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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 5 |
| El tiempo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar de origen | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo | 1B6 × 1P |
| Detalles del embalaje | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de suministro | 1000 PCS/semana |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Número de modelo | 1B6 × 1P |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar de origen | Guangzhou, China |
| Cantidad mínima de pedido | 5 | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros | Capacidad de suministro | 1000 PCS/semana |
| Tiempo de entrega | 5 a 8 días hábiles | Detalles del embalaje | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Marca del producto | Airsustech | Número del artículo | 1B6 × 1P |
| Contitech | FS 76-7 DI, en el caso de los vehículos de motor | Altura recomendada | 90 milímetros |
| Peso total | 1,6 kg | Entrada de aire | G el 1/2 |
| Alturas mínimas | 55 milímetros | Altura máxima | 110 milímetros |
ProductoEspecificaciones
| Instalación del gas | G 1/2 | Diámetro de la placa de cubierta inferior |
152.5 mm |
| Operación | Con un volumen de combustible superior a 20 litros | Alturas mínimas | 55 mm |
| Tipo de tornillo | 4 piezas × M8 | Altura máxima | 110 mm |
| Distancia entre el agujero de aire y el agujero de tornillo | 63.5 mm | Altura recomendada |
90 mm |
| Distancia del centro del tornillo | Muestra de las características de las máquinas | Diámetro de la instalación | Las demás: |
| Ancho del tornillo | 9 mm | Diámetro de la caja de carga | Cubiertas |
| Diámetro de la placa superior de la cubierta | 152.5 mm | Capacidad para ejercer presión | 0 a 8 bar |
Parámetros técnicos del producto
| Presión [bares] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [I] |
| Fuerza (carga) [kN] | 3.1 | 4.2 | 5.3 | 6.4 | 7.5 | 8.7 | 0.87 |
| Velocidad de las aguas de resorte [N/mm] | 158.5 | 200.5 | 245.5 | 286 | 331.5 | 374.5 | |
| Frecuencia natural [Hz] | 3.5 | 3.4 | 3.4 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| Presión | - ¿Qué quieres? | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [I] |
| Alturas H [mm] | 100 | 2.27 | 3.12 | 3.99 | 4.89 | 5.82 | 6.79 | 0.97 |
| 90 | 3.05 | 4.15 | 5.25 | 6.35 | 7.51 | 8.72 | 0.87 | |
| 80 | 3.81 | 5.11 | 6.42 | 7.76 | 9.13 | 10.5 | 0.75 | |
| 70 | 4.54 | 6.03 | 7.55 | 9.08 | 10.7 | 12.3 | 0.6 | |
| 60 | 5.34 | 7.06 | 8.82 | 10.6 | 12.4 | 14.2 | 0.43 |
Referencias cruzadas:
Piedra de fuego
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.78, W01 R58 4078, WO1-R58-4078, WO1R584078, WO1 R58 4078
Contitech
FS 76-7 DI, FS 76 7El DI, FS767El DI, FS76-7El DI, FS767El DI, FS 76 7FEl DI, FS76-7El DI, FS 7-67El DI
Pneurida de Dunlop
6" x 1
El paseo de Dunlop
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa.
No puedo.
Se trata de la siguiente información:
¿ Qué pasa?
Las demás:
Consejos importantes para recordar al instalar una unidad nueva
1-
Compruebe
el
desgaste
y
los
daños
de
las
partes
de
la
válvula
de
nivelación,
de
las
conexiones
y
de
la
transmisión
y,
en
caso
necesario,
reemplace
las
partes
dañadas.
2-
Compruebe
si
el
amortiguador
tiene
fugas
y
realice
un
ensayo
de
amortiguador.
3Una
vez
desconectadas
las
líneas
de
aire,
compruebe
su
longitud
completa
para
detectar
grietas
u
otros
daños.
4.Con
la
salida
del
muelle
de
aire,
otras
partes
de
la
suspensión
de
aire
se
vuelven
más
accesibles.los
brazos
de
tracción
y
los
soportes
de
resorte
de
aireCuando
sea
necesario,
también
reemplazar
piezas.
5-
Compruebe
si
el
rodamiento
está
cubierto
por
un
resorte
de
aire
para
detectar
daños
externos,
deformaciones,
bordes
afilados
y
fijación
correcta.
6.Antes
de
instalar
la
unidad
nueva,
limpie
las
placas
de
montaje
del
muelle
de
aire
para
asegurar
la
correcta
sujeción
a
la
suspensión.
7.Use
siempre
tornillos
de
fijación
nuevos
para
la
instalación
y
observe
el
par
de
apretamiento.
8-
Compruebe
el
enlace
de
la
válvula
de
nivelación
para
comprobar
que
está
funcionando
correctamente.Esto
permite
que
el
aire
entre
en
los
resortesEsto
permite
que
el
aire
entre
en
los
resortes,
lo
que
trae
el
brazo
de
vuelta
a
la
posición
neutral,
que
abre
la
válvula
de
escape,permitiendo
que
el
aire
escape
hasta
que
el
brazo
vuelva
a
la
posición
neutralEntonces
comprueba
el
nivel
de
conducción.
Las imágenes reales de 1B6×1P:
