Precio | Negotiable |
MOQ | 1 pc |
El tiempo de entrega | Negotiable |
Marca | Tain Turbo |
Lugar del origen | China |
Certification | ISO9001:2000 |
Number modelo | RHF4H |
Detalles de empaquetado | PAQUETE NATURAL |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 10000 PC/mes |
Brand Name | Tain Turbo | Number modelo | RHF4H |
Certification | ISO9001:2000 | Lugar del origen | China |
Cantidad de orden mínima | 1 PC | Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 10000 PC/mes | Detalles de empaquetado | PAQUETE NATURAL |
Material | K418+42CrMo | Modelo | RHF4H |
Ajuste turbo | VB10/VB420076/VC420037/VF420034/VIBR/VIDA/VN3 | dimensión | 44.5/ 37,7/5,10 |
Datos de equilibrio | < 5mg=""> | SN NO. | VN3 |
Piezas de la rueda 44.5*37.7m m 8blades RHF4H VB10 VB420076 VC420037 Turbo del eje de VN3 Toyota
DETALLES
Eje de la rueda de turbina
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar
energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar
eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en una temperatura alta
ambiente. El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es el Inconel austenítico
aleación del níquel-cromo-hierro, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
PESO (KILOGRAMOS) |
(Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
0,11 |
44,5 | 37,7 | 5,2 | 7,40 | 5,10 |
Uso del ♦: Isuzu Trooper
Opel Vauxhal/Astra
Nissan/recogida de Nissan
toyota Avensis
♦Model: RHF4H
Pedazo individual equilibrado (recomiende el equilibrio de la asamblea y del cartucho
Con su rueda del compresor)
Paquete del ♦: papel + la bolsa de plástico + espuma antioxidantes del PE + caja acanalada
Tain
turbo
es
un
turbocompresor
y
fabricante
especializados
de
las
piezas
de
turbo
en
Wuxi,
China.
Establecido
en
1997,
cubriendo
sobre
4000
metros
cuadrados.
Tain
se
dedica
para
ofrecer
el
mejor
servicio.
Tain
suministra
actualmente
más
de
1000
tipos
de
cartuchos
y
también
de
otras
piezas
de
turbo.
Tain
no
es
apenas
un
fabricante,
sino
también
un
proveedor
de
los
productos
modificados
para
requisitos
particulares
del
OEM.
Gracias
a
nuestro
profesional
los
técnicos
y
los
años
de
experiencia,
Tain
ganan
una
buena
reputación,
alta
evaluación
entre
nuestros
clientes.
Garrett:
GT12,
GT14,
GT15-25,
GT35,
GT37,
GT42,
T2,
T3,
T04B-E
KKK:
K03,
K04,
K14,
K16,
K24,
K27,
KP35,
BV39,
BV40,
BV45,
BV50
Schwitzer:
S100,
S1A,
S1B,
S200,
S2A,
S2B-E,
S300,
S3A,
S3B,
S400,
S410
Holset:
HX30
(W),
HX35
(W),
HX40
(W),
HX50
(W),
HX55
(W),
HE211
(W),
HE35V,
HE40V,
HE55V
IHI:
RHB3,
RHF3,
RHF4,
RHF5,
MHI:
TC04,
TC06,
TD02,
TD03,
TD04,
TD05,
TD06,
TF035
Toyota:
CT9,
CT12,
CT12B,
CT16,
CT20,
CT20B,
CT26