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| Precio | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| El tiempo de entrega | Depends on the quantity |
| Marca | QRL |
| Lugar del origen | China |
| Certification | ISO9001 |
| Number modelo | NEP70-008D-7 |
| Detalles de empaquetado | Cartón/bolso tejido |
| Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 2000pcs |
| Brand Name | QRL | Number modelo | NEP70-008D-7 |
| Certification | ISO9001 | Lugar del origen | China |
| Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union | Capacidad de la fuente | 2000pcs |
| Plazo de expedición | Depende de la cantidad | Detalles de empaquetado | Cartón/bolso tejido |
| Tipo: | Transporte de la polea del tensor | Certificación: | ISO9001 |
| OE no. | NEP70-008D-7 | Uso | Para Toyota |
| EL COCHE HACE | Una polea más ociosa de la correa de impulsión | Tamaño | milímetro |
| CALIDAD | Estándar | Grado de la precisión | P6 P5 |
Llevar el tensor de Laher para Toyota Avanza Veloz Asli NEP70-008D-7
Polea del tensor que lleva la especificación
| Especificaciones de producto | |
| Marca | Toyota auténtico |
| Fabricante Part Number |
NEP70-008D-7 |
| Descripción de la parte | Polea, una marcha lenta más fresca del compresor |
| Otros nombres | Una polea más ociosa |
| Dimensiones del artículo | 3,4 x 1,3 x 3,8 pulgadas |
| Peso del artículo | 1,20 libras |
| Condición | Nuevo |
| Tipo del mobiliario | Reemplazo directo |
| Fabricante | Toyota |
| Garantía | |
| Envío y vuelta | Política de devoluciones de la política de envíos |
| Advertencia: El asunto 65 de California | |
Polea
del
tensor
que
lleva la
descripción
| Modelo | Descripción | ProdPeriod | Opciones |
| GRN210L-GKAGK | GRN21#, KZN215 | 08.2004 - 08,2009 | CAJERO AUTOMÁTICO, MTM: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA; Tejado: TEJADO ESTÁNDAR; La posición del conductor: VEHÍCULOS IZQUIERDOS DE LA IMPULSIÓN; Grado: TIPO SR-5; Tipo del cambio de marcha: CAJERO AUTOMÁTICO, CAMBIO DEL PISO 5-SPEED; Motor: (1GRFE) 4000CC 24-VALVE DOHC EFI |
| GRN215L-GKAGK | GRN21#, KZN215 | 08.2004 - 08,2009 | CAJERO AUTOMÁTICO, MTM: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA; Tejado: TEJADO ESTÁNDAR; La posición del conductor: VEHÍCULOS IZQUIERDOS DE LA IMPULSIÓN; Grado: TIPO SR-5; Tipo del cambio de marcha: CAJERO AUTOMÁTICO, CAMBIO DEL PISO 5-SPEED; Motor: (1GRFE) 4000CC 24-VALVE DOHC EFI |
Polea del tensor que lleva número del producto
| Catálogo original | ||
| Marca | Parte # | Nombre |
| TOYOTA | 16603-0R010 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-0W010 | POLEA SUB-ASSY *** (de R/a-KK) |
| TOYOTA | 16603-0W020 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-0W030 | POLEA SUB-ASSY |
| TOYOTA | 16603-23010 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-23011 | POLEA SUB-ASSY |
| TOYOTA | 16603-23022 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-27011 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-28011 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-28020 | POLEA SUB-ASSY |
| TOYOTA | 16603-31010 | POLEA SUB-ASSY |
| TOYOTA | 16603-31020 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-31030 | POLEA SUB-ASSY |
| TOYOTA | 16603-31040 | POLEA SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-31050 | POLEA SUB-ASSY, RUEDA LOCA, NO.1 |
Polea del tensor que lleva usos
1. La función principal del transporte del tensor es apoyar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de la fricción durante su movimiento, y asegura su exactitud de la rotación, cambiando deslizando la fricción en la fricción de rueda.
2. El transporte es una parte importante de maquinaria y de equipo contemporáneos. Según las diversas propiedades de la fricción de elementos móviles, los transportes se pueden dividir en los transportes rodantes y los transportes de desplazamiento. Entre ellos, se ha estandardizado y se ha serializado el transporte rodante, pero comparado con el transporte de desplazamiento, su tamaño, vibración y ruido radiales son más grandes, y el precio es también más alto.
3. El transporte del tensor se utiliza para apretar el borde flojo. Éste es el llevar del tensor. Utilizado para ajustar la tirantez de correas, de engranajes, y de motores.
