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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| El tiempo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar del origen | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 1B1209P01 |
| Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 1B1209P01 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar del origen | Guangzhou China |
| Cantidad de orden mínima | 3Pieces | Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week | Plazo de expedición | 5-8 días laborables |
| Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes | Material | De goma y de acero |
| Certificado | ISO/TS16949: 2009 | Garantía de calidad | Un año |
| Enrollado | 1 | Embalaje | Caja neutral o como petición de los clientes |
| OEM | recepción | Tipo | Amortiguación de aire con resorte industrial |
| posición | Front Or Rear | Referencia recíproca | Pedernal W01-M58-6166 |
| Uso | Equipos industriales u otros |
El pedernal W01-M58-6166 G1/4 uno enrolló el reemplazo de goma de las amortiguaciones de aire con resorte
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: AIRSUSTECH 1B1209P01
Nuez/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2XM8x1.25
La distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 70m m
Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 2XM8x1.25
La distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 70 milímetros
Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire
Agujero de aire/entrada de aire: G1/4
La distancia de centro del tornillo entre el agujero de aire y la nuez: 30m m
Tapadera
Diámetro superior de la placa: 135 milímetros
Diámetro de la cubierta inferior: 135 milímetros
Bramidos de goma de Bell
Diámetro máximo de los bramidos de goma: 215 milímetros
Diámetro natural de los bramidos de goma: 90 milímetros
Movimiento de trabajo: mínimo 50 milímetros al máximo 115 milímetros
Altura máxima: 115 milímetros
Altura mínima: 50 milímetros
Bloque de parachoques/bloque de parachoques
Ningún bloque de parachoques
Aro de la presilla/de la presilla/de la faja
Sin el aro de la presilla/de la faja
Referencia recíproca
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Pedernal: W01-M58-6166 Pedernal: W01 M58 6166 Pedernal: W01M586166 Pedernal: WO1-M58-6166 Pedernal: WO1 M58 6166 Pedernal: WO1M586166 Pedernal: w01-M58-6166 Pedernal: w01 M58 6166 Pedernal: w01M586166 |
Bosch: 822419008 |
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Contitech: FS 120-9 Contitech: FS 120 9 |
Weforma: WBE 300-E2
|
| Dunlop (franco): 8' ‘x1 S08100 |
Otras amortiguaciones de aire con resorte de un pedernal enrollado tenemos
W01-M58-6165; W01 M58 6165
W01-358-7731; W01 358 7731
Bramido 131 del pedernal
W01-M58-6374; W01 M586374
W01-358-7008; W01 358 7008
W01-358-7009; W01 358 7009
W01-358-6994/19; W01 358 6994/19
W01-358-7451; W01 358 7451
W01-358-7564; W01 358 7564
W01-358-7725; W01 358 7725
W01-358-7598; W01 358 7598
W01-358-7095; W01 358 7095
W01-358-7551; W01 358 7551
Sobre la amortiguación de aire con resorte
Las amortiguaciones de aire con resorte de goma se pueden utilizar en diversos dispositivos mecánicos para absorber la vibración, movimiento del control o presurizan. Comparado con los cilindros u otros elementos elásticos con la misma función, las amortiguaciones de aire con resorte de goma tienen una estructura simple y una operación confiable, no requieren el cálculo complejo del parámetro y el diseño estructural, no tienen ningún problema de la salida del sello, son fáciles de utilizar y mantienen, y tienen una vida de servicio larga.
En serrerías, por ejemplo, las amortiguaciones de aire con resorte son de uso frecuente aislar fuerzas del impacto. Para absorber el impacto de registros que caen y levantar registros sobre las bandas transportadoras. Porque las amortiguaciones de aire con resorte tienen ambas las propiedades de una primavera y las propiedades del caucho, son más adecuadas para tales usos. Sin este dispositivo amortiguador, el equipo y sus estructuras circundantes sufrirían daño prematuro del cansancio de los choques frecuentes de registros que caen.
Las fotos de 1B1209P01
