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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 1 unit |
| El tiempo de entrega | 7-20 working days |
| Marca | Zoomlion |
| Lugar del origen | China |
| Certification | ISO90001.SAE |
| Number modelo | ZLJ5434THB |
| Detalles de empaquetado | Nave del transbordo rodado, nave a granel del cargo |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | 10 unidades por mes |
| Brand Name | Zoomlion | Number modelo | ZLJ5434THB |
| Certification | ISO90001.SAE | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | T/T | Capacidad de la fuente | 10 unidades por mes |
| Plazo de expedición | 7-20 días laborables | Detalles de empaquetado | Nave del transbordo rodado, nave a granel del cargo |
| Tipo del motor | Diesel | Longitud del auge | 56 |
| Sección del auge | Sección de 6 auges | Poder | 309 KILOVATIOS |
| Max Concrete Output | 170 m3/h | Presión concreta | 8,5 Mpa |
| Presión de Max.Hydraulic | 360Bar | Modelo del chasis | Scania |
| Peso total | 42870kg | Dimensiones (L*W*H) | 13700*2500*4000 |
el móvil usado China de los 56m Scania Camión-montó la autobomba concreta de Zoomlion de la bomba del auge
Características principales
1.
En
la
condición
importada
original
2.
El
ningún
escaparse
del
aceite
3.
Con
buenas
condiciones
y
la
alta
configuración
4.
Buen
funcionamiento
y
eficacia
alta
5.
El
mejor
precio
6.
Con
el
sistema
hydráulico
avanzado
7.
Buenos
motor
y
tren
de
aterrizaje
8.
El
buen
marco
y
el
precio
de
trabajo
de
los
conditionucks
utilizaron
los
camiones
del
scania
que
el
precio
utilizó
los
camiones
del
scania
el
precio
utilizó
el
camión
del
scania
| Nombre de producto | camión de la bomba concreta |
| Número de modelo | ZLJ5434THB |
| El otro nombre | El camión usado montó la bomba concreta |
| VIN | YS2P8X420 ****** |
| Modelo del chasis | SCANIA |
| Poder | 309 KILOVATIOS |
| Max Concrete Output | 170 m3/h |
| Max Concrete Pressure | 8,5 Mpa |
| Cilindro de la entrega | 260m m |
| Modelo del auge | M56 |
| Sección del auge | 6 |
| Capacidad de la tolva | 600L |
| Longitud de la manguera del extremo | 3M |
| Tubería | DN125/5.5 |
| Reparaciones | Sistema de bombas concretas | Mantenimiento | Cambió todos los filtros |
| Sistema hydráulico | Aceite de motor | ||
| Sistema eléctrico | Aceite de la caja de engranajes | ||
| Recambios cambiados | Neumáticos | ||
| Auge comprobado | Taxi | ||
| Sellos cambiados | Conducción de la prueba |
Nuestro
servicio
1)
selección
u
hasta
aeropuerto
2)
libremente
hotel
de
3
días
(este
hotel
de
3
días
libremente
solamente
por
primera
vez
comprar)
3)
si
usted
quiere
ver
la
ciudad,
nuestro
equipo
extranjero
le
tomará
para
viajar
durante
su
estancia
en
Changsha.
4)
el
precio
es
negociable
pues
hacemos
negocio
en
el
beneficio
bajo
apenas
para
el
negocio
futuro
con
usted.
5)
proporciona
los
nuevos
trajes
de
los
filtros
para
las
máquinas
qué
usted
compra.
Detalles de empaquetado
1.
Envase:
El
más
barato
y
rápido;
ponga
la
máquina
en
necesidad
del
envase
desmontan.
2.
Estante
plano:
De
uso
frecuente
para
enviar
el
cargador
de
dos
ruedas,
portador
máximo
es
35tons.
3.
Buque
de
carga
a
granel:
cuál
es
mejor
para
un
material
de
construcción
más
grande,
ninguna
necesidad
desmontar.
4.
Nave
del
TRANSBORDO
RODADO:
La
máquina
se
conduce
directamente
en
la
nave
y
no
necesita
ser
desmontada.
Usted
puede
depender
sus
los
propio
requiere
para
elegir
a
un
favorito.
Q1. ¿Dónde sus máquinas se almacenan actualmente?
Respuesta: Nuestra oficina está situada en Shangai y tenemos yarda en Shangai, tan
toda la maquinaria situada en Shangai.
Q2. ¿Cómo sobre la calidad de la máquina?
Respuesta: Todas nuestras máquinas son well-maintenanced y originales. Recepción para probar la máquina en punto.
Q3. ¿Qué máquinas puede usted suministrar?
Respuesta: Ésta es una compañía Shangai-basada de la maquinaria que se especializa en la exportación de las máquinas usadas, incluyendo las grúas del camión, las grúas de correa eslabonada, las carretillas elevadoras, los excavadores, los cargadores de la rueda, los rodillos de camino etc. La mayor parte de eran originalmente de Japón.
Q4. ¿Cuál es su pago?
Respuesta: El pago es negociable (TT, LC los etc)
