Amortiguación de aire con resorte W01-358-9978 de Rolling Lobe Rubber del modelo popular para el camión y el remolque S-28929

Amortiguación de aire con resorte W01-358-9978 de Rolling Lobe Rubber del modelo popular para el camión y el remolque S-28929

NÚMERO DEL OEM

DESCRIPCIÓN

Amortiguación de aire con resorte, componente carga-que lleva de un sistema de suspensión del aire usado en las máquinas, automóviles, y autobuses. Un sistema usado en los autobuses consiste en un compresor de aire, un tanque de la aire-fuente, nivelando las válvulas, las válvulas de control, bramidos, y conectando la tubería. Básicamente, los bramidos de una aire-primavera son una columna del aire confinada dentro de un caucho y un envase de la tela que parezca un neumático de automóvil o dos o tres neumáticos apilados encima de uno otro. Las válvulas de control admiten el aire adicional a los bramidos del tanque de la aire-fuente para mantener altura del vehículo cuando se aumenta la carga, y las válvulas de nivelación expresan exceso de aire de los bramidos cuando el vehículo sube debido a la descarga. El vehículo permanece así en un de altitud fija sin importar carga. Aunque una amortiguación de aire con resorte sea flexible bajo cargas normales, llega a ser progresivamente más tiesa cuando está comprimida bajo carga creciente. La suspensión del aire fue introducida en algunos coches de lujo a finales de los años 1950, pero fue caída después de varios años modelo. Recientemente, los nuevos sistemas de nivelación se han desarrollado para los vehículos de pasajeros, incluyendo los amortiguadores de choque posteriores aire-ajustables; algunos sistemas de la aire-primavera actúan sin un compresor de aire.

Las amortiguaciones de aire con resorte se emplean con el uso de un compresor de aire que llene y vacie la vejiga de aire flexible. La carga no se distribuye al trazador de líneas de goma, que sirve solamente contener el gas; el peso se ata a una placa del pistón o de la gota, que es apoyada directamente por el aire con la desviación muy pequeña. Un mecanismo de uno mismo-nivelación es común guardar el establo de la carga de la amortiguación de aire con resorte, y un muelle en espiral separado se incorpora de vez en cuando en el diseño. También disponibles están los sistemas electrónicos de la amortiguación de aire con resorte que pueden supervisar la presión de aire, el aire del compresor del filtro (que previene daño a los bramidos de goma), y una cerradura para guardar el aire dentro de la primavera en caso de la línea fracaso del compresor o de aire.

DIBUJO DEL PRODUCTO