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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 5 pcs |
| El tiempo de entrega | 5-8 work days |
| Marca | Tain turbo |
| Lugar del origen | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modelo | CT 26 |
| Detalles de empaquetado | Embalaje neutral |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 1000 PC por mes |
| Brand Name | Tain turbo | Number modelo | CT 26 |
| Certification | ISO9001:2000 | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | 5 PCS | Condiciones de pago | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 1000 PC por mes | Plazo de expedición | 5-8 días del trabajo |
| Detalles de empaquetado | Embalaje neutral | Nombre | Rueda del compresor del billete |
| Modelo | CT 26 | Ajuste turbo | 17201-0L040 / 17201-30100/17201-30101 |
| Material | Bloque de aluminio (7075-T6) | Vehículo | TOYATA Land Cruiser |
| Certificado | ISO9001: 2000 |
La mejora actual más popular del mundo del turbocompresor es el uso del billete CompressorWheels.
Las ruedas del compresor del billete o las ruedas de MFS (manufacturadas del sólido) se hacen de un pedazo sólido de aleación
(billete). Una fresadora del CNC trabaja a máquina la rueda de un programa del cad automáticamente del cad
diseño. Hay muchas ventajas a este tipo de fabricación de la rueda. Las ruedas del compresor del billete son lejanas
más fuerte que una rueda echada debido a ser máquina de un pedazo sólido de material bastante que vía fundido
material. El billete tiene generalmente menos defectos. Esta fuerza adicional permite que las cuchillas y el eje de la rueda sean
un área más fina, cada vez mayor de la cuchilla dando por resultado flujo de aire creciente de una rueda con hacer juego el guardapolvo
dimensiones.
PRODUCTO DETALLES
►Modelo: CT 26
| 17201-0L040 |
| 17201-30100 |
| 17201-30101 |
| 17201-30160 |
| 17201-30110 |
| 17201-30181 |
| 17201-30010 |
| 17201-30011 |
►SN NO: 17291-0L040
►Material: Bloque de aluminio
►Uso: Toyota Landcruiser
►DIMENSIÓN
| CUCHILLAS | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 6/6 | 39,1 | 58 | 4,60 | 26,50 | 5,10 |
DEMOSTRACIÓN DEL PRODUCTO
1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros cuadrados, posee
líneas de montaje completas para la rueda del compresor, la vivienda del compresor, y los ejes de turbo.
2005 - Tain aplicó el equipo de lanzamiento de baja presión avanzado PLC-6.
2010 - Tain puso el departamento del comercio exterior, especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos y otras piezas de turbo, como los ejes, las ruedas del compresor, equipos de reparación, ect.
2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de turbocompresor de VNT.
2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto y servicio sincero.
2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto final.
2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.
A
un
ingeniero
avanzado
con
15
años
compuso
a
nuestro
equipo
técnico
de
experiencia
y
cuatro
ingenieros
que
son
muy
profesionales
en
este
campo.
Son
familiar
con
el
sistema
del
turbocompresor
y
estructura
y
dimensión
de
producto.
Son
principalmente
responsables
de
la
selección
de
la
fuente,
del
control
de
calidad,
de
la
inspección
de
la
dimensión
y
del
producto
desarrollo.
Los
gracias
a
ellos,
podemos
proveer
actualmente
sobre
300
tipos
de
chras
de
turbo
y
guardar
siempre
nuestra calidad de los producs en un nivel.
