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| Precio | 4000 |
| MOQ | 2 |
| El tiempo de entrega | 60 working days |
| Marca | CTS |
| Lugar de origen | Porcelana |
| Número de modelo | CTS 1845 |
| Detalles de embalaje | CAJA DE MADERA |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de suministro | 5000 unidades por mes |
| Brand Name | CTS | Número de modelo | CTS 1845 |
| Lugar de origen | Porcelana | Cantidad mínima de pedido | 2 |
| Price | 4000 | Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de suministro | 5000 unidades por mes | El tiempo de entrega | 60 días laborables |
| Detalles de embalaje | CAJA DE MADERA | Tipo de motor | Motor sincrónico con imán permanente |
| Tensión nominal | 185 VCA | Potencia nominal/máxima | 18/45kw |
| Torque de calificación/pico | 57/186Nm | Velocidad nominal/pico | 3000/8000rpm |
| Peso | 37KG | Dimensión de contorno | Ф244x270mm |
| Rango de voltaje de entrada del controlador del motor | 200~450 VCC | Regulador Dimension | 343x307x172mm |
| Controlador Wright | 9 kilos | Eficiencia | 95% |
| método de enfriamiento | Enfriado por aire | Clasificación IP | IP68 |
| temperatura ambiente | -40~+85℃ |
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO DE 18 KW PARA VEHÍCULO DE REPARTO DE 3,7 M
DESCRIPCIÓN
DEL
PRODUCTO
Este
producto
es
un
sistema
de
propulsión
eléctrica
pura
de
alto
rendimiento
diseñado
específicamente
para
vehículos
de
logística
eléctricos
de
clase
de
3,7
metros,
con
una
potencia
nominal
de
18
kW
y
una
potencia
máxima
de
45
kW.
Integrando
un
motor
síncrono
de
imanes
permanentes
de
alta
eficiencia
con
un
controlador
inteligente,
el
sistema
se
distingue
por
sus
ventajas
principales,
como
alta
densidad
de
potencia,
protección
superior
y
amplia
adaptabilidad
a
la
temperatura,
proporcionando
una
solución
de
energía
confiable,
eficiente
y
ecológica
para
la
"última
milla"
de
la
logística
urbana.
1,
Alta
densidad
de
potencia:
potencia
nominal
de
18
kW,
potencia
máxima
de
45
kW,
par
máximo
de
hasta
186
Nm.
Una
fuerte
salida
de
par
en
el
rango
de
0-3000
rpm
garantiza
un
arranque
y
una
subida
seguros
a
plena
carga.
Amplio
rango
de
velocidad:
la
velocidad
máxima
de
8000
rpm
satisface
las
demandas
de
potencia
tanto
para
la
conducción
en
autopista
como
para
condiciones
de
arranque
y
parada
frecuentes,
con
una
aceleración
sensible
y
una
conducción
suave.
2,
Eficiencia
máxima
del
sistema
hasta
el
95%:
la
topología
y
la
estrategia
de
control
avanzadas
del
PMSM
proporcionan
una
amplia
zona
de
alta
eficiencia,
extendiendo
efectivamente
el
rango
de
autonomía
con
una
sola
carga
y
reduciendo
los
costos
operativos.
Ciclo
de
trabajo
S9:
adaptado
a
las
condiciones
típicas
de
los
vehículos
de
reparto
con
arranque
y
parada
frecuentes
y
operación
a
velocidad
variable,
maximizando
el
rendimiento
del
motor
y
la
utilización
de
la
energía.
3,
Clasificación
de
protección
IP68:
tanto
el
motor
como
el
controlador
alcanzan
el
estándar
de
protección
IP68,
completamente
sellados
contra
el
polvo
y
operables
de
forma
fiable
bajo
inmersión
continua,
sin
temor
a
tormentas
o
carreteras
inundadas.
Operación
a
amplia
temperatura
de
-40~+85℃:
la
rigurosa
selección
de
materiales
y
el
diseño
de
gestión
térmica
garantizan
un
arranque
y
una
operación
normales
en
entornos
de
frío
extremo
y
alta
temperatura,
adecuados
para
todas
las
regiones
climáticas
del
país.
4,
Diseño
ligero:
peso
del
motor
solo
37
kg,
peso
del
controlador
9
kg,
lo
que
reduce
efectivamente
el
peso
en
vacío
del
vehículo,
mejorando
la
capacidad
de
carga
útil
y
la
eficiencia
energética.
Estructura
compacta:
dimensiones
del
motor
Φ244×270
mm,
dimensiones
del
controlador
343×307×172
mm,
fácil
para
la
disposición
del
chasis
y
adaptable
al
espacio
limitado
de
los
vehículos
de
reparto
de
3,7
m.
