| Precio | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| El tiempo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar del origen | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 1B12-313 |
| Detalles de empaquetado | Caja de cartón fuerte o según los requisitos del cliente |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 1B12-313 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar del origen | Guangzhou China |
| Cantidad de orden mínima | 3Pieces | Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente | 1000PCS/Week | Plazo de expedición | 5-8 días laborables |
| Detalles de empaquetado | Caja de cartón fuerte o según los requisitos del cliente | Material | De goma y de acero |
| Certificaciones | ISO/TS16949:2009 | Garantía | un año |
| Complejo | Solo | Embalaje | Caja neutral o como petición de los clientes |
| Muestra | Disponible | Tipo | Amortiguaciones de aire con resorte industriales |
| Buen año | Goodyear 1B12-313 | Condición | el 100% nuevo |
| Original | México |
Bramido de la amortiguación de aire con resorte 578-91-3-301 1B12-313 1B12 313 estupendos del amortiguador de Goodyear solo
Detalles
del
artículo
Esta
amortiguación
de
aire
con
resorte
se
importa
de
México.
Número
de
parte
de
Goodyear:
1B12-313;
1B12
313;
1B12313
Número
del
bramido
de
Goodyear:
579-913-201;
579
913
201;
579913201;
579-91-3-201;
579
91
3
201
La
otra
referencia
recíproca
AUTOMANN:
ABSP1B22A-7008;
ABSP1B22A
7008;
ABSP1B22A7008
CONTI/Contitech/continental:
64596;
FS
330-11
474;
FS
330
11
474;
FS
330-11474;
FS33011474
PEDERNAL:
W013587008;
W01
358
7008;
W01-358-7008;
WO13587008;
WO1
358
7008;
WO1-358-7008
especificaciones y parámetros de la amortiguación de aire con resorte 1B12-313
Colocación
del
aire
1/4"
-
compensación
2,87"
de
18
NPTF
Distancia
de
centro
del
tornillo
6,2"
O.D.
At
MÁXIMO
100PSIG
13,2”
Anchura
superior
de
la
placa
9,00"
Anchura
baja
9,00"
Max.
Extended
Height
7,2"
Altura
comprimida
2,3"
| Número de la asamblea | Elastómero | Colocaciones del aire | Tope incluido |
| 1B12-313 | NAT, de goma | 1/4-18” compensación 2,87" de NPTF | NO |
| 1B12-301 | NAT, de goma | 1/4-18” compensación 2,87" de NPTF | SÍ |
| 1B12-304 | NAT, de goma | 3/4-18” compensación 2,87" de NPTF | NO |
| 1B12-305 | NAT, de goma | 3/4-18” compensación 2,87" de NPTF | SÍ |
| 578913301 Flexmember solamente | NAT, de goma | / | / |
Tipo
amortiguación
de
aire
con
resorte
de
los
bramidos
Los
bramidos
de
aire
con
resorte
las
amortiguaciones
tienen
una,
dos
o
tres
circunvoluciones
en
el
miembro
flexible.
Hay
dos
estilos
de
bramidos;
diseño
prensado.
Con
el
diseño
prensado,
los
criados
del
extremo
son
atados
permanentemente
mecánicamente
prensando
el
criado
alrededor
del
alambre
incorporado
de
la
gota
del
miembro
flexible.
Haga
no
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
1.
No
exceda
200
PSI
de
presión
interna
en
la
compresión,
o
en
la
otra
condición.
2.
No
permita
que
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
sea
comprimida
debajo
de
su
altura
comprimida
sin
el
tope
en
ningún
uso.
3.
No
ponga
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
en
la
torsión.
Para
hacer
tan
puede
hacer
el
montaje
de
la
amortiguación
de
aire
con
resorte
fallar
4.
No
exceda
la
altura
extendida
máxima
mostrada
para
los
aisladores
bajo
ninguna
condiciones.
Para
hacer
tan
puede
causar
daño
estructural
a
la
asamblea.
El
viaje
se
debe
limitar
al
límite
de
la
altura
del
actuador
para
la
vida
óptima.
5.
No
exceda
la
presión
máxima
de
la
inflación
de
100
PSI.
Uso
En
un
uso
del
aislamiento
de
vibración
donde
está
la
fuente
la
masa
montada
de
la
vibración
forzada,
la
amplitud
de
la
vibración
es
dependiente
sobre
el
freqency
forzado
y
el
ratio
de
masa
desequilibrada
en
el
movimiento
al
total
montó
Massachusetts.
Cuanto
mayor
este
ratio
es,
el
mayor
será
la
amplitud
de
la
vibración.
Donde
están
más
grandes
las
amplitudes
que
deseadas,
pueden
ser
reducidas
añadiendo
humedecer
con
el
uso
de
los
amortiguadores
de
choque.
Otro
acercamiento
a
reducir
la
amplitud
es
añadir
el
peso
(una
base
de
inercia)
a
la
masa
montada,
así
reduciendo
el
ratio
de
la
masa
desequilibrada
al
Massachusetts
montado.
La
imagen
relacionada
del
bolso
goodyear
del
ayudante
1B12-313/de
las
amortiguaciones
de
aire
con
resorte



