Freno electromágnetico orientable del carro material eléctrico automático de la transferencia

El coche plano eléctrico adopta la estructura de la viga de chapa, con fuerza de sustentación fuerte, ninguna deformación, comenzar estable, el esfuerzo de torsión que comienza grande, el pequeño impacto en el reductor, la baja tensión, la vida de servicio larga, la distancia corriente ilimitada y los requisitos limitados para la colocación de la pista; Comparado con KPJ, los coches planos de la serie de KPD, de KPC y de KPT, tiene más flexibilidad de la seguridad y de la movilidad. Es conveniente para el transporte medio y de larga distancia con de baja fricción. Sin embargo, la batería necesita mantenimiento regular. La vida de servicio es generalmente cerca de 2,5 años, y el tiempo de servicio es limitado. Los neumáticos sólidos neumáticos se utilizan generalmente para los remolques sin rieles, con altura de placa baja y capacidad de carga grande. No hay riesgo de fractura y de explosión del neumático. Seguro, simple y durable. Él no tiene ningún poder y necesita un tractor o una carretilla elevadora remolcar. Generalmente, uno o más coches planos y una carretilla elevadora o una forma del tractor un tren de los vehículos para realizar el transporte plano de mercancías o la dirección del equipo grande. Es ampliamente utilizado en aeropuertos, puertos, ferrocarriles, fábricas y almacenes grandes. Aumenta grandemente la eficacia de la transferencia y de la traducción de las mercancías. Reduzca el coste del consumo de carretilla elevadora y de mano de obra. El remolque sin rieles, también conocido como el coche plano, el remolque lleno, el remolque plano, etc., es una herramienta importante del transporte moderno de la logística. El uso del remolque plano es medios eficaces y simples de aumentar ventajas económicas. Tiene las ventajas de la fuerza de sustentación fuerte y de la eficacia alta. Un tren plano del remolque integrado por un tractor y más de un remolque lleno.

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