Español
Registrarse
| Precio | Negotiable |
| MOQ | 10 |
| El tiempo de entrega | Within 5-15 days after getting your desposit |
| Marca | OUB |
| Lugar de origen | Porcelana |
| Certification | ISO9001 |
| Número de modelo | WA350-3-H |
| Detalles de embalaje | PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta. |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de suministro | 1000 Uds. |
| Brand Name | OUB | Número de modelo | WA350-3-H |
| Certification | ISO9001 | Lugar de origen | Porcelana |
| Cantidad mínima de pedido | 10 | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental | Capacidad de suministro | 1000 Uds. |
| El tiempo de entrega | Dentro de los 5-15 días después de obtener su despositivo | Detalles de embalaje | PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta. |
| Parte no.: | 714-07-16950 | Nombre de la pieza: | Empaquetadora |
| Modelo | WA320-3MC | Máquina | cargadores |
| Material | material compuesto de fibra resistente al aceite | Color | Amarillo |
| Instalar piezas | Válvula de control de la transmisión |
1. Detalles rápidos del sello 714-07-16950:
| Número de pieza. | 714-07-16950 |
| Máquina | WF450-3T |
| Tamaño | OEM |
| Material | Material compuesto de fibra resistente al aceite |
| Tipo | JUEGO DE JUNTAS |
2.714-07-16950 partes del grupo:
| NO. | PARTE NO. | NOMBRE DE LA PARTE | CANTIDAD |
| 1 | 714-12-10010 | CONJUNTO DE TORQFLOW | 1 |
| 2 | 714-12-17002 | CONJUNTO DE VÁLVULA,TRANSMISIÓN | 1 |
| 3 | 714-12-17001 | CONJUNTO DE VÁLVULA,TRANSMISIÓN | 1 |
| 4 | 714-12-17000 | CONJUNTO DE VÁLVULA,TRANSMISIÓN | 1 |
| 5 | 714-12-17020 | CONJUNTO DE VÁLVULA,INFERIOR | 1 |
| 6 | 07042-30108 | ENCHUFAR | 2 |
| 7 | 07042-30108 | ENCHUFAR | 1 |
| 8 | 02720-10104 | ENCHUFAR | 1 |
| 9 | 415-15-15430 | ENCHUFAR | 1 |
| 10 | 415-15-15470 | ENCHUFAR | 2 |
| 11 | 419-15-15640 | ENCHUFAR | 2 |
| 12 | 419-15-15640 | ENCHUFAR | 1 |
| 13 | 714-12-16410 | VÁLVULA,FR | 1 |
| 14 | 02720-10104 | ENCHUFAR | 1 |
| 15 | 714-07-16620 | MANGA | 2 |
| 16 | 714-07-16370 | PRIMAVERA | 2 |
| 17 | 714-12-16420 | VÁLVULA,HL | 1 |
| 18 | 714-12-16330 | VÁLVULA, VELOCIDAD | 1 |
| 19 | 419-15-16631 | ESPACIADOR | 2 |
| 20 | 419-15-16620 | PRIMAVERA | 2 |
| 21 | 714-07-16250 | VÁLVULA, PRIORIDAD | 1 |
| 22 | 714-07-16290 | PRIMAVERA | 1 |
| 23 | 714-07-16340 | VÁLVULA,FRENO | 1 |
| 24 | 714-07-16380 | PRIMAVERA | 1 |
| 25 | 714-07-16842 | CUBIERTA,VÁLVULA INFERIOR | 1 |
| 26 | 714-07-16841 | CUBIERTA,VÁLVULA INFERIOR | 1 |
| 27 | 714-07-16950 | JUNTA (K2) | 1 |
| 28 | 01252-40835 | TORNILLO | 10 |
| 29 | 01252-40825 | TORNILLO | 2 |
| 30 | 714-12-15810 | CUBIERTA,VÁLVULA INFERIOR | 1 |
| 31 | 714-07-16960 | JUNTA (K2) | 1 |
| 32 | 01010-80835 | TORNILLO | 7 |
| 33 | 01252-40845 | TORNILLO | 2 |
| 34 | 01252-40835 | TORNILLO | 2 |
3.714-07-16950 imagen:
4.
Número
de
pieza
de
servicio:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Número de pieza. |
| 707-99-64040 | 707-99-74230 | 707-99-46200 |
| 707-99-64050 | 707-99-74240 | 707-99-46210 |
| 707-99-64080 | 707-99-74440 | 707-99-46270 |
| 707-99-64120 | 707-99-74450 | 707-99-46290 |
| 707-99-64130 | 707-99-75400 | 707-99-46320 |
| 707-99-64150 | 707-99-75410 | 707-99-46390 |
| 707-99-64152 | 707-99-75420 | 707-99-46420 |
| 707-99-64180 | 707-99-75440 | 707-99-46470 |
| 707-99-64200 | 707-99-75450 | 707-99-46600 |
| 707-99-64230 | 707-99-75470 | 707-99-46620 |
| 707-99-64250 | 707-99-75490 | 707-99-47040 |
5.
Preguntas
frecuentes
P:¿Por
qué
este
material
es
tan
popular
para
las
juntas
del
cuerpo
de
válvulas?
A:Ofrece
una
excelente
durabilidad
en
condiciones
de
altas
temperaturas
(hasta
150
°C
/
300
°F)
y
exposición
constante
al
líquido
de
transmisión
automática
(ATF).
El
núcleo
metálico
evita
la
deformación
y
el
caucho
resiste
la
degradación
provocada
por
el
aceite,
el
calor
y
las
fluctuaciones
de
presión.
P:¿Qué pasa con las juntas de fibra comprimida? ¿Cuáles son sus propiedades?
A:Están hechos de fibras sin amianto (como aramida o celulosa) unidas con resinas resistentes al calor. Son altamente comprimibles, lo que los hace buenos para superficies irregulares y ofrecen buena resistencia al aceite y al calor. A menudo se utilizan para juntas de tapa (como la parte 25) donde la superficie de sellado es menos crítica.
P:¿Se
utilizan
materiales
más
nuevos
para
las
transmisiones
modernas?
A:Sí,
algunas
unidades
de
alto
rendimiento
utilizan
juntas
de
acero
multicapa
(MLS)
con
múltiples
capas
metálicas
y
revestimientos
de
elastómero.
Están
diseñadas
para
condiciones
extremas
de
presión
y
temperatura
y
ofrecen
una
confiabilidad
superior
en
comparación
con
las
juntas
de
una
sola
capa.
6. Exposición y Wearhous
Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más
