Precio | To be negotiated |
MOQ | To be negotiated |
El tiempo de entrega | To be negotiated |
Marca | Feiteng |
Lugar del origen | Baoji, Shaanxi, China |
Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M |
Number modelo | Tubo del titanio |
Detalles de empaquetado | Caso de madera |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | Para ser negociado |
Brand Name | Feiteng | Number modelo | Tubo del titanio |
Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M | Lugar del origen | Baoji, Shaanxi, China |
Cantidad de orden mínima | Para ser negociado | Price | To be negotiated |
Condiciones de pago | T/T | Capacidad de la fuente | Para ser negociado |
Plazo de expedición | Para ser negociado | Detalles de empaquetado | Caso de madera |
Empaquetado | Caso de madera | Tamaño | φ45*4 |
Grado | Gr2 |
Tubo inconsútil del titanio del titanio Gr2 45OD*4 del codo del titanio
Nombre del artículo | Codo del titanio |
Grado | Titanio Gr2 |
Tamaño | φ45*4 |
Técnica | Inconsútil |
Empaquetado | Caso de madera |
Puerto de entrega | Puerto de Xi'an, puerto de Pekín, puerto de Shangai, puerto de Guangzhou, puerto de Shenzhen |
Los
tubos
del
titanio
son
ligeros
en
el
peso,
alto
en
fuerza
y
superior
en
propiedades
mecánicas.
Es
ampliamente
utilizado
en
los
cambiadores
de
calor
tubular,
cambiadores
de
calor
de
la
bobina,
cambiadores
de
calor
serpentinos
del
tubo,
condensadores,
evaporadores,
transportando
los
tubos
y
otros
cambiadores
de
calor.
Muchas
industrias
de
energía
atómica
utilizar
los
tubos
del
titanio
como
tubos
estándar
en
sus
instalaciones.
El
tubo
del
titanio
tiene
muchas
ventajas
tales
como
densidad
de
alta
resistencia,
baja,
buenas
propiedades
mecánicas,
buena
dureza
y
resistencia
a
la
corrosión.
La
producción
de
industria
del
titanio
comenzó
en
1948.
Las
necesidades
del
desarrollo
de
la
industria
de
la
aviación
hacen
que
la
industria
del
titanio
se
convierte
a
una
tasa
anual
media
del
cerca
de
8%.
Actualmente,
la
salida
anual
de
la
aleación
del
titanio
que
procesaba
los
materiales
en
el
mundo
ha
alcanzado
más
de
40
mil
toneladas,
y
las
marcas
de
la
aleación
del
titanio
son
casi
30.
Las
aleaciones
del
titanio
son
utilizadas
principalmente
para
las
aero-
piezas
del
compresor
del
motor,
seguido
por
las
piezas
estructurales
del
cohete,
del
misil
y
de
los
aviones
de
alta
velocidad.
Por
el
centro
de
los
años
60,
el
titanio
y
sus
aleaciones
han
sido
ampliamente
utilizados
en
los
usos
industriales
para
fabricar
los
electrodos
electrolíticos
industriales,
los
condensadores
para
las
centrales
eléctricas,
las
refinerías
y
los
calentadores
de
la
desalación,
y
los
dispositivos
del
control
de
la
contaminación.
El
titanio
y
sus
aleaciones
se
han
convertido
en
una
clase
de
materiales
estructurales
resistentes
a
la
corrosión.
Además,
puede
también
ser
utilizada
para
producir
los
materiales
del
almacenamiento
del
hidrógeno
y
las
aleaciones
de
memoria
de
forma.
La
temperatura
de
la
gravedad
específica,
de
la
fuerza
y
del
servicio
de
la
aleación
del
titanio
está
entre
de
aluminio
y
de
acero,
pero
tiene
alta
fuerza
específica,
resistencia
a
la
corrosión
excelente
del
agua
de
mar
y
funcionamiento
ultrabajo
de
la
temperatura.
En
1950,
los
Estados
Unidos
utilizaron
el
bombardero
de
combatiente
F-84
por
primera
vez
como
pieza
del
no-carga-transporte
del
fuselaje
posterior,
de
la
cubierta
de
aire
y
de
la
cubierta
de
la
cola.
Desde
los
años
60,
el
uso
de
la
aleación
del
titanio
se
ha
transferido
de
la
parte
posterior
del
fuselaje
al
centro
del
fuselaje.
Ha
substituido
parcialmente
el
acero
estructural
en
la
fabricación
de
componentes
portadores
importantes
tales
como
carril
de
la
cáscara,
del
haz,
de
la
aleta
y
de
la
diapositiva.
El
uso
de
las
aleaciones
del
titanio
en
los
aviones
militares
ha
aumentado
rápidamente,
alcanzando
el
20%
al
25%
del
peso
de
estructuras
de
los
aviones.
Desde
los
años
70,
una
gran
cantidad
de
titanio
se
ha
utilizado
en
aviones
civiles,
tales
como
Boeing
747,
con
un
contenido
del
titanio
de
más
de
3640
kilogramos.
El
avión
con
un
número
de
Maher
menos
de
2,5
uso
principal
el
titanio
en
vez
del
acero
para
reducir
el
peso
estructural.
Se
utiliza
principalmente
para
fabricar
piezas
del
compresor,
tales
como
forjar
la
fan
del
titanio,
la
placa
y
la
cuchilla,
cáscara
de
lanzamiento
del
compresor
del
titanio,
cáscara
media,
caja
del
compresor
y
así
sucesivamente.
La
nave
espacial
uso
principal
la
altas
fuerza,
resistencia
a
la
corrosión
y
resistencia
específicas
de
la
baja
temperatura
de
la
aleación
del
titanio,
y
puede
fabricar
los
diversos
recipientes
del
reactor,
tanques
de
almacenamiento
de
combustible,
sujeciones,
correas
del
instrumento,
marcos
y
cáscaras
del
cohete.
Los
satélites
de
tierra,
el
módulo
lunar,
la
nave
espacial
servida
y
los
transbordadores
espaciales
también
utilizan
la
soldadura
de
la
placa
del
titanio.
Característica