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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| El tiempo de entrega | 3-5 work days |
| Marca | Tain turbo |
| Lugar del origen | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modelo | GT2256V |
| Detalles de empaquetado | Embalaje neutral |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/P |
| Capacidad de la fuente | 500 PC por mes |
| Brand Name | Tain turbo | Number modelo | GT2256V |
| Certification | ISO9001:2000 | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | 1 | Condiciones de pago | T/T, L/C, D/P |
| Capacidad de la fuente | 500 PC por mes | Plazo de expedición | 3-5 días del trabajo |
| Detalles de empaquetado | Embalaje neutral | Producto | Cartucho del turbocompresor |
| Modelo | GT2256V | Turbo no. | 709837 / 709838 |
| Chra no. | 703891-0032 | OEM | A6120960299 |
| Código del motor | OM612 | Certificado | ISO9001: 2000 |
Modelo:
GT2256V
Turbo
no:
709837-0001,
709837-0002,
709837-5002S,
709838-0001
709838-0003,
709838-0004,
709838-0005,
709838-0006
709838-0015,
709838-5006S,
703891-0032
Chra
no:
703891-0032
OEM
no:
A6120960299,
A6120960099,
6120960299,
6120960099,
6120960292,
A6120960292
Coches
del
ajuste:
MERCEDES
Benz
E270
CDI
(W210)/M270CDI
(W163)/CDI
de
Van
216
del
esprinter/
CDI
de
Van
316
del
esprinter/CDI
de
Van
416
del
esprinter/CDI
de
Van
616
del
esprinter
USO
| Turbo no. | Uso | Poder | OEM | Código del motor |
|
|
Clase W210 de Mercedes E | 2.7LD 168HP | A6120960299 | OM612 |
|
|
2.7LD 168HP | A6120960299 | OM612 | |
|
|
2.7LD 125KW | A6120960299 | OM612 | |
| 709838-0001 |
|
2.7LD 125KW | A6120960399 | OM612 D5S |
|
|
2.7LD 168HP | A6120960399 | OM612 D5S | |
|
|
2.7LD 168HP | A6120960399 | OM612 D5S |
| Ruedas de turbina | ||
| (a) inductor | (b) Exducer | Cuchillas |
| 42,7 | 50,3 | 9 |
| Ruedas del compresor | ||
| (a) inductor | (b) Exducer | Cuchillas |
| 39,6 | 56 | 6/6 |
1995
-
Tain
turbo
fue
establecido,
cubre
un
área
de
4.000
metros
cuadrados,
posee
líneas
de
montaje
completas
para
la
rueda
del
compresor,
la
vivienda
del
compresor,
y
los
ejes
de
turbo.
2005
-
Tain
aplicó
el
equipo
de
lanzamiento
de
baja
presión
avanzado
PLC-6.
2010
-
Tain
puso
el
departamento
del
comercio
exterior,
especializado
en
la
exportación
de
los
turbocompresores,
cartuchos
y
otras
piezas
de
turbo,
como
los
ejes,
las
ruedas
del
compresor,
equipos
de
reparación,
ect.
2010
–
Tain
cooperó
con
varios
distribuidores
autorizados
y
distribuidores
grandes
del
alemán,
y
desarrolla
una
variedad
de
turbocompresor
de
VNT.
2012
–
Tain
incorporó
el
mercado
de
Suramérica,
y
ganó
una
buena
reputación
para
nuestra
buena
calidad,
cadena
completa
del
producto
y
servicio
sincero.
2015
-
Tain
aplicó
el
equipo
de
equilibrio
de
la
asamblea
del
Sonio-corazón
de
la
TB
de
SCHENCK,
y
otros
equipos
de
prueba
para
establecer
un
sistema
de
la
garantía
de
la
calidad
del
producto
final.
2017
–
Tain
importó
un
equipo
de
5
ejes
–
MAKINO
L2.
Ahora
tenemos
una
cadena
de
producción
de
las
ruedas
del
compresor
del
billete.
Nuestro
equipo
técnico
consiste
en
un
ingeniero
jefe
con
15
años
de
experiencia
y
de
cuatro
ingenieros
sumamente
especializados
en
el
campo.
Son
familiar
con
los
sistemas
del
turbocompresor
y
estructura
y
las
dimensiones
de
producto.
Son
principalmente
responsable
de
la
selección
de
la
fuente,
del
control
de
calidad,
de
la
inspección
dimensional
y
del
desarrollo
de
productos.
Agradézcalos,
podemos
proporcionar
actualmente
más
de
300
tipos
de
turbocompresores
y
mantenemos
un
nivel
de
nuestra
calidad
del
producto.
