburo de la forma.
La tensión interna se puede quitar con el proceso criogénico para mejorar la microestructura.
La tensión interna se puede quitar con el proceso de la vibración para mejorar el funcionamiento total.
El
servicio
se
puede
mejorar
con
el
proceso
del
tratamiento
térmico.
Por
qué
elíjanos
para
las
piezas
del
desgaste
del
carburo: