Detalles
del
producto:
Sensor
de
oxígeno
aguas
abajo
-
C2C22679
El
C2C22679
es
un
sensor
de
oxígeno
calentado
aguas
abajo
(convertidor
post-catalizador),
diseñado
para
un
monitoreo
preciso
de
los
gases
de
escape
en
los
modelos
Jaguar
XF
(X250)
2009-2015.Este
sensor
mide
el
contenido
de
oxígeno
en
los
gases
de
escape
y
transmite
datos
en
tiempo
real
a
la
unidad
de
control
del
motor
(ECU),
lo
que
permite
una
regulación
óptima
de
la
mezcla
aire-combustible,
una
mejora
de
la
eficiencia
del
combustible
y
un
rendimiento
de
emisiones
conforme.
Principales
características
y
beneficios
|
Características
|
Descripción
|
|
Reemplazo
de
ajuste
directo
|
Instalación
enchufable
con
conector
específico
para
el
vehículo,
sin
necesidad
de
empalme
o
modificación
|
|
Diseño
de
cuatro
alambres
calientes
|
El
elemento
de
calefacción
incorporado
permite
una
activación
rápida
al
arranque
en
frío,
reduciendo
las
emisiones
durante
la
fase
de
calentamiento
|
|
Tecnología
de
sensores
planos
|
El
elemento
de
detección
cerámico
avanzado
proporciona
una
respuesta
más
rápida
a
los
cambios
en
el
nivel
de
oxígeno
en
comparación
con
los
sensores
convencionales
|
|
Construcción
duradera
|
La
carcasa
de
acero
inoxidable
resiste
la
corrosión
de
los
gases
de
escape
a
alta
temperatura
y
la
exposición
a
la
sal
de
carretera
|
|
Desempeño
a
nivel
de
OE
|
Diseñado
con
precisión
para
cumplir
con
las
especificaciones
OEM
para
la
salida
de
voltaje
y
el
tiempo
de
respuesta
|
|
Tamaño
de
hilo
M18
×
1.5
|
La
inclinación
del
hilo
estándar
es
compatible
con
las
bandas
de
escape
de
la
fábrica
(hilos
preengrasados
para
una
instalación
más
fácil)
|
|
Amplia
cobertura
de
aplicaciones
|
Compatible
con
varios
modelos
y
variantes
de
motores
de
Jaguar
parte
de
nuestro
inventario
de
más
de
10.000
unidades
|
|
Garantía
de
18
meses
|
Cobertura
completa
contra
defectos
de
fabricación
para
mayor
tranquilidad
|
Referencia
cruzada
de
la
OE
|
Marca
del
producto
|
Número
de
la
pieza
original
|
|
para
Jaguar
|
C2C22679
(OEM
original)
|
|
para
Jaguar
|
6R839G444AB.
|
|
para
Jaguar
|
C2C8442
|
|
DENSO
(Proveedor
de
equipos
originales)
|
Documento
de
expedición
de
la
autoridad
competente
|
|
NTK
|
Se
trata
de
un
artículo
del
Reglamento
(CE)
n.
|
|
Partes
de
combustible
|
Los
demás
productos
|
|
Productos
Walker
|
350
a
34299
/
250
a
24730
|
|
Se
trata
de
un
dispositivo
de
control
de
velocidad.
|
Se
aplicarán
las
siguientes
medidas:
|
La
compatibilidad
con
el
vehículo
(para
Jaguar
XF
X250
2009
◄
2015)
|
Modelo
|
El
motor
|
Rango
de
años
|
Las
notas
de
posición
|
|
para
el
Jaguar
XF
(X250)
|
3.0L
V6
de
gasolina
|
20092015
|
A
aguas
abajo
/
abajo
|
|
para
el
Jaguar
XF
(X250)
|
4.2L
V8
de
gasolina
|
2009
◄
2011
|
A
aguas
abajo
/
abajo
|
|
para
el
Jaguar
XF
(X250)
|
4.2L
V8
sobrealimentado
(XFR)
|
20092015
|
A
aguas
abajo
/
abajo
|
|
para
el
Jaguar
XF
(X250)
|
5.0L
V8
(con
aspiración
natural)
|
2010
◄
2011
|
A
aguas
abajo
/
abajo
|
|
para
el
Jaguar
XF
(X250)
|
5.0L
V8
sobrealimentado
(XFR)
|
2010
–
2015
|
A
aguas
abajo
/
abajo
|
Modelos
compatibles
adicionales
(mismo
número
OE
C2C22679):
-
para
el
Jaguar
S-Type
(X200)
V6
de
2,5
L
/
3,0
L,
V8
de
4,2
L
(2005~2008)
-
para
el
Jaguar
XJ
(X350
/
X351)
V6
de
3,0
L,
V8
de
4,2
L
(2005
2012)
hasta
el
número
V39426
-
para
el
Jaguar
XK
/
XKR
(X150)
V8
de
4,2
litros
(2006-2014)
-
para
el
Jaguar
XJR
con
motor
V8
4.2L
sobrealimentado
-
para
el
Jaguar
Super
V8
/
Vanden
Plas,
con
un
V8
de
4,2
litros
Notas
importantes
para
los
compradores
B2B
|
Punto
de
trabajo
|
Detalles
|
|
Se
requiere
la
verificación
del
VIN
|
Las
variaciones
de
producción
existen
dentro
de
los
años
del
modelo.
El
tipo
de
motor,
la
especificación
de
emisiones
y
la
fecha
de
fabricación
afectan
a
la
compatibilidad
del
sensor
de
oxígeno.Siempre
proporcione
el
VIN
completo
para
verificación
cruzada
antes
de
finalizar
su
pedido.
|
|
Confirmación
de
posición
|
Se
trata
de
un
sensor
descendente
/
trasero
/
inferior.
Los
sensores
ascendentes
(frontales)
llevan
diferentes
números
de
piezas
y
no
son
intercambiables.
Confirme
la
ubicación
del
sensor
utilizando
el
diagnóstico
del
vehículo
o
el
manual
del
taller.
|
|
Identificación
del
banco
y
del
costado
|
Cuando
se
ve
desde
el
volante,
el
banco
derecho
es
el
banco
1,
el
banco
izquierdo
es
el
banco
2.
Los
sensores
traseros
izquierdo
y
derecho
pueden
requerir
el
mismo
número
de
pieza
C2C22679.
|
|
Torque
de
la
instalación
|
Torque
de
apretamiento
recomendado:
40
∼
50
Nm.
Utilice
una
toma
de
sensor
de
oxígeno
para
evitar
la
torsión
del
alambre.
Aplique
antiadherente
a
los
hilos
si
no
están
preengrasados.
|
|
Indicadores
comunes
de
fallas
|
Luz
de
control
del
motor
iluminada
(DTC
como
P0136
P0138,
P0141,
P0161),
disminución
del
ahorro
de
combustible,
pruebas
de
emisiones
fallidas,
ralentí
o
aceleración
lenta.
|
|
Cobertura
de
la
garantía
|
18
meses
a
partir
de
la
fecha
de
la
factura,
que
cubre
los
defectos
de
fabricación.
|
|
Encuestas
al
por
mayor
|
Precios
de
volumen
disponibles
para
socios
B2B
calificados.
Póngase
en
contacto
con
nuestro
equipo
de
ventas
para
obtener
cotizaciones
personalizadas
y
arreglos
de
stock.
|
Especificaciones
técnicas
|
Especificación
|
Valor
|
|
Tipo
de
sensor
|
El
oxígeno
de
los
gases
de
escape
calentados
(HEGO)
|
|
Número
de
cables
|
Configuración
de
4
cables
|
|
Diámetro
del
hilo
|
M18
×
1.5
|
|
Tipo
de
conector
|
Conector
angular
de
2
pines
de
sexo
femenino
|
|
Duración
del
cable
|
420
mm
(aproximadamente
16,5
pulgadas)
|
|
Materiales
para
la
vivienda
|
Acero
inoxidable
|
|
Elemento
del
sensor
|
Oxido
de
zirconio
con
recubrimiento
de
platino
|
|
Los
hilos
preengrasados
|
-
¿
Qué?
|
|
Ajuste
directo
|
Sí
️
ajuste
específico,
no
universal
|
Preguntas
frecuentes
P:
¿Cómo
determinar
si
el
soporte
del
parachoques
necesita
ser
reemplazado?
R:
Los
signos
de
un
soporte
de
parachoques
fallido
incluyen
daños
o
deformaciones
visibles,
paneles
de
parachoques
desalineados,
ruidos
inusuales
desde
el
extremo
delantero
o
si
el
parachoque
parece
suelto
o
flácido
en
un
lado.
P:
¿A
qué
se
debe
prestar
atención
al
reemplazar
el
soporte
del
parachoques?
R:
Para
obtener
resultados
óptimos,
se
recomienda
una
instalación
profesional.
Las
consideraciones
clave
incluyen
garantizar
la
alineación
adecuada
de
todos
los
puntos
de
montaje,
verificar
si
hay
componentes
dañados
adicionales,y
comprobar
que
todos
los
sujetadores
están
correctamente
torcidos
según
las
especificaciones.
Por
qué
elegir
nuestros
productos
-
Amplia
experiencia
en
la
industria:
13
años
especializados
en
piezas
de
automóviles
con
coincidencia
precisa
de
productos
y
soluciones
técnicas.
-
Aseguramiento
de
la
calidad:
Proceso
de
inspección
de
calidad
en
10
etapas
que
incluye
pruebas
de
durabilidad,
análisis
de
rugosidad
superficial
y
verificación
dimensional.
-
Excelencia
de
fabricación:
base
de
producción
de
15,000m2
con
10,000+
SKU
en
inventario
para
un
rápido
cumplimiento
de
pedidos.
-
Alianzas
estratégicas:
Colaboraciones
con
más
de
50
fábricas,
incluidos
los
proveedores
de
marcas
internacionales
como
Womala
y
Hella.