Precio | Negotiable |
MOQ | 3 pieces |
El tiempo de entrega | 3-8 Working Days |
Marca | AIRSUSTECH |
Lugar del origen | China |
Certification | ISO/TS16949, ISO9001 |
Number modelo | 2B6X1 |
Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente | 1000pcs/week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 2B6X1 |
Certification | ISO/TS16949, ISO9001 | Lugar del origen | China |
Cantidad de orden mínima | 3 pedazos | Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente | 1000pcs/week | Plazo de expedición | 3-8 días laborables |
Detalles de empaquetado | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes | N.W. | 1,95 kilogramos |
Garantía | Un año | Capacidad de la presión | PA DE 0.2-0.8 M |
Movimiento | 50 milímetros | Marca registrada | AIRSUSTECH o neutral |
Paquete del transporte | Cartón | Especificación | 16*16*12 cm |
Origen | Guangdong, China | Código del HS | 8708809000 |
Puerto | Huangpu, China | Material | Caucho e hierro |
Posición | Delantero y trasero | OEM | Sí |
Tipo | Amortiguaciones de aire con resorte |
OEM de la cruz de AIRSUSTECH 2B6X1:
AIRSUSTECH 2B6X1
Substituya estas amortiguaciones de aire con resorte (los bramidos del aire)
Número de parte de Norgren: PM/31061
Número de NorgrenPart: P.M. 31061
Número
de
parte
de
Norgren:
PM31061
Bramidos
de
Norgren:
6"
x1/6"
x1/6x1
Número de parte del pedernal: W01-R58-4052
Número de parte del pedernal: W01 R58 4052
Número
de
parte
del
pedernal:
W01R584052
Los
bramidos
del
pedernal
numeran:
6"
x1
Los bramidos del pedernal numeran: 6" x1
Los bramidos del pedernal numeran: 6x1
Número
de
parte
continental
de
ContiTech:
FS
76-7
EL
1/2
M10
Número
de
parte
continental
de
ContiTech:
CR/FS76-7DSCR
DEL
FS
76-7
DS
Número
de
parte
continental
de
ContiTech:
CR
DEL
FS
76-07
DS
G1/2
Número
de
parte
continental
de
ContiTech:
FS76-7
Número de parte de ContiTech: FS76-7
Número
de
parte
de
ContiTech:
FS767
Dunlop
franco:
SP153
Dunlop
Reino
Unido
(Pneuride):
P1305
01
13/
Dunlop
Reino
Unido
(Pneuride):
PNP305510113
Solas especificaciones enrolladas de la amortiguación de aire con resorte de AIRSUSTECH 2B6X1
STYLE6
x
1
acero
NÚMERO
DE
BOLAS
1
doblez
MIN.
HEIGHT
(milímetro)
50
milímetros
MAX.
HEIGHT
(milímetro)
105
milímetros
ALTURA
de
TRABAJO
MÁXIMA
(milímetro)
100
milímetros
KN
MÁXIMO
6
de
la
CAPACIDAD
de
CARGA
(KN)
ESPACIO
de
la
INSTALACIÓN
(milímetro)
190
milímetros
MAX.
DIAMETER
(milímetro)
162
milímetros
PESO
(kilogramo)
1,95
kilogramos
VENTILE
LA
CONEXIÓN
G
EL
1/2
“
Especificaciones y parámetros técnicos del detalle
Nuez del ❶/nuez ciega
Diente del tornillo de la placa de la cubierta superior (nuez): 6pcs X M10
Diente inferior del tornillo de la tapadera (nuez): 6pcs X M10
El ❷ provee de gas la entrada del agujero/de aire/la colocación del aire
Entrada del agujero/de aire del gas: G1/2
El ❸ la tapadera
Diámetro de la placa de la cubierta superior (anchura): 154 milímetros
Diámetro inferior de la tapadera (anchura): 154 milímetros
Chapa superior y fonda material: acero
Bramidos de goma del ❹
Diámetro máximo en la barra 7: 165M M
Movimiento de los bramidos de goma: 55 m
Bloque de parachoques del ❺/bloque del almacenador intermediario
Sin bloque de parachoques
El ❻ rodea el anillo del aro/de la faja
Con el aro de la faja: ningún aro de la faja
Descripción de AIRSUSTECH 2B6 X 1:
AIRSUSTECH 2B6X1 es producido por la fábrica de AIRSUSTECH. AIRSUSTECH que el saco hinchable de la voluta del doble de la amortiguación de aire con resorte 2B6X1 puede substituir totalmente Norgren PM/31061 industrial amortiguación de aire con resorte los airbagues del pedernal; los parámetros técnicos de AIRSUSTECH 2B6X1 son lo mismo que las amortiguaciones de aire con resorte industriales de Norgren PM/31061, indicando las amortiguaciones de aire con resorte industriales de la voluta del gas de AIRSUSTECH 2B6X1 no utilizarán las partes flexibles internas de gotas moldeadas. El número de bramidos de goma es 25, y el pedazo flexible es conectado con el extremo del soporte afianzando el material con abrazadera entre la placa superior y la chapa fonda, y después ajustándolo a un diámetro conveniente.