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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 1 set |
| El tiempo de entrega | 30-45 work days |
| Marca | Remarkable |
| Lugar del origen | CHINA |
| Certification | CE, ISO |
| Number modelo | RWP-35T |
| Detalles de empaquetado | 1. El cuerpo principal de la máquina se embala con el paño plástico impermeable de alta calidad. 2. |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 500 sistemas por año |
| Brand Name | Remarkable | Number modelo | RWP-35T |
| Certification | CE, ISO | Lugar del origen | CHINA |
| Cantidad de orden mínima | 1 SISTEMA | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 500 sistemas por año |
| Plazo de expedición | 30-45 días del trabajo | Detalles de empaquetado | 1. El cuerpo principal de la máquina se embala con el paño plástico impermeable de alta calidad. 2. |
| Fuente de alimentación | Batería sin necesidad de mantenimiento | Loda | 35 toneladas |
| Tamaño de la tabla | Modificado para requisitos particulares | Método de la operación | Teledirigidos inalámbricos y la mano actúan pendiente |
| Velocidad que viaja (m/min) | 0-20 (regulación de la velocidad de Stepless) | Modo del freno | Freno electromágnetico |
| Función del cargador de batería | carga automática | Manera del movimiento | Adelante, al revés, dando vuelta mientras que conduce sin parada |
| Modo del buey | Dirección hidráulica |
Carro eléctrico de la transferencia de la carga pesada
Carro eléctrico de la transferencia de la breve carga Introducción-pesada
El carro sin rieles material de la transferencia se utiliza para el taller de la fábrica o movimiento de materiales de Warehouse, se mueve en el piso del cemento, Asphalt Pavement And Epoxy Floor. Se construye del chasis, del sistema de transmisión, del sistema eléctrico, del sistema de frenos, del dispositivo que topa, de los accesorios del chasis, del ladrillo de fuego, y de la capa de aluminio del aislamiento de las lanas del silicato.
El carro sin rieles material de la transferencia de la fábrica se diseña para transportar el material o el equipo pesado a partir de un lugar de la fábrica a otro. Puede ser interior o al aire libre usado. Los campos incluyen la metalurgia, la fundición, la nueva planta y la construcción naval. Podemos producir la capacidad de Laod del carro de la transferencia y el tamaño de la tabla según diversas necesidades de diversos clientes.
| Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia | |||||||||
| 1 | carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| 2 | carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| 3 | estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | |||||||
| 4 | carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
| 5 | requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | ||||||
| 6 | tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
| 7 | altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| 8 | separación de tierra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
| 9 | base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
| 10 | distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
| 11 | radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| 12 | tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | |||||||
| 13 | método de control para dar vuelta | botón del control | |||||||
| 14 | estructura de torneado | mecánico | |||||||
| 15 | poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| 16 | diámetro de rueda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
| 21 | modelo de la batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
| 22 | mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | |||||||
| 23 | la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | ||||||
| 24 | función del cargador | carga automática | |||||||
| 25 | control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | |||||||
| 26 | equipo de cuidado | sano y ligero | |||||||
| 27 | otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder | |||||||
En el taller material resistente industrial, el molde se alza a la grúa de 100 Ton Trackless Transfer Cart By A. Para evitar que el molde resbale en el coche sin rieles de la traducción, las placas de goma se ponen en la tabla, y el molde se transporta a la estación correspondiente a través del transporte del coche plano eléctrico del molde pesado. Puesto que el vehículo sin rieles de la traducción no tiene ninguna ruta corriente fija, el vehículo puede correr libremente. Se equipa de un dispositivo de la supervisión de la seguridad, y alarmará automáticamente cuando encuentra peatones u obstáculos de recordar al operador que hay obstáculos o peatones en Front Of It. El proceso que camina es seguro y confiable.
La carga pesada 100 Ton Trackless Transfer Car Is equipó de un dispositivo de alarma de la Bajo-batería. Cuando los descensos de Electric Power hasta el 20%, la alarma audible y visual en el coche de la traducción del molde incitarán al operador cargar. Cuando los descensos de Electric Power hasta el 15%, el coche plano pararán automáticamente, solamente puede estar manualmente con referencia a comienzo para arriba. Este propósito es recordar a trabajadores cargar y prevenir pérdidas de la batería. El vehículo eléctrico de la traducción de la rueda de goma sin rieles puede ser accionado automáticamente apagado cuando está acobardado en el plazo de 5 minutos para evitar que los trabajadores actúen con violación de regulaciones. El carro sin rieles de la transferencia puede accionar automáticamente apagado cuando no está trabajando durante mucho tiempo o alcanzar durante mucho tiempo la función de la autopretección.
