Festo EB-250-85 G1/4 M10 Reemplazo de muelles de aire para excavadoras AIRSUSTECH 1B6910

Festo EB-250-85 G1/4 M10 Reemplazo de resorte neumático para excavadoras AIRSUSTECH 1B6910

Especificaciones del producto

[1] Altura de diseño: 110 MM

[2] Orificio de gas: G 1/4

[3] Tipo de tuercas de tornillo: 2×M10×1.5

[4] Diámetro de la placa de cubierta: 160 MM

[5] Distancia de centro a centro: 89 MM

[6] Tipo de fuelle: Convolución simple

[7] Material: Goma y acero

Parámetros técnicos del producto

Aislamiento de vibraciones - valores de características dinámicas

Aplicación neumática - valores de características estáticas

Modelos correspondientes del producto

Fabricante: Festo

Número de referencia: EB-250-85 / EB25085 / EB 25 085

Fabricante: Firestone

Número de referencia: W01-M58-6374 / W01M586374 / W01 M58 6374

Fabricante: Contitech

Número de referencia: FS 200-10 / FS 20010 / FS 200 10

Fabricante: Phoenix

Número de referencia: SP 1B 12 / SP 1B12 / SP1B12

Fabricante: Dunlop(FR)

Número de referencia: 9 1/4x1 S09101 / 9'1/4x1 S09101 / 9''1/4x1 S09101

Fabricante: Bosch

Número de referencia: 822419004

Fabricante: Norgren

Número de referencia: PM/31091(8 1/4x1) / PM31091(8 1/4x1) / PM 31091(8 1/4x1)

Aplicaciones comunes para los airbags AIRSUSTECH

1. Los resortes AIRSUSTECH han tenido un impacto significativo en los camiones y remolques de servicio pesado de muchas maneras.
2. Los resortes neumáticos principales de la suspensión del remolque brindan una excelente protección de la carga al tiempo que reducen los problemas de mantenimiento causados ​​por los golpes en la carretera y el "salto del remolque" cuando está descargado. Los remolques duran más y se pueden utilizar para transportar una mayor variedad de carga, lo que reduce las costosas millas de remolque vacías.
3. Los resortes neumáticos del eje elevador le permiten levantar el eje sin salir de la cabina. Esto ahorra desgaste de los neumáticos en condiciones de carga parcial o sin carga y le permite realizar giros cerrados con un tándem expandido.
4. Los resortes neumáticos del eje motriz mejoran significativamente la conducción y el manejo del tractor, lo que resulta en una mayor comodidad y seguridad para el conductor, una reducción del mantenimiento del tractor, un mayor desgaste de los neumáticos y un mayor valor de intercambio. Prácticamente no requieren mantenimiento y tienen una vida útil más del doble que la de los resortes de acero.
5. Los resortes neumáticos del eje delantero mejoran significativamente la dirección y el manejo, al tiempo que mejoran el desgaste de los neumáticos y reducen los problemas causados ​​por la vibración de la cabina.
6. Los resortes neumáticos montados en la cabina eliminan la mayoría de los problemas encontrados con las instalaciones de cabina estándar y ayudan a reducir la vibración dañina de la cabina.
7. Los resortes neumáticos del asiento aumentan la comodidad del conductor y ayudan a aliviar la fatiga peligrosa del conductor.

Las fotos detalladas

Taller de fábrica