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| Precio | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| El tiempo de entrega | 2-5days |
| Marca | RIK |
| Lugar del origen | Japón |
| Number modelo | HINO EF500 EG100 |
| Detalles de empaquetado | Cartón |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | 100 sistemas |
| Brand Name | RIK | Number modelo | HINO EF500 EG100 |
| Lugar del origen | Japón | Cantidad de orden mínima | 1 sistema |
| Price | usd+110+SET | Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | 100 sistemas | Plazo de expedición | 2-5days |
| Detalles de empaquetado | Cartón | Tipo: | Aro del pistón de RIK |
| Marca: | RIK | Lugar de origen: | Japón |
| Condición: | Nuevo, 100%nuevo | OEM ningún: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Fije NO. | 28049 | Haga: | Hino |
| Modelo del motor: | EF500 EG100 | CYL no: | 8 |
| SET/CYL: | Colocar | El tiempo de entrega: | 2-5 días |
| Cantidad del extractor | 15459C.C/14886 C.C |
En el caso de los motores de combustión interna, el valor de la presión de combustión interna es el valor de la presión de combustión interna.
HINO EF500 EG100 RIK Anillo de pistón 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160
Parámetro del producto
| Tipo de motor | - ¿Qué es? |
Modelo
de
vehículo Tipo de chasis |
No, no puedo. | Anillo de pistón | Las observaciones | |||||
| Posición | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El material | Tratamiento de la superficie | Tipo de conjunto | El juego no. | |||||
|
El
EF500 En el caso de las empresas de la Unión Europea |
15459 14886 |
●Camión Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad de los Estados miembros, incluidas las instalaciones de seguridad de los Estados miembros. ● Autobús RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 3.306 × 5.4 | RN | Valores extranjeros |
15340 (15970) |
Las
demás: Las demás: Las demás: Las demás: Las demás: 1ST=Keystone |
|
| 2 | 135 por 3,5 por 5.4 | |||||||||
| 3 | 135 por 3,5 por 5.4 | |||||||||
| 0 | 135 por 6 por 3.8 | |||||||||
Descripción del producto
El SEl TEEL
RIK-SP es un acero seleccionado y mejorado como material adecuado para anillos de pistón.También se utiliza para anillos de aceite de alto rendimiento [DIESELVENT-M] para motores diesel.
El RIK-SS es fácil de formar, excelente en características de muelle y altamente resistente al establecimiento permanente en la fatiga térmica.Se utiliza ampliamente para el espaciador de anillo de aceite de combinación [RIKVENT] en varias versiones de motores.
Hola.-El RIK
HI-RIK es un material de alta elasticidad y presenta un módulo de elasticidad de 147 a 167 GPa, que se aproxima al módulo de acero de 196 GPa.La razón de esto es que la configuración de grafito (nodular y templado) muestra bajo efecto de muescaTiene una excelente resistencia al desgaste que ocupa el primer lugar entre los tipos de hierro fundido disponibles actualmente.
HI-RIK es adecuado para aplicaciones tales como automóviles, embarcaciones, equipos de construcción, aeronaves que requieren un alto módulo de elasticidad y resistencia a la rotura.
Las siguientes son imágenes complementarias para más detalles:
