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| Precio | Negotiable |
| MOQ | 100 packs |
| El tiempo de entrega | 3-6 weeks |
| Marca | GUANYU |
| Lugar del origen | Shenzhen, China |
| Certification | CE ROSH UN38.3 MSDS |
| Number modelo | GUANYU-FF284 |
| Detalles de empaquetado | Cartón estándar de la exportación |
| Condiciones de pago | el 30% antes de la producción, el 70% antes de entrega |
| Capacidad de la fuente | 10000 paquetes por mes |
| Brand Name | GUANYU | Number modelo | GUANYU-FF284 |
| Certification | CE ROSH UN38.3 MSDS | Lugar del origen | Shenzhen, China |
| Cantidad de orden mínima | 100 paquetes | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | el 30% antes de la producción, el 70% antes de entrega | Capacidad de la fuente | 10000 paquetes por mes |
| Plazo de expedición | 3-6 semanas | Detalles de empaquetado | Cartón estándar de la exportación |
| Tipo | Fosfato del hierro del litio | Vida de ciclo | 2000-5000Times |
| Uso | Triciclo de dos ruedas eléctrico | Capacidad | 280A o modificado para requisitos particulares |
| Voltaje estándar: | 3.2V | OEM | Aceptable, agradable, sí |
| tamaño | 72*174*204m m | peso | 5.5kg |
| Alta luz | Batería directa 3.2V280A del fosfato del hierro del litio de la fuente de la fábrica |
Batería directa 3.2V280A del fosfato del hierro del litio de la fuente de la fábrica
| Especificación de producto | |
| Nombre de producto | Batería directa 3.2V280A del fosfato del hierro del litio de la fuente de la fábrica |
| Voltaje nominal | 3.2V |
| Capacidad nominal | 280A |
| Corriente de carga estándar | 10A |
| Max Charge Current | 20A |
| Voltaje de atajo de la carga | 3.65V |
| Corriente derivada estándar | 140A |
| Max Cont Discharge Current | 280A |
| Descargue el voltaje de atajo |
2V |
| Material | Batería de NMC (o batería LiFePO4, |
| Marca de la célula | batería del fosfato del hierro del litio |
| Tipo de la célula | Batería directa del fosfato del hierro del litio de la fuente de la fábrica |
| Gama de temperaturas | Temperatura de la carga: 0°C a 45°C |
| Temperatura de la descarga: -20°C a 55℃ | |
| Temperatura de almacenamiento: -20°C a 55℃ | |
| Ciclo de vida | Más que 2000cycles |
| Material del paquete | PVC de Shrinked |
| Certificación | ROHS, UN38.3, MSDS, IEC62133, CB |
| Palabras claves | Vespa eléctrica del ciclomotor de la bicicleta de la bicicleta eléctrica |
Una
PC
en
un
bolso
del
PE,
y
entonces
en
un
cartón
estándar
de
la
exportación
o
un
paquete
por
encargo.
Métodos
de
la
entrega:
①Por
UPS/DHL/FEDEX/TNT
expreso
(tarda
3-5
días
para
llegar).
②Por
flete
aéreo
(tarda
cerca
de
3~7
días
para
llegar).
③Por
el
envío
del
mar
(tarda
cerca
de
35
días
para
llegar).
Plazo
de
expedición:
3-5
días
para
las
muestras,
8-20
días
para
la
producción
en
masa,
dependen
del
QTY.
FAQ
Q1:
¿Es
usted
una
empresa
comercial
o
el
fabricante?
:
Somos
fabricante
profesional
especializado
en
baterías
de
ión
de
litio
y
las
baterías
LiFePO4
para
la
bicicleta
eléctrica,
vespa
eléctrica,
motocicleta
eléctrica,
triciclo
eléctrico,
compartiendo
la
bici,
los
aspiradores,
sistema
del
almacenamiento
de
energía
para
industrial
y
el
hogar,
así
como
uso
modificado
para
requisitos
particulares
de
las
baterías.
Q2: ¿Cuál es su gama de productos de la batería?
: La gama de la batería que podemos hacer es el voltaje de 3.2V a 100V, capacidad de 1Ah a 100Ah.
Q3: ¿Puede usted hacer el OEM y el ODM?
: Sí, el OEM y el ODM son ambos aceptables. Usted puede proporcionarnos los requisitos de la especificación detallada, nuestros ingenieros puede diseñar la solución más conveniente de la batería para usted.
Q4: ¿Es
posible
comprar
una
muestra
para
probar?
:
Sí.
Usted
puede
comprar
una
muestra
para
probar.
Q5.
¿Cuál
es
sus
términos
del
pago?
:
T/T
el
30%
como
depósito,
y
pago
de
la
balanza
del
70%
antes
del
envío.
Le
mostraremos
las
fotos
de
los
productos
y
los
paquetes
antes
del
envío.
Q6:
¿Cuál
es
sus
términos
de
la
entrega?
:
EXW,
MANDO,
CIF,
DDU
Q7: ¿Cómo
sobre
su
plazo
de
expedición
de
la
batería?
:
En
el
plazo
de
25-30
días
después
de
recibir
su
anticipo.
Plazo de expedición específico depende de los artículos y de la cantidad de su orden.
