Camión volquete Howo usado 6x4 de 371hp para diversas industrias

Precio	$14000/unit-$16500/unit
MOQ	1 unit
El tiempo de entrega	10-15 working days
Marca	HOWO
Lugar de origen	Porcelana
Certification	CCC, ISO, CE
Número de modelo	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Detalles de embalaje	Desnuda, depilación con cera antes del parto
Condiciones de pago	T/T, carta de crédito, Western Union
Capacidad de suministro	30 unidades al mes

Detalles del producto

Especificaciones del producto

Brand Name	HOWO	Número de modelo	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Certification	CCC, ISO, CE	Lugar de origen	Porcelana
Cantidad mínima de pedido	1 unidad	Price	$14000/unit-$16500/unit
Condiciones de pago	T/T, carta de crédito, Western Union	Capacidad de suministro	30 unidades al mes
El tiempo de entrega	10-15 días laborables	Detalles de embalaje	Desnuda, depilación con cera antes del parto
Nombre del producto	Camiones usados de Howo	Motor	WD615.47
caballos de fuerza	371 caballos de fuerza, 375 caballos de fuerza, 420 caballos de fuerza	Peso de carga	Entre 30 y 40 T
Tipo de unidad	6x4, volante a la izquierda	Transmisión	Hw19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás

Descripción del producto

Camión Volquete Howo Usado 6x4 de 371hp Fabricado para Diversas Industrias

Comparación de Camiones Howo Usados y Camiones Europeos Usados

1). Años de Modelo: Los camiones Howo usados varían de 2012 a 2018, mientras que los camiones europeos usados varían de 1990 a 2000. Por lo tanto, los camiones Howo usados son mucho más nuevos y en mejores condiciones.

2). Potencia: La potencia de los camiones Howo usados es mayormente de 371hp, 375hp, 420hp o incluso superior, lo que permite transportar mucha más carga. Mientras que los camiones europeos usados, como Scania, Man, tienen una potencia mayormente inferior a 350hp.

3). Viga Principal: La viga (viga principal) de los camiones Benz, Man, Scania adopta una estructura de una sola capa con un grosor de 8mm-9mm, y la resistencia a la fluencia es mayor a 650MPa. Debido a las malas condiciones de las carreteras en China, el chasis de los camiones Howo pesados usados ha adoptado una estructura de doble capa de viga (viga principal) con una resistencia a la fluencia de 355~500MPa, cuyo grosor de la viga principal es de 8mm junto con una viga de revestimiento de 5mm, 6mm y 8mm. Por lo tanto, los camiones Howo usados son más adecuados para las condiciones de las carreteras africanas, y la sobrecarga también es aceptable, lo cual es muy común en África.

4). Kilometraje: El kilometraje de los camiones Howo usados varía mayormente entre 30.000 km y 100.000 km, lo cual es mucho menor que el de los camiones europeos usados.

Ventajas Técnicas

Los camiones volquete Howo 371hp usados de Sinotruk adoptan motores diésel WD615.47 avanzados a nivel nacional, puente de desaceleración de etapa única de nivel mundial, puente de desaceleración en rueda, frenos de disco de 16.5-22.5 pulgadas, transmisión de eje intermedio en serie con sincronizador, transmisión de doble contraeje, transmisión manual AMT auto-integrada de 10 o 12 velocidades y otras partes importantes, que constituyen una cadena industrial de motor, embrague de tiro, caja de cambios y eje de transmisión de clase mundial.

El camión volquete Howo usado también cuenta con 3 líneas automatizadas de prensado de carrocería, 8 líneas de soldadura de cabina, 12 líneas de recubrimiento de cabina y 9 líneas de ensamblaje de vehículos completos, y el equipo ha alcanzado un nivel avanzado internacional. El camión volquete Howo de 371 hp tiene ventajas técnicas y de liderazgo en el mercado evidentes en la industria de los camiones pesados.

PARÁMETROS DE LOS CAMIONES HOWO USADOS

Modelo de Camión			ZZ3257N3847C
Estilo de Conducción			Conducción con Volante a la Izquierda (Conducción con Volante a la Derecha es opcional)
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) (sin carga) (mm)			8265x2496x3490
Tamaño de la carrocería de carga (LargoAnchoAlto, mm) (mm)			5400x2300x1500mm 18.63m3
Grosor de la carga (mm)			Fondo: 8mm, Lado: 6mm
Tipo de elevación del carrocería			Sistema de elevación central
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°)			20/26
Voladizo (delantero/trasero) (mm)			1540/1750
Distancia entre ejes (mm)			3625+1350
Velocidad máxima (km/h)			78
Peso en vacío (kg)			12500
Peso de carga (kg)			30.000
Capacidad del tanque de combustible (L)			300
Embrague			Embrague monodisco en seco Φ430mm
Modelo de Motor	Tipo de combustible		Diésel
	Potencia máxima (kw/rpm)		371HP (375HP, 420HP)
	Emisión		EURO II
	Modelo		WD615.47, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección electrónica
Transmisión		Modelo	HW19710, 10 marchas adelante y 2 marchas atrás
Sistema de frenos		Freno de servicio	Freno de aire comprimido de doble circuito
		Freno de estacionamiento	Energía de resorte, aire comprimido actuando sobre las ruedas traseras
		Freno auxiliar	Freno de escape del motor
Sistema de dirección		Modelo	Dirección hidráulica ZF8118 con asistencia de potencia
Eje delantero		HF9, Dirección con viga transversal en T doble
Eje trasero		HC16, Carcasa de eje prensada, reducción doble central con bloqueos de diferencial entre ejes y ruedas
Color		Opcional (Blanco, Rojo, Amarillo)
Neumático		Neumáticos radiales 12.00R20, 10+1 piezas
Sistema eléctrico		Batería		2X12V/165Ah
		Alternador		28V-1500kw
		Motor de arranque		7.5Kw/24V
Cabina		Cabina HOWO76, litera individual con aire acondicionado

Buque de Carga a Granel

Contenedor Flat Rack

Buque Ro-Ro

Nuestro Taller:

Registros de Exportación:

8 unidades de Camión volquete exportadas a Burkina Faso, TETACAR empresa5 unidades de Camión Volquete exportadas a Nigeria, empresa de transporte CA