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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| El tiempo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar del origen | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 1B53014P01 |
| Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 1B53014P01 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar del origen | Guangzhou China |
| Cantidad de orden mínima | 3Pieces | Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week | Plazo de expedición | 5-8 días laborables |
| Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes | Material | De goma y de acero |
| Certificado | ISO/TS16949: 2009 | Garantía de calidad | 12 meses |
| Número de circunvoluciones | Uno | Embalaje | Caja neutral o como petición de los clientes |
| Tamaño | 33×33×22 cm | Tipo | Sola amortiguación de aire con resorte enrollada |
| posición | Front Or Rear | Referencia recíproca | FS continental 530-14 |
| OEM | recepción |
Reemplazo enrollado de goma llenado gas de la amortiguación de aire con resorte 3/4-14NPTF de Contitech FS 530-14 1
Refiérase no.
CONTITECH FS 530-14
CONTITECH FS 53014
CONTITECH FS 530 14
FS continental 530-14
Estilo 113-1 del pedernal
Pedernal. W01-358-7112
Pedernal. W01 358 7112
Pedernal. W013587112
Pedernal. WO1-358-7112
Pedernal. WO1 358 7112
Pedernal. WO13587112
FleetPride AS7112
Goodyear 1B14 358
Goodyear 1B14358
Goodyear 1B14-358
Goodyear Flex No. 578913352
Tauro 6326
Triángulo AS-4339
Triángulo AS4339
TRP AS71120
Dayton 354-7112
Dayton 354 7112
Dayton 3547112
Hendrickson S-13044
Loadguard SC2012
Fleetrite 554782C1
Ridewell 1003587112C
SAF Holanda 90557028
Navistar
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: AIRSUSTECH 1B53014P01
Nuez/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 4X3/8-16UNC
La distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 158.8m m
Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 4X3/8-16UNC
La distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 158,8 milímetros
Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire
Agujero de aire/entrada de aire: 3/4NPTF-14NPTF
El agujero de aire está en el medio del centro del tornillo
Tapadera
Diámetro superior de la placa: 289 milímetros
Diámetro de la cubierta inferior: 289 milímetros
Bramidos de goma de Bell
Diámetro máximo de los bramidos de goma: 406 milímetros
Diámetro natural de los bramidos de goma: 360 milímetros
Movimiento de trabajo: mínimo 81 milímetros al máximo 160 milímetros
Altura máxima: 160 milímetros
Altura mínima: 81 milímetros
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
Ningún bloque de parachoques
Aro de la presilla/de la faja/anillo de la faja
Presilla de Withot/aro de la faja/anillo de la faja
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤300N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 6.1kg
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 150m m recomendado, mínimo 120m m
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Fuerza (carga) [KN] | 18,6 | 24,9 | 31,5 | 37,9 | 44,4 | 50,8 | 11,0 |
| Tarifa de la primavera [N/cm] | 3650 | 4410 | 5340 | 6140 | 7220 | 7920 | |
| Frecuencia natural [herzios] | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
| Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altura H [milímetros] | 160 | 17,1 | 23,0 | 29,0 | 35,0 | 41,2 | 47,3 | 11,8 |
| 140 | 20,0 | 26,8 | 33,7 | 40,6 | 47,7 | 54,5 | 10,7 | |
| 120 | 22,3 | 29,8 | 37,3 | 44,9 | 52,7 | 60,2 | 9,5 | |
| 100 | 24,1 | 31,9 | 40,0 | 48,1 | 56,3 | 64,3 | 8,2 | |
| 80 | 25,3 | 33,4 | 41,9 | 50,3 | 58,8 | 67,1 | 6,6 | |
| 60 | 26,0 | 34,5 | 43,4 | 52,0 | 60,8 | 69,1 | 4,6 | |
La imagen relacionada de 1B53014P01
Precauciones al instalar la amortiguación de aire con resorte
Al
instalar
la
amortiguación
de
aire
con
resorte,
intente
asegurarse
de
que
el
asiento
superior
y
el
asiento
más
bajo
tienen
la
misma
línea
de
centro,
y
minimizar
la
compensación
y
la
inclinación
de
la
línea
de
centro
del
asiento
superior
y
del
asiento
más
bajo
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte.
La
compensación
y
la
inclinación
excesivas
aumentarán
el
desgaste
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte,
y
hay
la
posibilidad
de
la
fricción
interna
puede
llevar
fácilmente
al
daño
temprano
a
la
amortiguación
de
aire
con
resorte.
Al
instalar
la
amortiguación
de
aire
con
resorte,
no
debe
ser
asegurado
que
hay
bastante
espacio
de
la
instalación,
ninguna
fricción
con
cualquier
parte,
y
ninguna
interferencia
con
cualquier
parte
durante
el
período
entero
del
uso,
y
las
medidas
necesarias
se
deben
tomar
para
prevenir
el
impacto
de
objetos
duros.
