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| Precio | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | HITACHI |
| Lugar del origen | Japón |
| Number modelo | 6BG1 |
| Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| Condiciones de pago | D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 10 pedazos |
| Brand Name | HITACHI | Number modelo | 6BG1 |
| Lugar del origen | Japón | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | D/P, T/T | Capacidad de la fuente | 10 pedazos |
| Plazo de expedición | 5 - 8 días del trabajo | Detalles de empaquetado | Paquete o fumigación neutral libre |
| categoría | Bloque de cilindro | Modelo | 6BG1 |
| Tamaño | Estándar | Modelo del excavador | Zx200 - 6/Sh200a3 |
| CONDICIÓN | utilizado | Material | Acero |
| Tipo del motor | Diesel | Calidad | alto rendimiento |
Bloque de cilindro de Parts Engine 6BG1 del excavador aplicarse al excavador ZX200 - 3g
Especificación
| Tipo: Bloque de cilindro del motor | Viaje del bloque de cilindro: 125 | |
| Uso: Excavador | No. de cilindros: 6 | |
| Condición: Original usada | Cilindro: 105 | |
| Tipo: Inyección directa | Modelo No: 6bg1 | |
Descripción
¿Cuáles son los materiales usados para los bloques de cilindro?
Bloque de cilindro: La construcción, el tipo, y la composición el bloque de cilindro consiste en principalmente tres porciones: Los cilindros en los cuales los pistones entran para arriba y abajo. Los puertos o las aberturas para las válvulas. Materiales: Generalmente, los fabricantes utilizan el arrabio gris para los bloques de cilindro mientras que a veces añaden el níquel y el cromo.
¿cuáles son tipos de bloque de cilindro?
Tipos del bloque de cilindro: El bloque de cilindro es el cuerpo inmóvil principal del motor del excavador y sirve como fundación. Trabajan como ayuda y recinto para las piezas móviles. El bloque de cilindro puede también tener un cárter del motor separado para el cigüeñal, que se confina principalmente a los motores grandes y a los motores marinos e inmóviles.
Diseño del bloque de cilindro
El bloque de cilindro es uno de los diseños más importantes del motor. Tan lo mismo que culata, el bloque de cilindro también se diseña para alcanzar cierta parametrización para la optimización del tratamiento. Debe sostener mismo las altas presiones y las temperaturas que corren sobre 600 grados de cent3igrado. Así pues, los fabricantes utilizan métodos de la precisión para diseñar y para fabricar bloques de cilindro. Emplean la precisión que trabaja a máquina para dar final del espejo a las superficies del cilindro. Esto incluye procesos de pulido y de afilamiento exactos.
Función de un motor:
El bloque de cilindro es uno de los componentes principales de un motor. En primer lugar, uno de la función más grande de un bloque de cilindro es que incluyó el pistón, la biela, y el cigüeñal. Su funcionamiento ocurre dentro del bloque. El bloque apoya los componentes del motor incluyendo los dispositivos auxiliares. Dispositivos tales como compresor del aire/acondicionado, alternador, múltiple de la toma y de extractor, etc. Ofrece las piezas para el círculo de la lubricación tal como cacerola de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite etc. También, desempeñe un papel vital en el circuito de enfriamiento.
Las funciones principales del bloque de cilindro son: Mantener la estabilidad y la lubricación del motor mientras que soporta una variedad de temperaturas y de cargas. Aceite de transferencia a todas las piezas del motor, lubricando todos los componentes críticos, vía varias galerías de aceite.
¿Qué un cilindro bloquea hizo en un motor?
El bloque de cilindro es uno de los componentes centrales de su motor. Desempeña un papel dominante en la lubricación, control de la temperatura y la estabilidad del motor y de la ella tiene que estar del más de alta calidad tan allí no es ningún sitio para los cortes cortos.
