| Precio | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| El tiempo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar de origen | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo | 1B1209 |
| Detalles del embalaje | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de suministro | 1000 PCS/semana |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Número de modelo | 1B1209 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar de origen | Guangzhou, China |
| Cantidad mínima de pedido | 1 | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros | Capacidad de suministro | 1000 PCS/semana |
| Tiempo de entrega | 5 a 8 días hábiles | Detalles del embalaje | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| el proveedor | AIRSUSTECH | Ancho de la placa | 231 milímetros |
| Trazo de trabajo | 105 milímetros | Diámetro máximo | 325mm |
| garantía de la calidad | 12 meses | Calificación de la temperatura | -40 °C + 70 °C |
| Piedra de fuego | W01-358-7008 Las empresas de servicios de telecomunicaciones |
AIRSUSTECH 1B5330 Cross Contitech FS 330-11 474 Suspensión de aire de caucho industrial
1B5330 Especificaciones y datos técnicos de los resortes de aire
Diámetro
de
la
placa
de
cubierta
superior:
231
mm
Distancia
entre
el
centro
y
el
centro
de
los
tornillos
en
la
placa
superior
de
la
cubierta:
157,5
mm
Diámetro
de
la
placa
de
cubierta
inferior:
231
mm
Distancia
entre
el
centro
y
el
centro
de
los
tornillos
en
la
placa
de
cubierta
inferior:
157,5
mm
Número
de
hilos
de
tornillo
para
la
placa
superior
de
la
cubierta:
2×3/8-16UNC
Número
de
hilos
de
tornillo
para
la
placa
de
cubierta
inferior:
2×3/8-16UNC
Entrada
de
aire:
1/4NPTF
Diámetro
máximo
de
la
bandeja
de
caucho:
325
mm
Alturas
de
diseño:
130
mm
Alteza
máxima:
160
mm
Altura
mínima:
55
mm
Aislamiento de las vibraciones - valores de las características dinámicas
| Presión P [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V[l] |
| Fuerza (carga) [kN] | 10.7 | 14.2 | 17.8 | 21.8 | 25.4 | 29.0 | 6.8 |
| Velocidad de las aguas de resorte [N/cm] | 2645 | 3290 | 3935 | 4580 | 5225 | 5870 | |
| Frecuencia natural [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
Aplicación neumática - valores de las características estáticas
| Presión p | - ¿Qué quieres? | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. 1 |
| Alturas H [mm] | 130 | 10.7 | 14.2 | 17.8 | 21.8 | 25.4 | 29.0 | 7.0 |
| 120 | 11.9 | 15.7 | 19.6 | 23.8 | 27.8 | 31.8 | 6.3 | |
| 110 | 12.7 | 16.9 | 21.1 | 25.8 | 30.1 | 34.4 | 5.8 | |
| 100 | 13.6 | 18.1 | 22.7 | 27.6 | 32.1 | 36.7 | 5.6 | |
| 90 | 14.4 | 19.2 | 24.0 | 29.1 | 34.0 | 38.9 | 5.3 | |
| 80 | 15.0 | 20.2 | 25.2 | 30.5 | 35.5 | 40.6 | 4.9 | |
| 70 | 15.5 | 20.9 | 26.2 | 31.6 | 36.9 | 42.1 | 4.3 | |
| 60 | 16.0 | 21.6 | 27.1 | 32.6 | 38.0 | 43.3 | 3.9 |
Intercambios de piezas
Número de Contitech: FS 330-11 474
Número Contitech: FS 33011 474
Número Contitech: FS 330 11 474
El número de piedra de fuego: W01-358-7008
El número de fuego: W013587008
El
número
de
la
piedra
de
fuego:
W01
358
7008
El
número
de
Goodyear:
1B12-300,
1B12-313
Número Goodyear: 1B12300, 1B12313
Número
Goodyear:
1B12
300,
1B12
313
Número
del
triángulo:
6374
4474
Número
del
triángulo:
63744474
Países
Bajos
(Neway)
Número:
90557226
Las ventajas de las bolsas de aire AIRSUSTECH
Preguntas frecuentes
|
Pregunta:
¿Cómo
identifica
correctamente
los
productos
que
necesita? Respuesta: el número de la pieza de suministro, podemos comprobar directamente. Partes del motor y de la caja de cambios; si no conoce el código de la pieza, trate de encontrar el modelo y número del motor o de la caja de cambios. |
|
Pregunta:
¿Cuáles
son
sus
condiciones
de
embalaje? Respuesta: En general, las mercancías se envasan en cajas blancas neutras o en cajas de cartón marrón. Si usted tiene una patente legalmente registrada, los productos pueden ser empaquetados en sus cajas de marca después de obtener su carta de autorización. |
|
Pregunta:
¿Prueba
todos
los
productos
antes
de
la
entrega? Respuesta: Sí, 100% probado antes de la entrega. |
Las
imágenes
reales
y
el
dibujo
de
1B5330






